Índice de propostas

CADES MOOCA -Proposta de Melhoria do Bem-Estar em Ruas e Praças: "Bairros  Limpos, Cidade Viva"- Limpeza e Educação ambiental .

Desenvolver materiais informativos (panfletos, cartazes, redes sociais) que expliquem a importância da limpeza e do descarte correto de resíduos.

 Mutirões de Limpeza: Organizar eventos quinzenais ou mensais com a participação dos munícipes, onde moradores, escolas e empresas locais se unam para limpar as ruas e praças. -

Instalação de Lixeiras e Recicláveis: Colocar lixeiras em pontos estratégicos, com sinalização clara sobre o que pode ser descartado em cada uma. Incentivar a separação do lixo reciclável e do descarte correto nos ECOPONTOS, valorizando esse serviço.

 Parcerias com Escolas: Implementar programas educativos nas escolas sobre a importância da preservação do meio ambiente e a responsabilidade de cada um na manutenção da limpeza, iniciando o exercício de cidadania . -

Criação de Grupos de Vigilância Comunitária: Formar grupos de moradores que ajudem a monitorar e reportar problemas de lixo e vandalismo nas áreas públicas.

 Incentivos para Negócios Locais: Oferecer incentivos para estabelecimentos que adotem práticas sustentáveis, como a redução de embalagens plásticas e a promoção de produtos locais.

Planejamento e divulgação da campanha de conscientização. -  Apoio , em conjunto, com  a Selimp e Sustentare e Limpurb . - Início das parcerias com escolas e formação dos grupos de vigilância. - Avaliação das ações e ajustes necessários. 

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Assunto: Solicitação de melhoria do acesso sob a linha férrea “Safira” da CPTM – Conexão entre as ruas Engenheiro José Cruz de Oliveira e Asdrubal (Parque Cruzeiro do Sul/Vila Pedroso) e as ruas Rafael Zimbardi, Santa Maura e Avenida Jacu Pêssego (Jardim Lapena/União de Vila Nova)

Justificativa:

A passagem atual, improvisada há mais de 30 anos no antigo leito do córrego Jacu, não atende mais às exigências de tráfego da região, que sofreu significativo adensamento populacional e aumento da circulação de veículos, inclusive linhas regulares de ônibus. Atualmente, o tráfego no local é controlado por semáforos, permitindo a passagem de veículos em apenas um sentido por vez, o que resulta em congestionamentos constantes e aumenta os riscos à segurança dos usuários.

Sugerimos que sejam realizados estudos para a construção de uma nova passagem de maior capacidade, com duas faixas de rolamento (uma em cada sentido), calçadas para pedestres devidamente segregadas da pista de veículos, sistema de drenagem adequado e sinalização viária moderna. A nova estrutura deve considerar também a possibilidade de futura integração com ciclovias, dada a demanda crescente por mobilidade ativa na região.

Esta intervenção visa melhorar a fluidez do tráfego, reduzir o tempo de deslocamento, ampliar a segurança viária e garantir melhores condições de acessibilidade para a população local, beneficiando moradores, estudantes, trabalhadores e usuários do transporte público.

Base Comunitária da GCM na esquina da Estrada de Taipas com a Rua Savério Valente

RÁDIO DE COMUNICAÇÃO 

criar uma rádio que também possa dar informações, sobre os conselhos, sobre as campanhas, sobre os equipamentos, sobre as reuniões, sobre a transparência da gestão. 

colocar ponto de escuta em todos equipamentos nas praças nos pontos de ônibus com grandes movimentos.

as pessoas ficam reclamando nas redes sociais onde não resolve nada, com a rádio ela vai saber onde reclamar, onde levar sua demanda, muitas vezes Cobra da subprefeitura demandas que não são da competência das subprefeituras.

a rádio vai ensinar o que é política partidária política pública política privada, sociedade civil e as competências do executivo e legislativo e judiciário.

vamos poder combater as adversidades.  

Instituto Surep 

Implementar  um TEIA( um espaço colaborativo criado com o objetivo de oferecer aos empreendedores de regiões periféricas estações compartilhadas de trabalho com os mesmos serviços de um coworking privado.) ser inserido no estacionamento da Subprefeitura Santana Tucuruvi.

VILA REENCONTRO 

Que possamos criar nos nossos distritos uma vila reencontro. 

Mais sobre o Programa Reencontro  

O Programa Reencontro prevê a entrega de módulos de 18 m², equipados com cozinha, banheiro, armário e mobiliário de acordo com a configuração familiar, para pessoas em situação de vulnerabilidade social. O programa é focado na conquista da autonomia por parte dos usuários através da reinserção no mercado de trabalho e da reconstrução dos vínculos sociais e familiares. 

Instituto Surep

CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)

precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança. 

essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.

isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável. diminuição da violência.

Instituto Surep

TROCA DE TALUDE DE PNEUS POR MURO DE CONCRETO (ARRIMO) NA RUA SÃO JOÃO DO CARIRI Nº 618 JD NORMA ITAQUERA Descrição da Proposta:, Localizado no Condomínio da Rua São João do Cariri, nº 618, no bairro Jardim Norma ITAQUERA. O muro encontra-se prestes a desabar, colocando em risco várias residências. Propomos a construção de uma estrutura de contenção segura (como gabiões, muro de arrimo ou solo grampeado), com obras de drenagem e reurbanização do entorno. A intervenção eliminará o risco geológico, protegerá vidas e promoverá mais segurança para a comunidade local. O condomínio não tem autorização para intervir no córrego que é na lateral do condomínio colado as casas que são germinadas. Risco iminente de desmoronamento de um talude com pneus, ameaçando diretamente as casas de dezenas de famílias e comprometendo a segurança urbana da região, no final do condomínio da Rua São João do Cariri, nº 618, no bairro Jardim Norma em Itaquera.

Propomos a construção de uma estrutura de contenção segura (como gabiões, muro de arrimo ou solo grampeado), com obras de drenagem e reurbanização do entorno. A intervenção eliminará o risco geológico, protegerá vidas e promoverá mais segurança para a comunidade local.

🔹 Local: Rua São João do Cariri, nº 618 – Jardim Norma – Itaquera - São Paulo/SP CEP: 08240-210

🔹 População Beneficiada: Aproximadamente 80 famílias moradoras do condomínio e vizinhança direta.

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.