Índice de propostas

Cursos técnicos e profissionalizantes do Instituto Paula Souza nos CEUS dos distritos ligados a Subprefeitura. Aplicação de projetos existentes.

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO

Com a falta de espaços de lazer e cultura, é muito importante termos no minimo em cada territorio da Subprefeitura, uma Praça com caracteristicas diferenciadas, que será a PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO!

Neste espaço da PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO, que será administrado pelo Conselho Participativo Municipal da Subprefeitura, onde terá o seguinte objetivo:

• FAZER O DEBATE COM A POPULAÇÃO SOBRE OS TEMAS QUE TRAZEM ALGUM TIPO DE PROBLEMA VISANDO A SOLUÇÃO;
• ESTIMULAR A CRIÇÃO DE SHOWS CULTURAIS COM ARTISTAS LOCAIS;
• PROMOVER O LAZER PERMANENTE;
• TRAZER CURSOS TEMÁTICOS;

O Conselho Participativo Municipal, com essa iniciativa da PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO, criará um novo conceito de debates, informações e intertenimento com a Sociedade Civil.

Local para Aplicação: Em Praça de escolha e facil acesso a todos, aproveitando os Domingos que tem a TARIFA ZERO! 

VALOR DESTINADO NO OC/26 SERÁ DE: R$ 1.000.000,00;

O RESTANTE DO VALOR DEVERÁ SER COMPLEMENTADO PELO O ORÇAMENTO DA SUBPREFEITURA, SECRETARIA MUNICIPAL DE DIREITOS HUMANOS, CASA CIVIL E SMSUB;

Necessário Reforma de 3 Praças na Rua Pedro Palácios Jd Nelia altura do n°79,Praça totalmente depredata, a reforma se torna urgente pois nem na calçada das Praças os Pedestres conseguem andar Direito,pode ser feito nessa três praças várias mini áreas de lazer melhorando o ambiente para População, trazendo melhoria e qualidade de vida,através do lazer,cultura e esportes ,ao utilizar um ambiente que esteja agradável para população. 

Construção da UBS VILA VERDE   

A CONSTUCAO DESTA UBS IRÁ A MELHORAR O ATENDIMENTO MÉDICO DA UBS VILA SANTANA POIS NÃO TEM EQUIPE DE ESTRATÉGIA DA FAMÍLIA PARA ASSISTENCIAR TODAS AS AREAS EM VOLTA DESTA UNIDADE 

LIXEIRAS - MUNÍCIPE 

Cada residência precisa ter uma lixeira, do tamanho da sua quantidade de lixo, uma lixeira padrão residencial é suficiente porque cada residência terá a sua lixeira, aquelas residência que tem várias casas umas com 4 outras com 8, que essas tenham uma lixeira em cima da outra, duas lixeira ou uma lixeira maior. que as lixeiras sejam dobrável, abre um tempo antes do lixeiro passar e recolher fechar depois que o lixeiro passar. 

Instituto Surep

De autoria do vereador Adilson Amadeu (UNIÃO), o PL (Projeto de Lei) 260/2021 sugere a criação de uma Subprefeitura para englobar as regiões do Brás, Pari e Canindé e desvinculá-las da Subprefeitura da Mooca.

Nossa região tem grandezas dentro de um territorio pequeno que é digna de um subprefeitura pela prefeitura, nosso dia a dia é bem diferente de bairros com Belem, Mooca, que tocam o Brás, Pari e Canindé, nós tem um outro realidade social, economica e cultural.  

Precisamos de um olhar mais proximo para quem vem para cá, tenha uma impressão significativa da nossa cidade e estado e o principal que a comunidade do Bras, Pari e Canindé sintam os beneficios de serem os bairros na rota do comercio popular do Brasil. 

PROJETO-PILOTO PARA INSTALAÇÃO DE LIXEIRAS PADRONIZADAS E INTELIGENTES COM SENSORES E DISPOSITIVOS AUTOMATIZADOS

Este projeto tem como objetivo o desenvolvimento de um projeto-piloto para a pesquisa, o projeto e a implementação de um sistema padronizado de lixeiras inteligentes, equipadas com sensores e mecanismos de abertura através de cartão para munícipes, funcionários ou por aproximação do caminhão da concessionária responsável pela coleta.

Além de facilitar o acesso, o equipamento permitirá o monitoramento detalhado do uso das lixeiras, registrando:

O horário em que o munícipe abriu a lixeira e depositou resíduos;

A quantidade de resíduos descartada;

O horário de abertura e retirada do lixo pelos operadores dos caminhões da concessionária;

O cumprimento da frequência de coleta estabelecida.

Os valores destinados ao projeto-piloto cobrirão os estudos e diagnósticos, a concepção e fabricação dos protótipos de lixeiras inteligentes, a implantação e operação assistida do processo e do sistema de operações e os estudos de avaliação de resultados e análise do desempenho.

Este projeto faz parte de uma série de projetos-pilotos nas áreas de Gestão de Resíduos, Habitação, Bem-Estar Animal e Zeladoria propostos pelo Conselho Participativo Municipal da Sé a serem implantados na região.

Título da Proposta: Revitalização e Acessibilidade do Escadão na Rua João Pedro Ribeiro – Vila Clara

Descrição da Proposta:

Solicitamos à Prefeitura de São Paulo a revitalização completa do escadão localizado na Rua João Pedro Ribeiro, número 345, no bairro da Vila Clara, zona sul da cidade. Trata-se de uma passagem essencial para a mobilidade de dezenas de famílias que a utilizam diariamente como principal acesso às suas residências e serviços básicos da região.

O local atualmente se encontra em condições precárias, com degraus danificados, ausência de iluminação adequada, falta total de acessibilidade e risco iminente de acidentes. Não há rampas ou estruturas que permitam a passagem de cadeirantes, pessoas com deficiência física ou mobilidade reduzida, tampouco idosos, que representam uma parcela significativa dos moradores locais.

Essa situação não é somente um problema de infraestrutura urbana, mas sim uma questão urgente de dignidade e inclusão social. Garantir o direito de ir e vir com segurança e autonomia é essencial para promover uma cidade verdadeiramente acessível e igualitária.