Download das propostas abaixo (csv)
1835
06/05/2025 • • Jabaquara
DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.
Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?
1.) criar mais corredores de ônibus.
2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)
3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo.
4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.
5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.
Instituto Surep
2252
07/05/2025 • • Campo Limpo
Ecoponto do Conj. Hab. Valo Velho II
Propomos, especificamente, a criação de um novo ecoponto localizado na Rua Aviadora Anésia Pinheiro Machado, bairro Conjunto Habitacional Parque Valo Velho II, CEP 05886-610, Capão Redondo, SP. Visto que o ecoponto mais próximo fica localizado na Rua Nelson Brissac, 1235 - Parque Regina, a cerca de 2,9 km de distância, que pode ser utilizado pelos moradores da região. Acreditamos que esta localização estratégica atenderá a uma parcela significativa dos moradores do bairro Conjunto Habitacional Valo Velho II e de outros conjuntos habitacionais da CDHU na região, facilitando o descarte correto de materiais recicláveis e outros resíduos.
A implementação desta e de outras unidades de ecoponto, através do orçamento cidadão, representa um investimento direto na qualidade de vida da população e na sustentabilidade do nosso bairro.** Fiz a correção para "moradores do bairro Conjunto Habitacional Valo Velho II e de outros conjuntos habitacionais da CDHU na região". Assim, a frase fica mais clara e abrangente.
3106
11/05/2025 • • Casa Verde
Campanha de descarte regular | Lixo zero
Um dos maiores problemas que enfrentamos atualmente na cidade de São Paulo é o descarte irregular de lixo, seja doméstico ou por empresas de pequeno e até grande porte.
Competentemente o Prefeito Ricardo Nunes instituiu o programa cidade limpa, que vem ajudando a eliminar o descarte atual. Entretanto cabe uma campanha nível municipal para que conscientize a população e o pequeno comercio desse descarte.
As caçambas de lixo domiciliar atualmente tem sido alvo de descartes por pizzarias, mercadinhos, sacolão e etc.
A proposta é que seja institucionalizado campanhas vinculadas a televisão, internet entre outros canais de comunicação pela Prefeitura, para que seja minimizado o impacto do descarte regular, e que a informação chegue a toda a população.
29
07/04/2025 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
CENTRO DE ACOLHIMENTO
Criar um centro de acolhimento para moradores de rua, onde o mesmo possa deixar sau carroça de reciclagem e um.local para seu animal.
esse local será um galpão para tomar banho se alimentar receber orientações trocar de roupas.
nas dependências do galpão um local para colocar uma rede, de dormir com uma cama para seu PET, água e alimentação para o PET.
de manhã tomar café e proceguir seu dia na reciclagem.
Instituto Surep
Surep Brasil
Movimento Surep
L.U.P.P.A e Projeto Amancio.
1199590.3753 celular Joaniro amancio
3220
11/05/2025 • • Vila Maria/Vila Guilherme
Planos regionais | Implantação
Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.
E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.
2144
07/05/2025 • • Campo Limpo
Recapeamento da Prof. Leitão da Cunha - Parque Arariba
Importante via da região, em más condições de conservação, o que prejudica a mobilidade de veículos e transporte público na região, onde tem muitas escolas.
Valor estimado R$ 2.300.000,00
634. Apoiar feiras e eventos culturais promovidos por comunidades imigrantes
21/04/2025 • • São Mateus
APOIO A FEIRAS E EVENTOS CULTURAIS DE COMUNIDADES IMIGRANTES NA SUBPREFEITURA
Apoiar técnica e financeiramente feiras e eventos culturais promovidos por comunidades imigrantes na Subprefeitura, com infraestrutura básica (tendas, som, limpeza) e divulgação institucional. A ação valoriza a diversidade, fortalece identidades, combate a xenofobia, estimula o turismo local e impulsiona a economia criativa.
2858
10/05/2025 • • Itaquera
Os carro que vem da Jacu Pêssego sentido Centro pela Rua São Teodoro , seguro trânsito da Jacu Pêssego porque os carros da direita precisa passar para esquerda formando o maior trânsito o local deveria ser transferido pela RUA SÁBBADO ÂNGELO e AV PROFESSOR JOAO BATISTA CONTI, trazendo mais espaço para os carros sem segurar o trânsito da Jacu Pêssego esse horário é no período no final da tarde!
Deveria fazer um teste e fechar o retorno próximo à Rua agrimensor Sugaya
1334
29/04/2025 • • Jabaquara
CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA
existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras.
e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.
VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento.
Instituto Surep
2388
09/05/2025 • • Santana/Tucuruvi
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep