Índice de propostas

CAMPANHA DE CONSCIENTIZAÇÃO CRIAR UM BRASIL COM DIREITOS PARA TODOS.

Que possamos criar uma campanha de conscientização, que sejamos pais melhores do que somos, que passamos educar melhor nossos filhos, com consciência de respeito pelo direito das outras pessoas, que possamos ajudar alguns pais a fazer com que seus filhos sejam conscientes. VAMOS PRESERVAR O ESPAÇO DA PESSOA COM DEFICIÊNCIA DO CADEIRANTE. sabendo que A PARTIR DO MOMENTO QUE VOCÊ VIOLA O MEU DIREITO, VOCÊ ME DA AUTONOMIA PARA REVIDAR COM A MESMA FORÇA E ITENSIDADE. Respeitar o direito dos outros é para quem tem caracter, NAO SEJA COVARDE. vamos entrar na campanha de preservar os brinquedos os equipamentos os locais das pessoas com deficiência.

Instituto Surep.

Projeto Amacio.

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

Conectar as praças São Crispim e Dr Otávio Perez Velasco, por meio da reurbanização da Passagem Hotelo Teles de Andrade.

Destinar verbas para reforma do piso, instalação de jardineiras com tecnologia de soluções baseadas na Natureza,  Replantio de espécies nativas formando um corredor verde e trazer de volta a biodiversidade expulsa pela construção de um prédio sobre as nascentes do córrego Tiburtino.

A confecção entre estas duas áreas verdes contribui para a redução da velocidade da enxurrada e, consequentemente, redução das enchentes na várzea.

Ponto Final de Ônibus entre os bairros Jardim Brasil Novo, Nova Paris e Corisco

Gostaria de estar solicitando ponto final de ônibus entre os bairros Jardim Brasil Novo, Nova Paris e Jardim Corisco.

Pontos de ônibus com coberturas e assentos em geral na região Tremembé e Jaçanã.

Aumentar a frota dos ônibus.

Adicionar postes de luz na lateral esquerda da praça ParCão Kisao Tokita. Na lateral direita a praça já possui postes de luz. 

A praça ParCão Kisao Tokita está em reforma, entretanto não será adicionado postes de luz do lado esquerdo dela, o que deixa a passagem nesse local mais perigoso, visto a escuridão. A adição de postes de luz pode ser bastante eficiente para garantir a segurança da vizinhança e dos dois prédios que fazem fronteira com esse lado da praça, uma vez que o local é bastante visitado por todo tipo de pessoas, e circula moradores durante o dia e durante a noite, para passear com seus cachorros ou apenas para curtir um ambiente agradável. 

Quando me remeto a lado esquerdo, estou falando da visão de baixo para cima da praça, no fim da rua Doutor Assis de Moura, na rotatoria da rua sem saída que da para a praça, olhando para ela ao lado esquerdo. 

Aumento da linha de onibus que passe em frente ao CAPS Infanto Juvenil de Ermelino, na Rua Antonio Bonici 18, Jd Matarazzo. Hoje somente 1 linha passa na rua e é demorada, dificultando o acesso dos pacientes ao serviço, normalmente crianças com autismo.

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep 

Hoje em dia existem poucas ruas de paralelepípedo em São Paulo. Mas depois de ter a maioria das vias com esse pavimento asfaltada, cresce junto à opinião pública a consciência à respeito de suas qualidades. Além de ser uma referência histórica, de um tempo que a cidade era mais humana e acessível, os paralelepípedos são permeáveis à água, de forma que ajudam a mitigar as enchentes. Além disso, retêm menos calor que o asfalto, contribuindo para refrescar o ambiente ao seu redor. Por isso, proponho a criação de um projeto- piloto nos Predinhos da Hípica Paulista, que é um conjunto residencial com poucas ruas, a partir do qual instaladores profissionais vindos de outras cidades trabalharão na construção de ruas-modelo de paralelepípedo, uma vez que um dos grandes problemas na manutenção das ruas de paralelepípedo é que os profissionais atuais já não sabem fazer esse serviço adequadamente.

Saúde - mais médicos.

Introdução de um cachorródromo na Praça Cidade Comendador Vargas, Cidade Vargas.