Índice de propostas

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Necessário recapeamento do asfalto na rua Astorga, local com muitos buracos, desnivelado do asfalto, muita reincidência de tapa buracos.

Retirar os tapumes e replantar as árvores desmatadas da Avenida Sena Madureira, e impor a empresa de distribuição de luz na cidade de São Paulo para canalizar os fios de luz em túneis subterrâneos, assim como há mais de 30 anos foi colocado em contrato, o enterramento dos fios elétricos deveriam já estar aterrados a anos, NÃO AS PODAS DE ÁRVORES, que deveriam estar protegidas e Sim a obrogatoriedade da Enel de canalizar os fios de distribuição de energia. 

COMPLEXO SAUDE JD VERA CRUZ

Revitalizar, fazer novo asfalto no complexo Saúde jd vera cruz, 

Av funcionários públicos 379 jd vera cruz cep 04962-000.

CENTRO DE ACOLHIMENTO 

existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras. 

e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.

VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento. 

Instituto Surep

Implantação de câmeras da smart sampa na esquina da rua Lactâncio x Xenófades.

Rua Lactâncio com alta circulação de carros e pedestres por ser acesso para a curuça velha, vindo de guaianazes e São miguel. Localização fica entre vias como av nordestina e av flamingo. Implantação de câmeras no local trará mais segurança prática no dia dia principalmente para alunos em direção de escolas.

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Reforma das área de lazer na Rua Jorge Soares de Macedo, altura do número 200 no Jardim Ana Maria.

A área possui 2 quadras que precisam de reforma e pintura do piso, reforma e/ou troca dos equipamentos como traves e grades. Reforma dos banheiros que não funcionam. 

Transformar terreno vizinho e áreas adjacentes da EMEF Francisco Rebolo e EMEI Padre Mauro Baptista em praça multicultiral de lazer com reativação da pista de skate, pista de caminhada, horta urbana, brinquedos de parque infanto-juvenil, mesas para jogos de tabuleiro e uma sede para um coletivo gerir uma casa de cultura Vila Andrade, devolvendo a funcionalidade da propriedade em direito à cidade aos moradores da comunidade escolar da Vila Andrade. Essa proposta foi planejada pelos estudantes participantes do Programa São Paulo integral em conjunto com as equipes escolares das duas escolas supracitadas.