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1745. Colocar em funcionamento o A.E. de Parelheiros
05/05/2025 • • Parelheiros
Colocar em funcionamento o A.E. de palhereiros.
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30/04/2025 • • Itaim Paulista
Somando Encosta Norte com Cidade Kemel a quantidade de pessoas que circulam de ônibus é muito grande( em torno de 30 mil pessoas), Nossas ruas já não comportam este volume de ônibus, e constantemente estão esburacadas, além de que a maioria dos ônibus estão velhos e nas freadas ( por conta dos buracos) acontecem quedas e por pouco acidentes mais graves, no plano de metas propõe frotas com ônibus elétricos mas nós não seremos contemplados, pela largura das ruas, curvas fechadas etc.., Para que tenhamos os mesmos direitos de todos temos que adequar nossas vias e criarmos um espaço final e inicial dentro dos padrões pré definidos nas Ecofrotas!
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05/05/2025 • • Sapopemba
HORTAS URBANAS COMUNITÁRIAS E FORMAÇÃO EM AGRICULTURA SUSTENTÁVEL Criação de hortas urbanas comunitárias em terrenos públicos subutilizados de Sapopemba, associadas a programas de formação para jovens em agroecologia, permacultura e agricultura urbana. As hortas serão geridas em parceria com a comunidade e ONGs locais, fornecendo alimentos orgânicos e criando oportunidades de trabalho, aprendizado e cooperação. O projeto visa promover segurança alimentar, sustentabilidade urbana e geração de renda por meio da agricultura de base comunitária e ecológica.
2687. Realizar estudo de novas rotas e horários para coleta de resíduos sólidos
10/05/2025 • • Sé
PROJETO DE ESTUDO PARA NOVO ROTEAMENTO DOS HORÁRIOS E ROTAS DA COLETA PÚBLICA NA SUB SÉ
1. OBJETIVO GERAL
Realizar um estudo técnico e social com base em dados coletados diretamente com os moradores da Subprefeitura da Sé, visando a reformulação dos horários e rotas da coleta pública para garantir maior eficiência, redução de descarte irregular e aumento da satisfação da população. Este projeto faz parte de uma série de projetos-pilotos de Gestão de Resíduos, Habitação, Bem-Estar Animal e Zeladoria propostos pelo Conselho Participativo Municipal da Sé a serem implantados na região.
990. Desintegrar AMA/UBS Parque Anhanguera e Perus e construir UPA III
24/04/2025 • • Perus
- Desintegração das AMA/UBS Parque Anhanguera e Perus a fim de desafogar os atendimentos de urgência/emergência 'prioritários'.
Assim, para que possam dar ênfase ao atendimento da atenção básica de saúde.
- Após, realizar a construção da UPA nível III do Parque Anhanguera, assegurando a implementação de um laboratório de imagem no local
2425. Construir uma URSI na região de Pirituba/Jaraguá
09/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
Construir uma URSI Unidade de Referência à Saúde de Idosos na região de Pirituba/Jaraguá,
As unidades exiistentes são muito distantes e há uma grande populaçao idosa nesta região e tende aumentar !!
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15/04/2025 • • Mooca
NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA
vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.
A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.
transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..
agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco.
Instituto Surep
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22/04/2025 • • Jaçanã/Tremembé
Implantação de um equipamento de Saúde REDE HORA CERTA - para especialidades principalmente na área de saúde Masculina e para especialidades que não temos na nossa região que temos que sair do extremo da zona norte para o atendimento no extremo da zona Sul e zona leste.
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10/05/2025 • • Vila Mariana
SENHORES CONSELHEIROS PARTICIPATIVOS.
Aproveitando o momento e a oportunidade venho humildemente solicitar a vossas senhorias um pouco de EMPATIA no momento da priorização das propostas dos vossos conselhos...
peço vos que leiam todas as propostas de cunho INCLUSÃO DIREITOS DE TODOS e se atente para algo algumas categorias, categorias essas que tenho pedido a Deus que vossas senhorias um dia cheguem. peço a Deus todo dia todos os conselheiros participativos municipais façam parte da categoria IDOSOS, e que vossas senhorias se coloque no lugar do cadeirante, do cego, do doente mental, do autista e se vejam com 88 anos. e PRIORIZEM das 15 propostas pelo menos 3 propostas para essas pessoas, deixem a população ter o direito de votar em uma proposta para PCD. lembrando que eu tenho um filho cadeirante e que temos CONSELHEIROS PCD.
SÓ QUEREMOS DIREITOS IGUAIS.
Joaniro Amancio Pereira
- Conselheiro Participativo Perus Anhanguera.
- Conselheiro do CADES Perus anhanguera.
- Conselheiro da UVIs Perus Anhanguera.
- Conselheiro do RVS refúgio da vida silvestre.
- Conselheiro do AE Ama Especialidade.
- Conselheiro da supervisão técnica de saúde Perus Anhanguera (integrante da comissão executiva).
- Presidente do instituto Surep Brasil.
- Candidato ao Conselho gestor do parque anhanguera.
- Candidato ao Conselho de habitação.
- Criador do FÓRUM DO IDOSO DE PERUS ANHANGUERA (F.I.P.A.S.B).
- Integrante do grupo de trabalho Democrática Participativa (Rede Nossa São Paulo).
- Integrante do Intercpm.
- Integrante do CPM lideranças SP.
- Criador do L.U.P.P.A (Lideranças Unidas por Perus e Anhanguera.
- CONSULTOR DA BONIFICA MUNDI
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09/05/2025 • • Sé
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep