Download das propostas abaixo (csv)
1391
30/04/2025 • • São Miguel
CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA
existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras.
e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.
VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento.
Instituto Surep
3303. Construir salão, pista de caminhada e reformas no CDC Lourenço Cabral
31/05/2025 • • Capela do Socorro
CLUBE DA COMUNIDADE LOURENÇO CABREIRA Av. Lourenço Cabreira, 504 – Cep: 04812-010 – JD Ana Lúcia – São Paulo – SP Telefone: 11- 5662-4250 CNPJ: 04.309.780/0001-07 Assunto: Proposta obras no CDC Lourenço Cabreira Local : Clube Indicação de Proposta para o Orçamento Participativo da Comunidade Lourenço Cabreira. Av: Lourenço Cabreira, 504 – JD Ana Lucia Discrição: Construção salão Muti-uso Arquibancada Reformas de Vestiários Lage Vestiários Reforma de Telhados Construção de Pista de Caminhada ( Fundo da Escola Paulo Setubal e Creche Pequeno Principe Lateral (Avenida Frutuoso Barbosa)
2855
10/05/2025 • • São Miguel
Canalização e contenção de margens em afluente do Córrego Limoeiro-Jacu situado em travessa da Rua Manoel dos Santos Braga.
2802
10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:
Ribeirão do Fogo, no trecho entre 600 metros a montante e 800 metros jusante da Estrada de Taipas, com uma extensão de 1400 metros, no Jardim Rincão, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;
2355
08/05/2025 • • Casa Verde
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep
1820
06/05/2025 • • Butantã
DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.
Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?
1.) criar mais corredores de ônibus.
2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)
3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo.
4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.
5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.
Instituto Surep
1474
30/04/2025 • • Cidade Tiradentes
PRAÇA DA CONSCIENTIZAÇÃO
precisamos conscientizar a população em vários temas, meio ambiente, preservação, descarte irregular, coleta de lixo, equipamentos conservados, desperdício de água, entre outras tantas.
A PRAÇA DA CONSCIENTIZAÇÃO.
Se faz necessário e urgente uma mudança de pensamento uma mudança de comportamento uma mudança de atitude uma mudança da forma como vemos ou entendemos política, as POLÍTICAS PÚBLICAS E AS POLÍTICAS PARTIDÁRIAS.
vamos criar uma campanha massiva extensa duradoura para conscientizar nossos cidadãos. cada subprefeitura cada distrito terá uma praça com o nome de praça de eventos e conscientização (nome do distrito) nessa praça todo final de semana teremos agendas culturais com vários eventos para várias idades, são várias as conscientização que precisamos fazer.
vamos mostrar que a política pública precisa da política partidária igual a política partidária precisa da política pública.
Instituto Surep
2582
10/05/2025 • • M'Boi Mirim
CONSELHO TUTELAR - SECRETARIADO
nossos conselheiros tutelar estão trabalhando muito ganhando pouco.
nossos conselheiros estão sobrecarregados, precisam trabalhar fazer os atendimentos, as vezes atendem 8, 11 pessoas, e ainda precisam fazer relatórios documentos encaminhamentos ofícios despachos, a carga horária dos nossos conselheiros está expondo eles a várias doenças de médio longo prazo.
Criar uma lei, um decreto, uma portaria para que os 5 suplentes possam assumir o mandato como secretário dos conselheiros, serão 5 conselheiros incumbidos de fazer a papelada os encaminhamentos dos conselheiros que fazem o atendimento. esses conselheiros não farão atendimentos às famílias. caso seja Necessário fará despachos com os conselheiros que fazem os atendimentos.
trazer os suplentes para o mandato para fazer os documentos dos atendimentos.
Instituto Surep
874
24/04/2025 • • Santo Amaro
Revitalização da Avenida Nossa Senhora de Sabará, trecho que compreende da Avenida Interlagos , ate seu seu final, sentido bairro
A Avenida Nossa Senhora de Sabará, nesse trecho precisa de URGENTE de melhoria das calçadas, com acessibilidade, melhor sinalização, câmeras de segurança urbana, TIRAR A ILUMINAÇÃO CENTRAL E COLOCAR ILUMINAÇÃO LATERAL, assim possibilitara o plantio de arvores nos canteiros centrais.Revitalizar e repaginar esse trecho, que com o crescimento do moradores em situação de rua, na região, pois temos dois abrigos, melhor Zeladoria e melhor Iluninação, ja ajuda a inibir a criminalidade .
694
22/04/2025 • • Pinheiros
Alargamento das calçadas de pedestres da ponte cidade jardim, com uso de mão francesas metálicas, fixadas a estrutura existente. Assim, as calçadas passam a ter mais que o dobro da largura atual, melhorando a acessibilidade e o fluxo de pedestres e ciclistas.