Índice de propostas

As ciclovias e ciclofaixas dos bairros da subprefeitura da Lapa encontram-se em péssimo estado de conservação. Além de falta de sinalização adequada, o concreto e asfalto estão sem manutenção, com remendos e buracos que colocam em risco a vida de ciclistas e pedestres. Considerando a importância desse modal de transporte para trabalhadores e a população em geral, que utiliza cada vez mais bicicleta como meio de transporte, faz-se necessário qualificar e ampliar as ciclovias e ciclofaixas dos bairros da subprefeitura da Lapa, aliado a uma campanha de conscientização para ciclistas, pedestres e motoristas sobre esse tema. 

CALÇADAS DE RUA

DECRETO Nº 59.671 de 7 de Agosto de 2020 Consolida os critérios para a padronização das calçadas, bem como regulamenta o disposto nos incisos VII e VIII do “caput” do artigo 240 do Plano Diretor Estratégico, o Capítulo III da Lei nº 15.442, de 9 de setembro de 2011, e a Lei nº 13.293, de 14 de janeiro de 2002.

Que as CALÇADAS dos distritos bairros vilas jardins sejam padronizadas, sejam niveladas com as ruas e avenidas. pessoas de todos tipo não conseguem andar pelas calçadas. 

um exemplo de calçada acessível é a calçada do fórum trabalhista da Barra funda na av. Marques de São Vicente. 

para as pessoas com deficiência PCD é impossível andar nas calçada. 

Instituto Surep

CRIAÇÃO DE LINHA DE ÔNIBUS

Criação de linha de ônibus que contemple o ponto de ônibus da Av. Fuad Lutfalla, 1083 e vá até a estação de metrô da linha 6 mais próxima. Com preferência nos pontos de ônibus em frente a Toriba Renault.

Moramos no meio entre a conexão VILA IÓRIO e a estação de metrô da linha 6 Maristela, portanto um ponto de ônibus que contemple a estação, será muito bem vinda!

Se fosse preferencialmente a estação perto do hospital municipal da Brasilândia, pois precisaríamos fazer apenas uma baldeação até o hospital.

Planos regionais | Implantação

Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.

E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.

Jardim Sidney 02981-110 e outros.

- Calçadas da Rua Agostinho Angola e guias esfarelada, buraco e mato faz anos. 156 não vem, fala que é o morador que deve arrumar as calçadas, mas os locais não têm moradias defronte - somente um longo muro.

- Calçadas e guias da Avenida Raimundo Pereira de Magalhães têm 15 centímetros de largura para pedestres. É preciso alargar as calçadas e assegurar que não estejam em risco de desabamento. Problema próximo ao número 9.000 da avenida - Bairro do Cantagalo.

- Nem oficiar o morador local para arrumar sua calçada a prefeitura tem feito. (Protocolo indeferido dessa demanda do156 "3485849".

- Colocar um ponto de ônibus na esquina da Rua Agostinho Angola com a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães (CEP 02981-010). O bairro é acessado por 7 ruas e tem mais de 8000 (oito mil) famílias. Hoje é preciso descer até um ponto de ônibus bem distante das moradias. O trajeto é perigoso e com muito mato. 

MUDANÇA DA SEDE DA SUBPREFEITURA DA CAPELA DO SOCORRO

O Distrito da Capela do Socorro, abriga sua Subprefeitura em um local agradavel, mas, com uma desigualdade para quem mora por exemplo na região do Grajaú, onde não há variedades de transportes e causa prejuizos noS deslocamentos de idosos ou deficientes nos seus trajetos até a mesma. Diante disso precisamos deslocar o predio da Subprefeitura da Capela do Socorro, para um local que proporcione maior conforto a todos e que seja proximo de terminal de onibus, se possivel, proximo ao Terminal Grajaú. Varias Subprefeituras na cidade de São Paulo tem esse modelos que são: SÃO MATEUS, SANTANA, VILA PRUDENTE, SÉ, BUTANTÃ, CAMPO LIMPO e entre outras.

VALOR DESTINADO NO OC/26 SERÁ DE: R$ 2.000.000,00;

O RESTANTE DO VALOR DEVERÁ SER COMPLEMENTADO PELA SMSUB E GABINETE DO PREFEITO MUNICIPAL;

Criar um hospital municipal na região de Vila Ema, São Lucas, Vila Alpina pois essa região é muito populosa e não temos hospital na região, visto que o Hospital de VILA Alpina é Estadual e está de portas fechadas.

Temos um prédio ocioso na região onde antigamente funcionou o antigo hospital Vila Prudente falido e abandonado há mais de 30 anos.

Nem mesma temos AMA especialidades na região, precisamos nos deslocar até o Guairaca ou Gianotti no Ipiranga.

A saúde da região está na UTI.

Instalação do Centro Especializado à criança e adolescente do Espectro Autista, destinar recursos para co-participação na implantação das delegacias especializadas em crianças e adolescentes. 

Peço à Subprefeitura Penha que considere realizar o recapeamento asfáltico nas ruas especificadas em comunidades: Jd. Danfer e Penha: 

I - Rua Francisco Dantas - Jd. Danfer - Cangaíba.   II - Rua Dona Cecília Santana - Vila Granada / Penha  

OBS: Ruas em mau estado devido aos desgastes do asfalto. Isso causa transtornos para os pedestres, motoristas, além de afetar o bem-estar dos munícipes.

Solicitamos que a Prefeitura, Secretaria que considere realizar os recapeamentos asfálticos nas ruas citadas nesse formulário da Audiência Pública da SUB-PE 2025, que trará benefícios como melhorias de segurança viária, redução de acidentes e valorização do patrimônio e para mais segurança dos idosos, crianças e moradores em geral. Agradeço a atenção e esperamos que a solicitação seja considerada com ajuda de todos esses.

Asfaltar ruas que estão em más confdiçôes, ou pelo mesnos recapiar a rua toda fe não só tampar buradcs, facilitando assim o acesso de carros e canimhões