UBS, AMA 24 horas, Prefeito Bruno Covas, Jardim Popular - CAP II Adulto

Implantação de ciclovia na parte central da rua José Ramon Urtiza.

A rua José Ramon Urtiza já consta com area central demarcada. Porém, a existencia de obstaculos fisicos de guias impede que se circule de bicicleta pelo meio da via. Obrigando os ciclistas a circularem junto com os veículos.

A ciclovia ligaria a Rua Nelson Gama - via que já consta com ciclovia -, a ciclovia existente na Ponte Laguna, em uma extensão de 1,87Km.

FOMENTO AO EMPREENDEDORISMO IMIGRANTE NA SUBPREFEITURA

Criar programa local de apoio ao empreendedorismo imigrante, com capacitação, acesso a microcrédito, formalização e participação em feiras públicas. A ação promove inclusão produtiva, autonomia econômica e desenvolvimento local. Pode ser realizada com parcerias e uso de equipamentos públicos.

Construção de CAPES Álcool e Drogas (AD).

Criação de uma rota acessível em cada distrito.

MIDI ÔNIBUS CIRCULARES NOS MIOLOS DE BAIRRO

Criar linhas de midi ônibus circulares elétricos e com acessibilidade, adequados às ruas íngremes e estreitas de miolos  de bairros, para recolher usuários ao longo dos trajetos pré-determinados, passando por escolas, unidades médicas, corredores de ônibus e estações de metrô e trens existentes na região.  Essas linhas devem ter frequência de pelo menos 10 minutos em horários de maior movimento nos horários de pico pela manhã, horário do almoço e final de tarde. No caso das Vilas Beatriz, Ida e Jatai, o trajeto do midi ônibus teria de contemplar O Metrô Vila Madalena, a UBS Manoel Joaquim Pera, todas as esolas, Linha 9 (trem) e voltar para Metro Vila Madalena.

Planos regionais | Implantação

Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.

E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.

Aumentar o investimento em iluminação pública. Precisamos de iluminação na viela que fica na rua Lázaro de Godoy entre outras vielas que não tem iluminação pública.

Criar Acessibilidade nas calçadas no entorno do Conjunto Inocoop Campo limpo , aumentando a largura das calçadas de 0,60 cm para pelo menos 1 metro de largura que hoje tem cerca de  0,60 centímetros de largura , obrigando os pedestres a tráfegarem no meio das ruas  impossibilitando que 2 pessoas possam andar nela, por exemplo  nas nas Ruas Odemis, R Chester, R Juan Aldama, R Monforte Lemos, e outras, onde há tráfego intenso de 4 linhas de ônibus,  2 Escolas Estaduais e 2 Creches, as crianças estão em perigo constante .

 Revitalização sustentável da Praça Manoel Filizola de Albuquerque com plantio de árvores nativas, frutíferas além de jardinagem e manutenção adequada da cobertura arbórea com fertilização do solo, implantação de horta comunitária, manutenção dos equipamentos de ginástica e/adequação aos idosos e troca de brinquedos para crianças com materiais sustentáveis, troca do piso por cobertura vegetal permeável (que havia sido retirada por reforma inadequada), espaço para manifestações ambientais e culturais.