Índice de propostas

LIXEIRAS - MUNÍCIPE 

Cada residência precisa ter uma lixeira, do tamanho da sua quantidade de lixo, uma lixeira padrão residencial é suficiente porque cada residência terá a sua lixeira, aquelas residência que tem várias casas umas com 4 outras com 8, que essas tenham uma lixeira em cima da outra, duas lixeira ou uma lixeira maior. que as lixeiras sejam dobrável, abre um tempo antes do lixeiro passar e recolher fechar depois que o lixeiro passar. 

Instituto Surep

* junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Córrego Cintra, no trecho entre a Rua Manoel Martins da Rocha e 400 metros a montante, com uma extensão de 450 metros, na Chácara Alves Magalhães, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

* junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Ribeirão do Fogo, no trecho entre 600 metros a montante e 800 metros jusante da Estrada de Taipas, com uma extensão de 1400 metros, no Jardim Rincão, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

É preciso fazer a alteração da faixa de pedestres no acesso da Rua Dr. Nicolau de Sousa Queirós pela Rua Alceu Wamosy. Quase em frente ao mercadinho de bairro Tudo Tem (Rua Alceu Wamosy, 104) é necessário ter a faixa de pedestres assim como uma lombada. Já foi solicitado pelos moradores a instalação de uma lombada ali e uma faixa de pedestre, pois os carros e ônibus fazem a curva muito rápido por ali, vindos da Rua Topázio, ou da Rua Dr. José de Queirós Aranha. Com a reforma e uso dos moradores da praça Angel Ramires, tem muito mais gente circulando por ali diariamente, crianças de carrinho, cachorros. Então ali é realmente necessário a lombada e faixa de pedestre. Isso vai ajudar a minimizar riscos das pessoas serem atropeladas. Fora que tem a escola EMEI ANA ROSA DE ARAUJO, DA, que também gera muito fluxo de travessia das pessoas dali.

Implantação do parque Cotonifício Guilherme Giorgi (referenciado no PL 462/2021 da câmara) em terreno ocioso há muitos anos na confluência na rua Lutécia, com ruas do Córrego, Rua Ranieri Giovanni Baptista Pitorri e Av. Guilherme Giorgi. O parque será inclusive apoio pedagógico para as muitas escolas públicas do entorno (Irene de Lima Paiva, Marques, Gilmar Taccola, EMEI)

TROCA DE TALUDE DE PNEUS POR MURO DE CONCRETO (ARRIMO) NA RUA SÃO JOÃO DO CARIRI Nº 618 JD NORMA ITAQUERA Descrição da Proposta:, Localizado no Condomínio da Rua São João do Cariri, nº 618, no bairro Jardim Norma ITAQUERA. O muro encontra-se prestes a desabar, colocando em risco várias residências. Propomos a construção de uma estrutura de contenção segura (como gabiões, muro de arrimo ou solo grampeado), com obras de drenagem e reurbanização do entorno. A intervenção eliminará o risco geológico, protegerá vidas e promoverá mais segurança para a comunidade local. O condomínio não tem autorização para intervir no córrego que é na lateral do condomínio colado as casas que são germinadas. Risco iminente de desmoronamento de um talude com pneus, ameaçando diretamente as casas de dezenas de famílias e comprometendo a segurança urbana da região, no final do condomínio da Rua São João do Cariri, nº 618, no bairro Jardim Norma em Itaquera.

Propomos a construção de uma estrutura de contenção segura (como gabiões, muro de arrimo ou solo grampeado), com obras de drenagem e reurbanização do entorno. A intervenção eliminará o risco geológico, protegerá vidas e promoverá mais segurança para a comunidade local.

🔹 Local: Rua São João do Cariri, nº 618 – Jardim Norma – Itaquera - São Paulo/SP CEP: 08240-210

🔹 População Beneficiada: Aproximadamente 80 famílias moradoras do condomínio e vizinhança direta.

Implantação de bosque urbano na Marginal Pinheiros, entre Ponte Eusébio Matoso e Ponte do Jaguaré. Local de varzea de rio, sendo necessária a arborização para evitar assoreamento e melhorar qualidade de vida da região

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA 

existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras. 

e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.

VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento. 

Instituto Surep

Criação de projeto e execução da subprefietura do Grajaú, na localização do Parque Ecológico Sítio das Corujas.

R: Napoleão Machado CEP - 04848-110 Jardim Progresso