Índice de propostas

Instalação de papeleiras nas vias principais

Conclusão da Avenida Pierre Renoir até o KM 22 do Jardim Jaraguá e abertura de alça de acesso para a Rodovia Anhanguera próximo à Rua Pedro José Lima e CEU Anhanguera

O Conselho Participativo Municipal Perus e Anhanguera indica a seguinte proposta: a conclusão da Avenida Pierre Renoir até o KM 22 do Jardim Jaraguá, com a construção de uma via coletora paralela à Rodovia Anhanguera para fluxo de automóveis locais. A proposta também inclui a abertura de uma alça de acesso à Rodovia Anhanguera, localizada próxima à Rua Pedro José Lima e ao CEU Anhanguera, para facilitar o acesso dos moradores ao sistema viário regional e à rodovia.

A conclusão da avenida e a criação da alça de acesso visam melhorar a conectividade entre os bairros periféricos da zona noroeste e o centro da cidade, além de reduzir o congestionamento e facilitar o transporte de moradores, comércio local e serviços. Além disso, a melhoria viária contribuirá para o desenvolvimento econômico e a valorização imobiliária da região, promovendo maior acessibilidade e inclusão.

Políticas Públicas Relacionadas: Secretaria Municipal de Transportes (SMT), Departamento de Estradas de Rodagem (DER)

CAPACITAÇÃO E EPREENDEDORISMO

Criar nos equipamentos de acolhimento de conivência de apoio aos moradores de rua espaço de capacitação profissional de empreendedorismo.

Para que os moradores de rua tenham condições de se ressocializar na comunidade e se alto sustentar e se manter com dignidade. Para que eles(as) possam realmente voltar a sociedade de igual para igual. 

Instituto Surep 

Movimento SUREP 

Surep Brasil 

Projeto Amancio e Irmã Miriam Mooca. 

Joaniro Amancio 1199590.3753.

Construção da UPA Cangaíba. Já existe processo em andamento. Rua Luciano Nogueira, 337.

Criação do Serviço de Inspeção Municipal S.I.M. O Serviço de Inspeção Municipal (SIM) desempenha um papel importante no desenvolvimento rural econômico, garantindo a qualidade e segurança dos produtos alimentícios produzidos e comercializados nas áreas rurais. Incluir dentro da Meta 106 para o fortalecimento do Programa Sampa +Rural, a Prefeitura de São Paulo vem alavancando o desenvolvimento rural econômico através dos programas e projetos do Sampa + Rural,  mas para que possamos crescer de fato precisamos comercializar nossos produtos e a falta do certificado de inspeção municipal está nos impedindo. O S.I.M será uma ganho imensurável para o Municipio de São Paulo.

Proposta de iluminação pública em vielas não regularizadas em bairros periféricos, no bairro do Cachoeira temos áreas de  prioridade como: Viela Lurdes de Oliveira ( Final da Rua Patrini) e a Viela B que fica na Av Cel Sezefredo Fagundes 22.000  é muito importante para á comunidade que usa essas vielas tem risco de seguraça.  

RÁDIO DE COMUNICAÇÃO 

criar uma rádio que também possa dar informações, sobre os conselhos, sobre as campanhas, sobre os equipamentos, sobre as reuniões, sobre a transparência da gestão. 

colocar ponto de escuta em todos equipamentos nas praças nos pontos de ônibus com grandes movimentos.

as pessoas ficam reclamando nas redes sociais onde não resolve nada, com a rádio ela vai saber onde reclamar, onde levar sua demanda, muitas vezes Cobra da subprefeitura demandas que não são da competência das subprefeituras.

a rádio vai ensinar o que é política partidária política pública política privada, sociedade civil e as competências do executivo e legislativo e judiciário.

vamos poder combater as adversidades.  

Instituto Surep 

Devido o aumento de moradores da região da gleba do pêssego, Jd Helian, novo horizonte I e II, Jd Cibele os nossos alunos estão sem ter aonde estudar, gostaria que criasse outra escola para os alunos ter aonde estudar

Também tivesse algum evento para que as crianças não ficasse na rua e que investisse mais na educação e no laser da escola, colocasse escola de futebol para treinar as crianças da comunidade.

E que tivesse alguma atividade voltada para os idosos também.

Revitalização da Praça Silveira Santos – Praça muito importante, pois é uma das entradas do bairro de Alto dos Pinheiros, com escola e clube de lazer ao redor. Muito degradada atualmente e não passa por revitalizações há mais de 10 anos

Hoje em dia existem poucas ruas de paralelepípedo em São Paulo. Mas depois de ter a maioria das vias com esse pavimento asfaltada, cresce junto à opinião pública a consciência à respeito de suas qualidades. Além de ser uma referência histórica, de um tempo que a cidade era mais humana e acessível, os paralelepípedos são permeáveis à água, de forma que ajudam a mitigar as enchentes. Além disso, retêm menos calor que o asfalto, contribuindo para refrescar o ambiente ao seu redor. Por isso, proponho a criação de um projeto- piloto nos Predinhos da Hípica Paulista, que é um conjunto residencial com poucas ruas, a partir do qual instaladores profissionais vindos de outras cidades trabalharão na construção de ruas-modelo de paralelepípedo, uma vez que um dos grandes problemas na manutenção das ruas de paralelepípedo é que os profissionais atuais já não sabem fazer esse serviço adequadamente.