Propostas para a Subprefeitura Lapa

Construção de calçadas para o pedestre na Praça Aleixinda Rosa Magalhães, esquina com Dr> Antonio de Brito com avenida Dr. Francisco de Paula Vicente de Azevedo, Parque Coninental.

Por falta de calçada o pedestre tem que transitar pela ciclofaixa e pela rua, colocando em risco a sua segurança.

https://maps.app.goo.gl/Cf7BvXV9md4QapwW8

Proposta de Investimento em Segurança Urbana e Fiscalização Viária – Município de São Paulo

A presente proposta tem como objetivo fortalecer a segurança dos pedestres nas vias públicas do município de São Paulo, por meio da ampliação da fiscalização em regiões de grande circulação de pessoas, especialmente áreas comerciais, corredores de transporte público e ruas de intenso fluxo diário.

Tem se tornado frequente a circulação irregular de motocicletas e bicicletas em calçadas, vias de pedestres e na contramão de direção, colocando em risco crianças, idosos, pessoas com deficiência, trabalhadores e toda a população que utiliza os espaços urbanos diariamente.

Diante desse cenário, propõe-se: ampliação do efetivo de fiscalização de trânsito em ruas de alto fluxo de pedestres. Investir em fiscalização e segurança viária não deve ser visto apenas como medida punitiva, mas como ação de preservação da vida e fortalecimento do direito de ir e vir com segurança.

São Paulo precisa garantir que calçadas, travessias e vias públicas sejam respeitadas, promovendo uma mobilidade mais segura, organizada e humana.

Volta da linha 8019/10 ao bairro Continental. 

A retirada da linha proporcionou uma desigualdade ainda maior na região, afetando a ida de muitos a seus trabalhos, escolas e lazer. Antes com a ligação direta com o Butantã, a população acessava serviços como USP, Butanta, Metrô, etc. de forma mais humanizada, sem a linha se tornou desumano pois a 8705 continua lotada, e ainda retiraram os articulados tornando impossivel usa-la. 

EXECUÇÃO E IMPLANTAÇÃO DE UMA PASSARELA METÁLICA , COM INÍCIO NA RUA  ENG. ALEXANDRE MACKENZIE , SOBREPONDO O RIO PINHEIROS ATÉ ESTAÇÃO DO  CEASA DO METRO.

HOJE O PARQUE INDUSTRIAL ESTA SE MESCLANDO COM MUITOS PRÉDIOS RESIDENCIAIS E AUMENTANDO MUITO A POPULAÇÃO QUE UTILIZA  METRO/CPTM.

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei:

1. Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança;
2. Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres;
3. Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais;
4. Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores;
5. Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes;
6. Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas;

Solicito estudos técnicos e a aplicação na íntegra.

Caso esta proposta seja aprovada pelo CPM, não irá onerar o Orçamento Cidadão, deve ser executada com orçamento próprio, conforme feito na Subprefeitura da Mooca em 2025. Movimento Pela Paz e Segurança

REFORMA E REVITALIZAÇÃO DA  PRAÇA NOÊMIA MARIA CARDOSO AIRES – PARQUE CONTINENTAL – CEP 05326-010,COM A REQUALIFICAÇÃO DO PISO, NIVELAMENTO E SUBSTITUIÇÃO DA ÁREAS DANIFICADAS, IMPLANTAÇÃO DE ACESSIBILIDADE, CORREÇÃO DE EROSÕES E MELHORIA NO SISTEMA DE DRENAGEM.

Reforma total da praça Bartolomeo Ammannati, Parque Continental, Jaguaré São Paulo. 

Reforma do passeio respeitando a lei de acessibilidade, plantio de grama, poda das árvores, escoamento da água da chuva e remodelação da iluminação, o que existe hoje é insuficiente.

Essa praça faz passagem da Avenida Dr. Francisco de Paula Vicente de Azevedo para avenida Antônio Sousa Noschese, atrás colegio estadual "verdão"

Revitalização da Praça Pedro Signoretti – R. Pedro Gonçalves Parente

Reforma completa da praça com foco em segurança e lazer.

Principais intervenções: Iluminação em LED + câmeras, Playground acessível com piso emborrachado, Academia ao ar livre para idosos, Novos bancos, mesas de jogos e lixeiras, Paisagismo, poda e calçadas com acessibilidade

Hoje, a Praça tem iluminação precária, mobiliário quebrado e falta de equipamentos. A obra devolve segurança e convivência para famílias, crianças e idosos da região.

Impacto: Mais segurança, mais famílias na praça, valorização do bairro e espaço para ações da UBS/Escola.

Viabilidade técnica dos projetos do orçamento cidadão: que seja rigorosa antes da aprovação, evitando que projetos já considerados viáveis sejam posteriormente inviabilizados. Retomar a participação da população na votação dos projetos, com regras claras, como a limitação de um voto por CPF, evitando distorções que favoreçam grupos específicos. Ampliar a transparência do Orçamento Cidadão, criando automaticamente processos no sistema SEI para cada projeto desde a destinação dos recursos, permitindo acompanhamento público desde o início.Garantir que os recursos remanescentes do Orçamento Cidadão sejam de uso e indicação exclusiva do Conselho Participativo Municipal. Caso Subprefeituras ou Secretarias tenham projetos, que sejam apresentados dentro da plataforma do Orçamento Cidadão, respeitando o cronograma oficial, para análise do Conselho Assegurar que os recursos do Orçamento Cidadão não sejam utilizados para complementar emendas parlamentares.

(proposta excede número de caracteres, ver documento anexo).

RECAPEAMENTO GERAL  DA RUA JAGUARÉ , ENTRE AV. GAL MAC ARTHUR E AV. MIGUEL FRIAS DE VASCONCELOS