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11/05/2025 • • Lapa
Qualificar a estrutura da praça Dr Osmar de Oliveira, que fica dentro do metrô Barra Funda. A praça possui pontos de comércio abandonados, assim como uma entrada que dá acesso direto ao metrô também fechada. O local poderia ser um centro comercial revitalizado, favorecendo o entorno e aumentando a segurança dos arredores por meio da circulação de pessoas. A praça possui mesas e cadeiras de concreto, que poderiam ser pontos de encontro e alimentação para os usuários de transporte público. Também há uma obra de arte na praça que está inacessível ao público.
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29/04/2025 • • Casa Verde
Disponibilização de ônibus elétricos para escolas públicas levarem crianças nos parques e locais culturais.
Observação: Parque Córrego do Bispo tenha uma paz, pois é fundamental a comunidade conhecer esses projetos.
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06/05/2025 • • Lapa
DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.
Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?
1.) criar mais corredores de ônibus.
2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)
3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo.
4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.
5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.
Instituto Surep
2004
06/05/2025 • • Sapopemba
Revitalização da quadra society da Rua Batista Fergusio Jd. Cardoso Franco (legível na imagem).
2216. Ampliar plataforma Smart-Sampa em áreas onde não há equipamentos
07/05/2025 • • Penha
Ampliação da plataforma Smart-Sampa na área da SUB-PE, com enfoque nos subdistritos onde não há câmeras e/ou equipamentos instalados prioritariamente no Subdistrito Vila Matilde.
2533. Remodelar pista de skate da estação Jd Planalto
09/05/2025 • • Sapopemba
SAPOPEMBA SKATE PARK REMODELAÇÃO PISTA DE SKATE NO ESTAÇÃO JD DO PLANALTO Sapopemba Skate Plaza através de remodelação de pista de Skate da estação Jd Planalto de Monotrilho, já temos um abaixo assinado para isto.
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06/05/2025 • • Freguesia/Brasilândia
Precsamos ter mordia de interesse social para a nossa região que é muito carente de habitação. Pode Entrar da prefeitura tem que chegar mais na região da Brasilândia urgente, para atender de fato quem precisa.
Um exemplo é a cominidade VIla União e a comunidadade do Beira Rio, são comunidades carentes de verdade as pessoas não têm nada lá.
2901. Reformar com equipamentos acessíveis a Praça Jaguamitanga, Vila Curuçá
11/05/2025 • • Itaim Paulista
Reforma da Praça
PRAÇA JAGUAMITANGA, SN, VILA CURUÇÁ, CEP: 08030-330
Com Brinquedos que atenda os PCD ( Pessoa com Deficiência)
Tenha um Espaço sensorial para a comunidade TEA ( Transtorno do Espectro Autista)
2812
10/05/2025 • • Parelheiros
PROJETO DE SOLICITAÇÃO DE TRANSPORTE PÚBLICO PARA POPULAÇÃO . SOLICITAMOS A IMPLANTAÇÃO DO TRANSPORTE PARA ESTRADA DA PONTE-SECA E TODA SUA EXTENSÃO CEP 04891-360 . ESTRADA DA POTE ALTA E TODA SUA EXTENSÃO 04891-270.
Há anos, moradores da zona rural de ENGENHEIRO MARSILAC, vêm reivindicando o acesso ao transporte público. Infelizmente, até o momento, não houve atendimento efetivo a essa demanda. Diariamente, famílias inteiras percorrem distâncias de até 30 km a pé, muitas vezes sob sol forte, chuva ou frio, para conseguir acessar serviços básicos como saúde, educação, compra de alimentos e outros direitos fundamentais.
Essa realidade atinge especialmente pessoas em situação de extrema vulnerabilidade — como idosos, crianças, pessoas com deficiência e trabalhadores . representa uma grave violação do direito à mobilidade e à dignidade humana. A ausência de transporte reforça o isolamento social e compromete o desenvolvimento dessas comunidades.
Não é mais aceitável que em pleno século XXI, moradores da zona rural tenham que caminhar 30 km por falta de transporte público. Este projeto busca dar resposta concreta a uma reivindicação legítima e histórica da população, garantindo um direito básico: o de se locomover com dignidade e segurança.
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10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
* junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:
Córrego da Vila Jaraguá, no trecho entre o Ribeirão Vermelho e Rua José Aguiar Maciel, com uma extensão de 950 metros, nos Jardins Manacá e Santa Terezinha, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;