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2639
10/05/2025 • • Mooca
Estudo para melhoria do fluxo de trânsito no primeiro quarteirão da rua Júlio de Castilhos, Belém, que é alternativa para zona Leste. É via de mão dupla com estacionamento nos dois lados o que congestiona o trânsito em vários horários. É necessário semáforo no cruzamento, Júlio de Castilhos X São Leopoldo.
1843
06/05/2025 • • Itaquera
Zeladoria, a volta dos POT Zeladores de Quarteirão, na Praça Miguel Melo e Alvim (Praça 7), em Cidade Líder, Av. Líder 2.500.
2448
09/05/2025 • • São Mateus
Canalização com Parque Linear no Córrgeo Cipoaba, no trecho da Rua Bruna Franchi até a Rua Aldeia de Santo Inácio.
A obra no trecho acima referido se faz necessária e urgente, devido o tamanho de erosão que vem atingindo o córrego colocando moradia em risco.
2654
10/05/2025 • • Lapa
Revitalização Praça Luiz Carlos Mesquita
Venho por meio deste, solicitar revitalização da Praça Luiz Carlos Mesquita. Hoje a praça apresenta baixa iluminação e sem equipamentos atrativos ou que promova maior integração do espaço com a população. Dessa forma, sugiro melhora na iluminação, instação de parquinho infantil e equipamento de ginástica público, pet place e bancos próximos as instações.
3285. Fortalecer o CADES Aricanduva por meio do projeto Floresta na Cidade
31/05/2025 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
Solicita-se o fortalecimento institucional do CADES Aricanduva para potencializar ações já em andamento no território, por meio do projeto Floresta na Cidade, que visa o plantio de árvores, a revitalização de pontos de descarte e córregos, e a promoção de educação ambiental. A proposta está alinhada aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU e contribui diretamente para a construção de uma cidade mais verde, resiliente e justa.
1994
06/05/2025 • • Capela do Socorro
PAVIMENTAÇÃO DAS RUAS DO XIQUE-XIQUE NO JARDIM GAIVOTAS
Devido a falta de asfaltamento completo nas ruas do Xique-Xique , no Jardim Toca, no Jardim Gaivotas, no Distrito do Grajaú, diariamente os moradores sofrem em épocas de chuvas com lamas excessiva , e nas épocas de muito sol há muita poeira, onde nos dois casos acomete as pessoas residente vários tipos de doenças e humilhações em chegar em algum outro ponto da cidade .
Devido o histórico a cima queremos a Pavimentação Já!
VERBA DESTINADA DO OC/26: R$ 3.000.000,00
O RESTANTE DO VALOR DA OBRA SERA CUSTEADO EM ORÇAMENTO PROPRIO DA SIURB E DA SMSUB;
957
24/04/2025 • • Santo Amaro
Aumentar circulação do ônibus 5012-10 - Jabaquara
Aumentar circulação do ônibus 737A - Jardim Angela - Santo Amaro terminal
1961
06/05/2025 • • Freguesia/Brasilândia
Fazer uma ponte de acesso para o Jd. Paraná com Jd. Vista Alegre, em caráter de urgência, pois essa ponte dá acesso ao CEU do Jd. Paraná.
Após a construção da Ponte de Proibição juntos a CET.
3212
11/05/2025 • • Santo Amaro
Planos regionais | Implantação
Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.
E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.
2376
09/05/2025 • • Lapa
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep