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15/04/2025 • • Penha
NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA
vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.
A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.
transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..
agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco.
Instituto Surep
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07/05/2025 • • Vila Prudente
Implantação de CEDESP no distrito de São Lucas, para atendimento de adolescentes em vulnerabilidade social e de extrema violência.
As propostas apresentadas estão contidas na íntegra dos anais da Conferência A.S. de Vila Prudente, disponibilizadas no site da prefeitura de SP/SMADS/COMAS, Bem como no Plano Decenal de Assistência Social da Cidade de São Paulo 2016-2026. As propostas aqui apresentadas serão reforçadas na Conferência Regional que ocorrerá no dia 25/06/2025 no território de Vila Prudente.
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17/04/2025 • • Capela do Socorro
Revitalização do córrego Jardim Maria Rita - Capela do Socorro. Proposta realizada na audiência pública de Capela do Socorro.
200. Realizar obra de contenção de risco no loteamento Jd. Paulistano II
12/04/2025 • • Freguesia/Brasilândia
Obra de contenção de risco no Loteamento Jd.paulistano II, ponto de referência viela 10 e suas paralelas.
Justificativa- o Loteamento Jd. Paulistano II está em processo de regularização fundiaria e titulação conforme processo 1991 0 002 542-4, o mesmo é composto por mais de 1200 lotes e moram mais de 4mil famílias, o referido Loteamento está com mais de 90% das obras de infra estrutura realizadas porém no ponto citado tem uma pequena área que corresponde a menos de 0,5% do território mas a não realização da obra de contenção de risco inviabiliza a regularização e entrega de titulos ( escrituras) de todos os imóveis deste Loteamento.
2214. Implantar Posto de Saúde com Farmácia Animal gratuito
07/05/2025 • • Penha
Implantação de um Posto de Saúde com Farmácia Animal (pet) gratuito no estilo UBS, onde realizam consultas veterinárias, exames básicos de saúde animal, como exames de sangue e radiografia, vermifugação e vacinação anti-rábica, V11 e V4 (felina) na região da Penha. Totalmente gratuito, inclusive a farmácia. O atendimento seria por senha como nas UBSs e agendamento prévio em sistema próprio.
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22/04/2025 • • São Mateus
PCD - RESPEITO - INCLUSÃO.
CRIAR SINALIZAÇÃO PARA CASA DE PESSOAS COM DEFICIÊNCIA (cadeirantes).
Que todas as residências onde more trabalhe ou um PCD, cadeirante frequentar, que seja tenha guia rebaixada, placas de avisos de proibido parar e estacionar veículos e qualquer outro tipo de produto (entulho, lixo, resto de construção) que atrapalhe violência o direito de ir e vir do cadeirante PCD.
PROJETO AMANCO
Instituto Surep
2671. Construir Parque Bandeirantes em Pirituba
10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
PARQUE BANDEIRANTES
Proposta para Construção do Parque Bandeirantes em Pirituba
O bairro de Pirituba tem experimentado um crescimento populacional significativo nos últimos anos, com grandes empreendimentos imobiliários ocupando espaços ociosos. No entanto, isso tem levado à perda de áreas de lazer para a população. Nesse contexto, surge a oportunidade de transformar um terreno ocioso de aproximadamente 99 mil m², localizado ao lado do Tietê Plaza Shopping, em um parque para a comunidade
Importância
A construção do Parque Bandeirantes é fundamental para a região, pois proporcionará um espaço de lazer e recreação para a população, melhorando a saúde física e mental e fortalecendo laços sociais. Além disso, o parque contribuirá para a sustentabilidade ambiental e para a preservação da história local. A apresentação deste projeto representa um passo crucial para transformar a vida dos moradores locais, podem contribuir significativamente para diversos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS),especialmente os ODS 3 Saúde e Bem-Estar, ODS 11 Cidades e Comunidades Sustentáveis e ODS 13 Ação Climática.
Maiores detalhes em anexo.
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24/04/2025 • • Vila Mariana
Contratar uma equipe de limpeza na Praça Vila Mariana, pois está com lixo.
3274. Conectar estrutura cicloviária da Rua Luís Góis à Av. Jabaquara
30/05/2025 • • Vila Mariana
PROPOSTA DE CONEXÃO DE ESTRUTURA CICLOVIÁRIA RUA LUÍS GÓIS COM AVENIDA JABAQUARA A falta da ciclofaixa no trecho compreendido entre a Rua Primeiro de Janeiro e a Avenida Jabaquara da Rua Luís Góis prejudica não somente os ciclistas, mas também os pedestres, pois os ciclistas acabam utilizando a calçada como alternativa segura para prosseguir sua rota até o próximo trecho com ciclofaixa, gerando assim conflitos que poderiam ser evitados caso houvesse a conexão que apresentaremos aqui nesta proposta. O PlanMob – Plano de Mobilidade Urbana de São Paulo, elaborado em 2015 e reforçado pelo Plano Cicloviário apresentado pela CET em 2020, prevê ainda 1800km e estruturas cicloviárias até 2028, o que também está distante do previsto de ser entregue.O ciclista paulistano possui necessidades de mais estruturas que tragam segurança. E essas estruturas precisam estar conectadas. Tais conexões fazem falta em uma cidade. Uma necessária estrutura que pode conectar ciclofaixas pela cidade é a que propomos nesta ocasião, na Rua Luís Góis, que é simples, demanda pouco estudo técnico e é de aplicação e execução fácil, e de baixo custo como explanaremos nos itens a seguir.
A proposta consiste em remover a faixa de estacionamento do lado esquerdo da via, no trecho compreendido entre a Rua Primeiro de Janeiro e a Avenida Jabaquara e instalar a estrutura denominada ciclovia elevada em nível com a calçada expandindo o espaço em 2,5m. Considerando que os tachões são insuficientes para impedir a invasão por automóveis e motocicletas, e são recorrentes as infrações de estacionamento sobre a ciclofaixa, bem como a dificuldade de fiscalização, o alargamento da calçada com ciclovia em nível resolveria este problema. Também ficaria resolvida a situação de embarque e desembarque, podendo os passageiros de automóvel desembarcar sem invadir a ciclovia.