NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep 

A Associação Viva Moema sugere que sejam publicados  no Site da Subprefeitura de Vila Mariana e nos demais sites das respectivas Subprefeituras, a divulgação dos relatórios mensais das atividades e serviços dos Centros Temporários de Acolhimento de cada região, ampliando assim o controle social e a transparência desse serviço pago pela Prefeitura de SP.

Construção de uma cozinha experimental: para orientação de alimentação saudável para toda a população no equipamento CECCO.

Centro cultural Ermelino Matarazzo - Ponte Rasa.

FAZER O RECAPEAMENTO DO ASFALTO NA AVENIDA COROA DE FRADE Necessário fazer o recapeamento do asfalto na avenida coroa de frade, nivelamento de tampa de bueiros, local recorrete de buracos, situação crítica, principalmente de um bueiro no meio da via que esta 30 centimetros fundo, já possui chamado a quase 2 anos para nivelamento desse bueiro de água pluvial e não é resolvido nunca.

Construção de alça de acesso à Rodovia dos Bandeirantes na Rua Mogeiro, altura do número 1483

O Conselho Participativo Municipal Perus e Anhanguera indica a construção de uma alça de acesso à Rodovia dos Bandeirantes, na Rua Mogeiro, para melhorar a conectividade entre o bairro e as rodovias da região.

A construção da alça de acesso à Rodovia dos Bandeirantes irá melhorar a mobilidade dos moradores e facilitar o acesso ao sistema viário regional, reduzindo o tempo de viagem e promovendo a integração do território.

Políticas Públicas Relacionadas: Secretaria Municipal de Transportes (SMT), Departamento de Estradas de Rodagem (DER)

Pavimentação ecológica Eng. Marsilac para as seguintes ruas: Rua Ana Rosa, continuação da Pavimentação da Est. Eng Marsilac até Negão do Jipe, Rua José Marques da Silva, Rua Estrada da Lagoa,  continuaçãoda pavimentação da estrada do Carvoeiro, Estrada do Capivari, Estrada do Bluc, Estrada do São Manoel, Avenida Sabará (descida do Chapecó), Rua Manoel Pereira de Barros (antiga Av. Circular), Rua Nabor Teixeira.

Precisamos  do reparo  da ponte do jaceguava  ,aonde a mesma  ests caindo e a qualquer  momento vamos ter  um transtorno  maior 

CAMPANHA DE CONSCIENTIZAÇÃO 

CRIAR UM BRASIL COM DIREITOS PARA TODOS.

Que possamos criar uma campanha de conscientização, que sejamos pais melhores do que somos, que passamos educar melhor nossos filhos, com consciência de respeito pelo direito das outras pessoas, que possamos ajudar alguns pais a fazer com que seus filhos sejam conscientes. 

VAMOS PRESERVAR O ESPAÇO DA PESSOA COM DEFICIÊNCIA DO CADEIRANTE. 

sabendo que A PARTIR DO MOMENTO QUE VOCÊ VIOLA O MEU DIREITO, VOCÊ ME DA AUTONOMIA PARA REVIDAR COM A MESMA FORÇA E ITENSIDADE.

Respeitar o direito dos outros é para quem tem caracter, NAO SEJA COVARDE.

vamos entrar na campanha de preservar os brinquedos os equipamentos os locais das pessoas com deficiência. 

Instituto Surep.

Criação do Parque APP KLABIN/SOUSA RAMOS

Proposta de criação de parque APP KLABIN/SOUSA entre as Ruas Francisco Maurício Klabin e Sousa Ramos (recomendação do MP-SP a recuperação ambiental da área), criadouro natural de aves e reconexão com o Corredor verde Sena Madureira (entre parques Ibirapuera e Aclimação) PDE (lei 16.050) e revisões. A criação de parque ambiental visa atender recomendação do MP-SP para recuperação ambiental da área degradada por obra desqualificada e cancelada, criação do Conselho Gestor da Zeis Sousa Ramos sendo território lindeiro à APP Klabin (Processo 2016.0.140139-2), recuperação do Corredor Verde estipulado no PDE (lei 16.050), recomposição do relevo e da cobertura vegetal da APP Klabin permitindo a recuperação total da ciclovia existente na Rua Sena Madureira e implantação futura do Corredor de ônibus, cumprindo as leis normativas de mobilidade urbana e prerrogativas do Plano Diretor Estratégico da Cidade de São Paulo.