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3259. Recuperar ruas de paralelepípedo a partir de projeto piloto de restauração
30/05/2025 • • Pinheiros
Proposta Colegiado Paralelepípedos
Somatória das propostas - 519 (Coletiva - Audiência Pública), 1376, 1563, 2142
Recuperar ruas de paralelepípedo a partir de projeto-piloto de restauração, com compactação adequada do contrapiso, reposição de peças faltantes, retirada de manchões de asfalto, retirada de todo o asfalto em algumas ruas.
Obs: Após a verificação de viabilidade técnica e financeira feita pela Subprefeitura, é possível que seja necessária priorização de determinadas vias para execução no escopo desta proposta em detrimento de outras.
A hipótese da impossibilidade técnica e/ou financeira de conservação de todas as vias não deve implicar na desconsideração da proposta, ou na impossibilidade de execução de conjunto menor de vias, ou ainda de serviços pontuais, estabelecidos conforme urgência e localização de forma a atender todos os distritos.
Localização: ruas que fazem parte do Coletivo Paralelepípedo Vivo, nos distritos da subprefeitura de Pinheiros.
2325
08/05/2025 • • São Miguel
Festival de Música Regional Instrumental e Cantado valorizando a Cultura Regional. MPB. baião, forró e que se torne um evento do municipio.
2231
07/05/2025 • • Parelheiros
ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes. 6- Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança
1558. Instalar catracas na UPA Mooca e ampliar o atendimento da farmácia
02/05/2025 • • Mooca
INSTALAÇÃO DE CATRACAS OU SIMILAR, NA ENTRADA DA UPA MOOCA, ABRIR UMA JANELA PARA O LADO DE FORA PARA O ATENDIMENTO DA FARMÁCIA.
A instalação das catracas ou similar, permitirá um controle melhor por parte dos funcionários da UPA, quanto a evasão dos pacientes com acessos e pulseira de identificação.
A abertura de uma janela de atendimento da farmácia para o lado de fora, irá melhorar o fluxo interno de pessoas, já que quem se dirige a UPA apenas para pegar rémedios, não precisará entrar na unidade.
2376
09/05/2025 • • Lapa
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep
1821
06/05/2025 • • Campo Limpo
DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.
Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?
1.) criar mais corredores de ônibus.
2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)
3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo.
4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.
5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.
Instituto Surep
1348. Construir unidade multiuso para sede própria da Subprefeitura
29/04/2025 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
Projeto e construção de unidade multiuso para sede própria da Subprefeitura do Aricanduva/Formosa/Carrão com espaços para implantação de Descomplica, Programa TEIA, DRE local, SAS local, UVIS local e demais serviços para atendimento e suporte aos munícipes da jurisdição.
2361. Reformar Escadão na Rua Andrea Dragoni, 160 - Jardim Vera Cruz
08/05/2025 • • M'Boi Mirim
Reforma, revitalização e instalação corrimão e rampa pcd.
Muro aberto no local e Revitalizar escoamento de água.
Escadao Rua Andrea Dragoni 160 Jardim Vera Cruz cep 04965-080
2947. Ampliar capacidade do albergue Atende 4 no Campo Belo
11/05/2025 • • Santo Amaro
Título da proposta: Ampliação da Capacidade do Albergue Atende 4 no Campo Belo
O que é a proposta (Descrição): Ampliação da capacidade de acolhimento do Albergue Atende 4, localizado no bairro do Campo Belo, de 84 para, no mínimo, 300 vagas. A proposta também inclui a realização de um censo local da população em situação de rua para melhor dimensionamento da demanda e adequada formulação de políticas públicas de acolhimento.
Por que esta proposta é importante (Justificativa): O número atual de vagas é visivelmente insuficiente para atender à demanda existente no Campo Belo. Há pessoas dormindo na calçada em frente ao próprio albergue, o que evidencia a urgência da ampliação. Embora o bairro tenha cerca de 71 mil habitantes, a população em situação de rua representa uma fração desse total — e precisa de atenção específica. A estimativa de 300 vagas é um mínimo necessário com base na realidade observada localmente. No entanto, é fundamental a realização de um censo POP Rua específico no bairro, para embasar futuras decisões e garantir que ninguém fique sem acolhimento.
Quem se beneficia com esta proposta (Público-Alvo): Pessoas em situação de rua no bairro do Campo Belo e arredores, com impactos indiretos para toda a comunidade, ao promover inclusão social, segurança e bem-estar coletivo.
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17/04/2025 • • Santana/Tucuruvi
Regularização fundiária nas comunidades de Lauzane Paulista e Friburgo.