Criação do 1° Ginásio Poliesportivo de Ermelino Matarazzo.

Investir em campanha educativas para o trânsito, incluindo pedestres, ciclistas, motoristas e motociclistas. Devido ao grande número de ciclofaixas, à presença do metrô e da rodoviária, ao grande número de linhas de ônibus e à sua localização, Barra Funda e Perdizes tem uma variedade intensa de modais de transporte, mas nem todos os atores do trânsito tem consciência das leis e comportamentos necessários para que a segurança e a mobilidade andem juntas. 

Revitalização da área verde na extensão da Avenida Luiz Ferreira da Silva, entre as rua Antônio Gomes e Praça das Amoras. O local tem grande potencial de lazer, mas a falta de manutenção e investimento do poder público trouxeram uma degradação social e urbana. A minha proposta vem de encontro com a sociedade local, reivindicando reforma e amplicação da quadra esportiva, implantação de espaço Pet, reforma na academia de ginástica para terceira idade, estação de calistenia e melhorias no passeio público potencializando atividades de caminhada.

Reforma/ replantio de gramado no ESPAÇO PET CHÁCARA SANTO ANTÔNIO. Rua Dr. José Áureo Bustamante 247

Eu, Edmilson da S. Casado, na qualidade de munícipe morador e frequentador do espaço público destinado ao lazer e diversão de cães, localizado na chácara Santo Antônio, solicito viabillização de verba para que seja executado reforma/replantio no piso gramado, recuperação e manutenção de equipamentos/ brinquedos, inclusão de um caminho/passeio com bloquetes drenantes e a instalação de ponto de água para que frequentadores do local façam a irrigação da área quando necessário for.

Passarela na Rua Assur, sobre o corrego Olaria, ligando essa rua com a Rua Guajarutuba, indispensavel para a travessia de pedestres, com segurança.

Planos regionais | Implantação

Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.

E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.

O distrito de Vila Medeiros tem problemas estruturais que passam pela falta de praças públicas, impedindo que eventos culturais e esportivos possam ser realizados.

A Secretaria Municipal de Cultura , recentemente em seu diagnóstico da estrutura de equipamentos citou a Vila Medeiros como um local sem equipamento público de cultura. 

A proposta é construir uma Casa de Cultura nesse distrito, no bairro da Vila Sabrina ou Jardim Brasil.

ATERRAMENTO DOS FIOS E CABOS, A COMEÇAR PELA AVENIDA PAES DE BARROS.

Muitas avenidas e ruas, possuem árvores com mais de 30/40 anos, devido o porte dessas árvores, a  concorrência pelo espaço com os fios, é constante; e na maioria das vezes, a poda da árvore, não é a ideal, e sim visando livrar os fios de energia. Esse tipo de poda prejudica a árvore, deixando a mesma vulnerável numa tempestade. Para solucionar esse problema e mantermos as árvores com todo seu explendor e parar com a poda não desejável, o aterramento desses fios, se faz necessário.

Para não onerar em demasia os cofres públicos e o consumidor, o aterramento deve começar pelas avenidas com muitas árvores de porte grande e com maior fluxo, nesse caso sugerimos a Avenida Paes de Barros. Deverá seguir um cronograma que será apresentado pela equipe da subprefeitura, levando em conta sempre o porte das árvores nas avenidas ou ruas, e priorizar onde ocorrem problemas de falta de energia, com mais frequência, devido atrito entre árvore e fios. 

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep

Terreno na Avenida Dep. José Pinotti, entre Av. Nordestina e Moacir Dantas Itapirucú, onde hoje abriga veículos pesados, transformar em local para lazer e área de oficinas, teatro, quadras multiesportiva, etc. 

Centro de Lazer e Cultura integrado.

Transformação para o coletivo, modernização da área, implementação cultural ao invés de veículos pesados que tem causado transtorno à vida da vizinhança local.