Índice de propostas

Criação de uma rota acessível em cada distrito.

4. Limpeza sistemática de bueiros e bocas de lobo (diário).

SENHORES CONSELHEIROS PARTICIPATIVOS.

Aproveitando o momento e a oportunidade venho humildemente solicitar a vossas senhorias um pouco de EMPATIA no momento da priorização das propostas dos vossos conselhos...

peço vos que leiam todas as propostas de cunho INCLUSÃO DIREITOS DE TODOS e se atente para algo algumas categorias, categorias essas que tenho pedido a Deus que vossas senhorias um dia cheguem. peço a Deus todo dia todos os conselheiros participativos municipais façam parte da categoria IDOSOS, e que vossas senhorias se coloque no lugar do cadeirante, do cego, do doente mental, do autista e se vejam com 88 anos. e PRIORIZEM das 15 propostas pelo menos 3 propostas para essas pessoas, deixem a população ter o direito de votar em uma proposta para PCD. lembrando que eu tenho um filho cadeirante e que temos CONSELHEIROS PCD.

SÓ QUEREMOS DIREITOS IGUAIS. 

Joaniro Amancio Pereira 

- Conselheiro Participativo Perus Anhanguera. 

- Conselheiro do CADES Perus anhanguera. 

- Conselheiro da UVIs Perus Anhanguera. 

- Conselheiro do RVS refúgio da vida silvestre.

- Conselheiro do AE Ama Especialidade. 

- Conselheiro da supervisão técnica de saúde Perus Anhanguera (integrante da comissão executiva).

- Presidente do instituto Surep Brasil. 

- Candidato ao Conselho gestor do parque anhanguera. 

- Candidato ao Conselho de habitação. 

- Criador do FÓRUM DO IDOSO DE PERUS ANHANGUERA (F.I.P.A.S.B).

- Integrante do grupo de trabalho Democrática Participativa (Rede Nossa São Paulo). 

- Integrante do Intercpm.

- Integrante do CPM lideranças SP.

- Criador do L.U.P.P.A (Lideranças Unidas por Perus e Anhanguera. 

- CONSULTOR DA BONIFICA MUNDI

Abrir ONGs no bairro do Anhangabaú, para brigar e dar boas condições para pessoas em situação de rua, incluso alimentação e atividades como reciclagem para não deixar essas pessoas sem trabalho. 

TREINAMENTO CONTINUO PARA MOTORISTA DE ÔNIBUS (RECICLAGEM), COM PROVA PRÁTICA .

• FORMA DE DIRIGIR (arrancada, frenagem, velocidade, etc)
• DISTÂNCIA DO MEIO FIO, AO PARAR NO PONTO, PARA SUBIDA E DESCIDA DE PASSAGEIRO.
• FRIZAR O LIMITE DE LOTAÇÃO DO VEÍCULO E SUA IMPORTÂNCIA, POR ISSO DEVE SER RESPEITADO.
•  A IMPORTÂNCIA DO CUMPRIMENTO AO ENTRAR O PASSAGEIRO, GERA BEM ESTAR PARA AMBOS.

ESSA RECICLAGEM DEVE SER FEITA A CADA SEIS MESES, DEVIDO AO TRÂNSITO ESTRESSANTE DA CIDADE.

Recapeamento da Avenida Senador Teotônio Vilela.

Atualmente a avenida possui vários pontos de imperfeições e buracos sentidas principalmente após a implantação da faixa azul, principalmente na faixa da direita em ambos os sentidos desde o Assaí (Cidade Dutra) até o Jd Guanabara (Mundo Animal).

Fizeram o recape apenas o trecho da Cidade Dutra até o Parque das Árvores (Biriba).

CONSTRUÇÃO DE NOVO TERMINAL DE ÔNIBUS NO GRAJAÚ

Diariamente há um sofrimento dos passageiros em comportar a grande massa de passageiros, advinda de vários locais de São Paulo, para deslocamento especificos aos seus respectivos bairros da região do Grajaú, onde transborbam de onibus de linhas longas ou dos trêns da Linha 9 Esmeralda, então para melhor conforto do passageiros, se faz necessário a Construção pelo Poder Publico Municipal de um Novo Terminal de Onibus, que dividiria o fluxo do atual TERMINAL GRAJAÚ com esse novo equipamento, trazendo o melhor conforto para os passageiros com destino aos bairros. VALOR DESTINADO PELO O.C/2026 NA CONSTRUÇÃO: R$ 1.500.000,00 O RESTANTES DO VALOR DA OBRA DEVERÁ SER DESTINADO PELOS CONCESSIONARIOS DO TRANSPORTE PUBLICO MUNICIPAL;

Reinvindicar a destinação e fiscalização de verbas para realização e manutenção das oficinas culturais do Centro Cultural da Juventude Ruth Cardoso, em Cachoeirinha, que foram interrompidas sem justificativas.

Implantação de uma estação de calistenia na avenida Luis Ignácio de Anhaia Mello, altura do 6000, sendo um local com grande demanda. A calistenia que se destaca pela facilidade da prática ao ar livre, em espaços públicos como parques, praças e playgrounds. Essa forma de treinamento utiliza o peso corporal como principal resistência, promovendo o desenvolvimento da força, resistência, flexibilidade e coordenação motora, podendo ser pratica por diferentes públicos, sem necessidade de orientação específica e com baixa manutenção dos equipamentos. Nesta proposta cabe implantar:

• 2 (dois) box jump de concreto com planos (altura) diferenciados;
• 1 (uma) paralela em aço;
• 3 (três) barras fixas em diferentes alturas;
• Piso de polipropileno.

Promover e apoiar a agricultura familiar dentro da Ilha do Bororé