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06/05/2025 • • Freguesia/Brasilândia
Recapeamento da Rua Alfredo Margária e Rua Dona Rosa Iório - Vila Iorio, São Paulo.
E Recapeamento Rua Ruiva,160, Brasilândia CEP: 02844-110
3289. Construir Nova UBS Cocaia
31/05/2025 • • Capela do Socorro
Construçao de uma Nova UBS Cocaia, na Rua Daniel Alomia n 310. Terreno ja existente no local, Cep: 04851340, ao lado da escola Frei Damião. Reiteramos a importancia da construão de uma nova UBS Cocaia para garantir um atendimento dignor e de qualidade a população. Projeto essencial para a Saúde e bem-estar de nossa comunidaade.
1883
06/05/2025 • • Mooca
A Praça Barão do Tietê passou por grandes transformações, recebeu a UPA Mooca, empreendimentos imobiliários e academia fitness. Além disso em breve, já em construção moradias MCMV da Secretaria de Habitação. No entanto a Praça está ocupada por moradores de rua, constantemente causando muitos transtornos para todos. Pedimos a revitalização dessa praça com gramado e aparelhagem.
144. Criar Pista de BMX na Praça Ralph Rosenberg, Parque Continental, Jaguaré
10/04/2025 • • Lapa
A criação da Pista de BMX na Praça Ralph Rosenberg, Parque Continental, Jaguaré - Cep 05325-150. Essa praça entre os eucaliptos era praticado o esporte de BMX, mas com aretirada do campo de futebol, foi retirado tambem a pista.
Hoje o local está abandonado, com descarte de lixo e trazendo insegurança para o local, a solicitação é que a prefeitura construa a pista novamente com o nome Continental Persio Dirt Park, em memoria.
Link da pista como era - youtube.com/watch?v=C--C2XP2c3o - Continental Persio Dirt Park, Cidadania em Favor do Esporte / Bike è Legal.
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14/04/2025 • • Sapopemba
CALÇADAS DE RUA
DECRETO Nº 59.671 de 7 de Agosto de 2020 Consolida os critérios para a padronização das calçadas, bem como regulamenta o disposto nos incisos VII e VIII do “caput” do artigo 240 do Plano Diretor Estratégico, o Capítulo III da Lei nº 15.442, de 9 de setembro de 2011, e a Lei nº 13.293, de 14 de janeiro de 2002.
Que as CALÇADAS dos distritos bairros vilas jardins sejam padronizadas, sejam niveladas com as ruas e avenidas. pessoas de todos tipo não conseguem andar pelas calçadas.
um exemplo de calçada acessível é a calçada do fórum trabalhista da Barra funda na av. Marques de São Vicente.
para as pessoas com deficiência PCD é impossível andar nas calçada.
Instituto Surep
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27/04/2025 • • São Mateus
REVITALIZAÇÃO DA PRAÇA OSWALDO LUÍS DA SILVEIRA – PARQUE SÃO RAFAEL
A revitalização da Praça Oswaldo Luís da Silveira, no Parque São Rafael, visa melhorar a infraestrutura e promover a integração social. O projeto inclui:
1. Limpeza e Retirada de Entulhos: Remoção de resíduos e entulhos para garantir um ambiente limpo e seguro.
2. Paisagismo e Poda de Árvores: Implantação de novas plantas ornamentais e poda de árvores para melhorar o visual e a segurança.
3. Brinquedos e Áreas de Lazer: Instalação de brinquedos seguros para crianças e a criação de espaços de lazer inclusivos para todas as idades.
4. Iluminação e Sinalização: Melhoria na iluminação e instalação de sinalização adequada para segurança e acessibilidade.
5. Espaços de Convivência: Criação de áreas com bancos e mesas para piqueniques e convivência social.
O projeto visa criar um ambiente mais seguro, acessível e agradável, promovendo a qualidade de vida e o bem-estar da comunidade local.
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08/04/2025 • • Guaianases
CAPACITAÇÃO E EPREENDEDORISMO
Criar nos equipamentos de acolhimento de conivência de apoio aos moradores de rua espaço de capacitação profissional de empreendedorismo.
Para que os moradores de rua tenham condições de se ressocializar na comunidade e se alto sustentar e se manter com dignidade. Para que eles(as) possam realmente voltar a sociedade de igual para igual.
Instituto Surep
Movimento SUREP
Surep Brasil
Projeto Amancio e Irmã Miriam Mooca.
Joaniro Amancio 1199590.3753.
2855
10/05/2025 • • São Miguel
Canalização e contenção de margens em afluente do Córrego Limoeiro-Jacu situado em travessa da Rua Manoel dos Santos Braga.
2776
10/05/2025 • • Santana/Tucuruvi
Criar áreas de (ZONA CALMA) com redução de velocidade de até 30 kms/hora com monitoramento de câmeras em regiões de centros de comercio dos bairros, afim de permitir melhor segurança para pedestres e evitar acidentes e atropelamentos.