Índice de propostas

Criação de um espaço para atendimento do SAMU na subprefeitura Santana/Tucuruvi. Justificativa: Quando necessário chamado de atendimento para funcionários e municipes na subprefeitura, o serviço identifica que há uma unidade de saúde no local e não envia o SAMU. Porém o atendimento realizado na subprefeitura é somente oftalmológico, não atendendo problemas emergenciais.

CONSTRUÇÃO DA NOVA UBS VILA CAMPESTRE E DO CENTRO DE ESPECIALIDADES EM SAÚDE DO JABAQUARA Local: Esquina da Rua Brasilina Fonseca com Rua Afonso 13, Valor estimado: R$ 10 milhões Link para o abaixo assinado: bit.ly/NovaUBS-VilaCampestre-AmeJabaquara

Nós, moradores e trabalhadores do distrito do Jabaquara, em São Paulo, viemos por meio deste abaixo-assinado solicitar às autoridades competentes — Prefeitura de São Paulo, Secretaria Municipal de Saúde e Subprefeitura do Jabaquara — a construção urgente de uma sede própria para a Unidade Básica de Saúde (UBS) Vila Campestre, conjugada com um Centro de Especialidades em Saúde que atenda toda a população do distrito.

A UBS Vila Campestre, atualmente funcionando em prédio alugado e sem estrutura adequada, atende uma população de cerca de 20 mil pessoas. A precariedade da atual unidade compromete diretamente o atendimento à saúde da comunidade, com salas improvisadas, falta de acessibilidade, espaço limitado e condições insuficientes para os profissionais e pacientes.

Coordenadores da Campanha:

Mauro Silva, jornalista e Diretor de Comunicação do CONSABEJA Jabaquara

Anderson Cruz (advogado e ambientalista);

André Bernardino (conselheiro de saúde);

Luiz Copati (líder comunitário na região do Jabaquara, Aeroporto de Congonhas e Vila Mariana);

Geraldo Mário da Silva (líder comunitário nas áreas de saúde e cultura - em Cidade Ademar), e

Marcos Antônio Ribeiro - Dr. Tito (advogado e ativista político das causas comunitárias)

Construção de uma quadra poliespotiva pra comunidade ceu tres lagos, pedido do gremio estudantil do ceu tres lagos, inclusão e direito a todos, alunos Incentivando a pratica esportiva e a convivencia social. Alunos da unidade sofrem por nao ter essa pratica de atividade no mesmo local, terreno indicado ao lado. local do endereço rua maria moura da conceição s/n, cep: 04855257, jardim Belcito.

Construção e implementação de um Hospital Pública Veterinário na região do COHAB Cidade Tiradentes para atender as demandas dos protetores, protetoras, tutores e tutoras de animais domésticos e silvestres da região e adjacências... 

Pavimentação ecológica Eng. Marsilac para as seguintes ruas: Rua Ana Rosa, continuação da Pavimentação da Est. Eng Marsilac até Negão do Jipe, Rua José Marques da Silva, Rua Estrada da Lagoa,  continuaçãoda pavimentação da estrada do Carvoeiro, Estrada do Capivari, Estrada do Bluc, Estrada do São Manoel, Avenida Sabará (descida do Chapecó), Rua Manoel Pereira de Barros (antiga Av. Circular), Rua Nabor Teixeira.

Eixo de lazer e cultura Praça Olavo Bilac - Praça Marechal 

Local: Praça Olavo Bilac - Praça Marechal 

Objetivo Geral: 

Revitalizar a Praça Olavo Bilac e a Praça Marechal e criar uma ligação pela Rua Pirineus, que será beneficiada com a reforma das calçadas, instalação de bancos, iluminação, floreiras e redutores de velocidade. O foco nas praças é paisagismo, segurança, inclusão social, sustentabilidade e uso comunitário. Uma proposta da associação local Subcentro e ong Nossa Urbe. 

PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO

Com a falta de espaços de lazer e cultura, é muito importante termos no minimo em cada territorio da Subprefeitura, uma Praça com caracteristicas diferenciadas, que será a PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO!

Neste espaço da PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO, que será administrado pelo Conselho Participativo Municipal da Subprefeitura, onde terá o seguinte objetivo:

• FAZER O DEBATE COM A POPULAÇÃO SOBRE OS TEMAS QUE TRAZEM ALGUM TIPO DE PROBLEMA VISANDO A SOLUÇÃO;
• ESTIMULAR A CRIÇÃO DE SHOWS CULTURAIS COM ARTISTAS LOCAIS;
• PROMOVER O LAZER PERMANENTE;
• TRAZER CURSOS TEMÁTICOS;

O Conselho Participativo Municipal, com essa iniciativa da PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO, criará um novo conceito de debates, informações e intertenimento com a Sociedade Civil.

Local para Aplicação: Em Praça de escolha e facil acesso a todos, aproveitando os Domingos que tem a TARIFA ZERO! 

VALOR DESTINADO NO OC/26 SERÁ DE: R$ 1.000.000,00;

O RESTANTE DO VALOR DEVERÁ SER COMPLEMENTADO PELO O ORÇAMENTO DA SUBPREFEITURA, SECRETARIA MUNICIPAL DE DIREITOS HUMANOS, CASA CIVIL E SMSUB;

CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)

precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança. 

essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.

isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável.

diminuição da violência.

Instituto Surep

PCD - RESPEITO - INCLUSÃO. 

CRIAR SINALIZAÇÃO PARA CASA DE PESSOAS COM DEFICIÊNCIA (cadeirantes).

Que todas as residências onde more trabalhe ou um PCD, cadeirante frequentar, que seja tenha guia rebaixada, placas de avisos de proibido parar e estacionar veículos e qualquer outro tipo de produto (entulho, lixo, resto de construção) que atrapalhe violência o direito de ir e vir do cadeirante PCD.

PROJETO AMANCO 

Instituto Surep 

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.