Índice de propostas

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep

TETO JARDIM - TETO VERDE 

utilização de coberturas verdes surge como uma técnica para suavizar os problemas causados pela urbanização, interferindo de forma significativa no controle ambiental e regulação climática, além de promover uma ampla gama de benefícios às cidades e à sociedade. vantagens do teto-jardim para o conforto térmico e incentivar o seu uso de forma correta em coberturas nos projetos arquitetônicos. Sendo um ótimo artifício suplementar para os cursos de arquitetura e urbanismo, engenharia e sustentabilidade e também para informar e sensibilizar a população em geral.um tipo de cobertura vegetal encontrada sob o telhado de qualquer construção (obras residenciais, comerciais, corporativas ou industriais); e que une o paisagismo à redução de temperatura interna de edificações, ameniza ou controla o efeito estufa, sendo capaz de melhorar a qualidade do ar por meio da fotossíntese e reduzir o escoamento de águas pluviais para as vias públicas, além de deixar o entorno belo e de agradável permanência. O teto-jardim pode ser de vários tipos; e ter várias funções, como de horta, lazer e estética, e ser instalado em coberta de laje ou em cima do madeiramento de uma coberta existente. Porém é importante sempre considerar o peso do teto-jardim na estrutura da construção.

Instituto Surep

PROJETO PARA AMPLIAÇÃO DE GALERIA DE AGUAS PLUVIAIS (GAP)

PROJETO UNICO PARA REVISÃO DAS GAPs DA RUA AGUAS DE LINDOIA X RUA ROBERIO DIAS E AVENIDA VILA EMA.

EM EPOCAS DE CHUVAS AS AGUAS VINDAS DA AVENIDA SAPOPEMBA E RUA SOLIDONIO LEITE,  DESEMBOCAM E DESCEM NA RUA AGUAS DE LINDOIA,  ESCORREM PELA RUA UHLAND E RUA ROBERIO DIAS, ATÉ A AVENIDA VILA EMA ALTURA DO NUMERO 4215, FORMANDO UM BOLSÃO DE AGUAS NA AVENIDA VILA EMA . E AINDA, DEPENDENDO DO VOLUME CHEGAM ATÉ A AVENIDA ANHAIA MELO,  ATINGINDO A POPULAÇÃO DE TODO O ENTORNO.

PORTANTO A REVISÃO DA GALERIAS DESTES LOGRADOUROS, ATENDERIA A NECESSIDADE DE TODAS ESTA POPULAÇÃO, EVITANDO OS TRANSTORNOS E PREJUIZOS SUPORTADOS ANOS.

* junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Ribeirão Vermelho – trecho 1, no trecho entre a Via Anhanguera e Rua José Vicente Ramos, com uma extensão de 1.180 metros, no Jardim Mutinga e Recanto Monte Alegre, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

Para auxiliar ao combate as enchentes que acomete a ERMELINO MATARAZZO E PONTE RASA proponho Implantação de sistema de drenagem pluvial em vias, por meio de galerias subterrâneas:

Rua Ouro Fino do n° 15 ao 147 x Rua Os Vedas x Tv Joaquim Torres x Rua Lara 

E também:

Implantação de sistema de drenagem pluvial em vias, por meio de galerias subterrâneas

Rua Santa Silveira, entre a rua Abdon Milanês e rua Santo Antônio do Riacho

* JUNTO A SUPERINTENDÊNCIA DE PROJETOS VIÁRIOS DA SECRETARIA DE INFRAESTRUTURA URBANA E OBRAS, NO SENTIDO DE ACELERAR OS ESTUDOS, E CONSEQUENTEMENTE, INCLUIR NO PRÓXIMO PROGRAMA, A CONSTRUÇÃO DA AVENIDA FUNDO DE VALE SOBRE O CÓRREGO PIRITUBA, PARALELO À ESTRADA DE FERRO CPTM, LIGANDO AS AVENIDAS RAIMUNDO PEREIRA DE MAGALHÃES E OTAVIANO ALVES DE LIMA, PREVISTO NO PLANO VIÁRIO APROVADO PELA LEI Nº 8795/78, REGIÃO ADMINISTRATIVA DE PIRITUBA-JARAGUÁ.

Instalação de um CAPS jovens e adolescentes na região próxima ao terminal de cargas.

* AÇAO CONJUNTA ENTRE A PREFEITURA DO MUNICIPIO DE SÁO PAULO E O MINISTÉRIO PUBLICO DE SÃO PAULO COM O OBJETIVO DE CONTROLAR E FISCALIZAR O USO DO SOLO URBANO, ESPECIALMENTE NO QUE DIZ RESPEITO AO SEU PARCELAMENTO E IMPLANTAÇÀO DE LOTEAMENTOS IRREGULARES NA REGIÃO, PRINCIPALMENTE NA PARADA DE TAIPAS, LOCAL EM QUE OS MORROS ESTÃO SENDO OCUPADOS DESORDENADAMENTE, REGIÃO ADMINISTRATIVA DE PIRITUBA-JARAGUÁ;

Recapeamento total da rua Mário Centofanti - o asfalto desta rua em questão está péssimo cheio de buracos e remendas, pedimos a possibilidade para o recapeamento total da via.