Índice de propostas

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Colocar Mesinhas de fogos centralizados e aparelhos de ginásticas e iluminação Vila Sapo.

RUA AFUA - CAMARGO NOVO Reforma de Praça com brinquedos acessível e inclusão a Pessoa com Deficiência (PCD) e equipamentos de Gisnatica 

Criação da UBS Jardim Adelfiore, várias vezes contemplada em orçamentos da prefeitura, mas nunca realizada e sempre relegada a espera, contemplando outras áreas mais recentes do bairro em seu detrimento. Com o crescimento deste lado do bairro com vários prédios residenciais, visa desafogar outras UBSs já sobrecarregadas, como UBS praça do Samba e UBS Caiúba / UPA, além do que a região do Adelfiore e Caixa d'água da Sabesp conta com muitos idosos e crianças que precisam se deslocar para outras UBSs e fazem uso de transporte público, sendo até 4 conduções ida e volta. Já existe o terreno disponível proximo ao colégio Feitosa e a creche Feitosinha, conta também com ponto final de ônibus, padarias, restaurantes e outros, o que facilita para usuários e também para os trabalhadores da saúde.

CRAS: ampliar o número de entrevistadores cadastrados no CADÚnico.

As propostas apresentadas estão contidas na íntegra dos anais da Conferência A.S. de Vila Prudente, disponibilizadas no site da prefeitura de SP/SMADS/COMAS, Bem como no Plano Decenal de Assistência Social da Cidade de São Paulo 2016-2026. As propostas aqui apresentadas serão reforçadas na Conferência Regional que ocorrerá no dia 25/06/2025 no território de Vila Prudente. 

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep

Necessário recapeamento do asfalto na rua Astorga, local com muitos buracos, desnivelado do asfalto, muita reincidência de tapa buracos.

Criação de horta urbana na praça  Levem Vampré em atendimento a Ods 2

QUEREMOS UM CREAS NO GRAJAÚ !

CREAS, é um Centro de Referência Especializado de Assistência Social, é um serviço público de assistência social que atende famílias e indivíduos em situação de risco social ou violação de direitos. Ele oferece serviços de proteção social especializados, como apoio, orientação e acompanhamento, para lidar com situações como violência doméstica, trabalho infantil, discriminação, entre outras.

Com o aumento do número de Crianças Violentadas domésticamente (informação dadas pelo CEDECA INTERLAGOS) em nossa região, temos a necessidade de implantar um CREAS no Grajaú!

VERBAS DESTINADAS PELO OC/26: R$ 1.000.000,00

OUTRAS VERBAS RESTANTES SERÃO DESTINADAS PELA SMADS;

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes. 6- Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança