Propostas para a Subprefeitura Mooca

A extensão da Avenida Carlos de Campos representa uma das principais portas de entrada do bairro do Pari, sendo um eixo estratégico de circulação de moradores, trabalhadores, comerciantes e visitantes. Apesar de sua importância urbana e econômica, a região apresenta carências significativas em infraestrutura urbana, paisagismo, acessibilidade e qualificação dos espaços públicos. A proposta busca transformar a Avenida Carlos de Campos em um corredor urbano mais humano, seguro, organizado e acolhedor, valorizando o comércio local, promovendo dignidade aos moradores e fortalecendo a imagem do Pari como um bairro histórico e economicamente relevante da cidade de São Paulo.  

COLOCAR SMART SAMPA NA NOVA PRAÇA RUA DR ALMEIDA LIMA 750 /RIA SEM SAÍDA. 

Justificativa: o novo espaço revitalizado e criado  fica numa rua sem saida e que ali se encontra usuarios de drogas e tráfico sendo necessário  a instalação  de Câmeras  para o uaoseguro  pir idosos, crianças e mulheres .Este será  espaço de uso para esportes e lazer. 

DEVIDO A GRANDE MOVIMENTAÇÃO DE PESSOAS E TURISTAS QUE VAO PARA APRESIAR A CULTURA BOLIVIANA, SO FALTA MESMO NO LOCAL DE SANITARIOS FUNCIONAR DESCENTEMENTE.

APOS UMA REVITALIZAÇÃO DA PRAÇA KANTUTA , PODERIA SER INSTALADO O BANHEIRO AUTOLIMPANTE. “

A iniciativa busca elevar os padrões de atendimento ao cidadão e ao turista, cumprindo rigorosamente os critérios de gestão ambiental exigidos pela Foundation for Environmental Education (FEE), no cuidado com o ecossistema e conforto aos usuários”, enaltece.

Entende-se por “Banheiros Autolimpantes” os equipamentos que dispõem de portas automáticas acionadas por sensores, além de sensores de presença para acionamento da iluminação, torneiras, dispensadores de sabonete e secadores de mão e que dispõem de sistemas automáticos de limpeza do piso, por meio da aspersão de água e produto químico de limpeza, e da bacia sanitária, por meio de aspersão de água e produto químico de limpeza, além de limpeza da superfície do equipamento;

Venho por meio desta solicitar a análise e implementação de adequação no sistema semafórico localizado na interseção da Rua Emilia Marengo (CEP 03336-000) com a Rua Dona Januária (CEP 03336-060), atualmente operando em duas fases (fluxo da via principal e fluxo da via secundária), para um modelo de três fases, incluindo uma etapa exclusiva destinada à travessia de pedestres. A presente solicitação fundamenta-se no significativo fluxo de pedestres observado na região, composto em grande parte por pessoas idosas e com mobilidade reduzida. A ausência de uma fase dedicada à travessia compromete a segurança desses usuários, que frequentemente enfrentam dificuldades para atravessar a via dentro do tempo disponível e em meio ao tráfego de veículos. A implementação de uma fase semafórica exclusiva para pedestres proporcionará condições mais seguras e adequadas de travessia, reduzindo o risco de acidentes e promovendo maior acessibilidade. Trata-se de uma medida essencial para garantir o direito de ir e vir com segurança, especialmente para os grupos mais vulneráveis. Cabe destacar que, embora o Código de Trânsito Brasileiro, em seus artigos 70 (e parágrafo único) e 214 (inciso V), estabeleça a prioridade do pedestre em situações de conversão veicular, na prática observa-se que tal norma nem sempre é respeitada pelos condutores. Essa realidade reforça a necessidade de soluções de engenharia de tráfego que assegurem, de forma efetiva, a proteção dos pedestres. Além do aspecto de segurança, a adoção de uma fase exclusiva para pedestres contribui para a melhoria da mobilidade urbana, incentivando modos de deslocamento mais sustentáveis (como a caminhada e o uso de transportes coletivos) e promovendo um ambiente urbano mais inclusivo e humanizado. Diante do exposto, solicito a gentileza de que seja realizada uma avaliação técnica no local, com vistas à implementação da referida adequação semafórica.

PROJETOS E MELHORIAS PARA A ZONA CEREALISTA 1. Criação do Portal de Entrada da Zona Cerealista Implantação de um portal de entrada pelo Largo do Coco, com o objetivo de fortalecer a identidade comercial e turística da região, valorizando os comerciantes locais e proporcionando maior visibilidade ao polo comercial. A proposta também visa incentivar a realização de eventos e feiras temáticas sazonais, como: Feira de Páscoa; Festa Junina; Feira de Natal; Eventos gastronômicos utilizando produtos comercializados pelos próprios comerciantes da região

2. Revitalização das Calçadas Solicitamos a revitalização das calçadas visando melhores condições de mobilidade urbana e acessibilidade para: Pessoas idosas; Crianças; Pessoas com deficiência física; Pedestres em geral. Trechos prioritários: Avenida Mercúrio – toda extensão; Rua Santa Rosa; Rua Monsenhor de Andrade, do nº 500 ao nº 685, nas proximidades do Ecoponto Mendes Caldeira.

3. Limpeza e Manutenção das Galerias Pluviais Solicitamos a limpeza e manutenção preventiva das galerias pluviais na Rua Santa Rosa, em toda sua extensão, com atenção especial ao trecho entre os números 01 ao 300, local que frequentemente apresenta pontos de alagamento em períodos de chuva intensa.  

Revitalizar a Praça José da Silva Campan na altura da rua Jaibará, número 200, entre as ruas João Tobias e Benedito Barbosa. CEP: 03163-060

Endereço: Praça José da Silva Campan

Justificativa: Equipamentos de lazer para crianças e adolescentes, cachorródromo e equipamentos para a 3ºidade, iluminação.

Instalação de Cercamento e Medidas de Proteção Urbana na Região da Ponte da Vila Guilherme

Propõe-se a inclusão, no orçamento municipal de 2027, da instalação de cercamento e medidas de proteção urbana na subida da Ponte da Vila Guilherme, no sentido centro-bairro, ao lado da Escola Frei Paulo Luig, bem como no canteiro central localizado em frente à vila de idosos da região.

O local encontra-se em avançado estado de degradação urbana, sendo diariamente utilizado para descarte irregular de lixo e entulho, além de recorrentes queimadas provocadas nesses materiais, situação que faz com que a fumaça e o fogo atinjam diretamente o muro da escola e as áreas próximas à vila de idosos.

A situação vem causando riscos à integridade física de crianças, idosos e moradores; problemas respiratórios e de saúde; insegurança urbana; degradação ambiental e visual; risco de propagação de incêndios.

Diante disso, propõe-se a instalação de cercas de proteção e barreiras físicas; intensificação da fiscalização urbana; implantação de câmeras de monitoramento; reforço da limpeza e zeladoria urbana; ações preventivas contra descarte irregular e queimadas.

A medida busca garantir maior segurança, saúde pública, preservação urbana e proteção da população escolar e idosa da região.

A presente proposta objetiva requerer a inclusão, no orçamento municipal do Município de São Paulo, de verbas específicas destinadas ao replanejamento do sistema viário do bairro do Pari, com foco na melhoria da mobilidade urbana, segurança de pedestres, fluidez do trânsito e reorganização da circulação viária da região.

A atual estrutura viária da região apresenta diversos problemas urbanos e operacionais, dentre os quais, congestionamentos recorrentes, deficiência de sinalização horizontal e vertical, estacionamento irregular, baixa organização do fluxo de carga e descarga, risco elevado de acidentes em determinados pontos, dentre outros. Diante desse cenário, torna-se necessária a implementação de um programa integrado de modernização viária e segurança urbana no bairro. Além disso, o bairro vem enfrentando grave agravamento relacionado ao aumento vertiginoso da circulação irregular de veículos autopropelidos, especialmente motocicletas, bicicletas elétricas, patinetes motorizados e demais equipamentos de mobilidade individual motorizada, os quais frequentemente transitam de forma indevida sobre ciclovias, calçadas, áreas exclusivas de pedestres e até mesmo na contramão de direção, muitas vezes sem qualquer fiscalização efetiva ou aplicação de penalidades administrativas.

A melhoria da circulação urbana favorece diretamente comerciantes, moradores, trabalhadores, transportadores e usuários do sistema viário da região.

Propõe-se a inclusão, no orçamento municipal de 2027, da ampliação e fortalecimento da coleta seletiva em todo o bairro do Pari, com expansão da cobertura do serviço, instalação de pontos de descarte reciclável e campanhas de conscientização ambiental.

O bairro do Pari possui intensa atividade residencial, comercial e logística, gerando grande volume diário de resíduos recicláveis, tornando necessária a implementação de políticas públicas voltadas à destinação adequada de materiais recicláveis e à preservação ambiental.

A proposta busca:

• reduzir o descarte irregular de resíduos;
• melhorar a limpeza urbana;
• incentivar a reciclagem e a educação ambiental;
• apoiar cooperativas de reciclagem;
• diminuir impactos ambientais e enchentes urbanas;
• promover maior qualidade de vida para moradores e comerciantes.

Sugere-se ainda a instalação de ecopontos estratégicos e campanhas educativas voltadas à separação correta de resíduos em residências e estabelecimentos comerciais do bairro.

Proposta de Orçamento .

Itens 

- Reforma de consultorios 

- Pintura e manutenção em geral ,tais como area de fuga para os profissionais em caso de violencia ou agressão 

-Ampliação da area da recepção UBS - AMA 

-Cobertura externa para filas - Na parte externa da entrada da unidade existe apenas uma pequena cobertura nos dias de chuva , os usuarios acabam ficando exposttos, antes da abertura da unidade .

-Cobertura para Ambulância na área externa da unidade 

- Troca de mobiliario antigo 

-Climatização Ar condicionado 

- Aparelhos de pressãio digital 

-Macas novas 

-Cadeira de rodas 

- Adequação da farmacia acesso aos municipes lado externo da unidade . Criar uma area do lado externo com cadeiras e cobertura painel de senha e atendimento voltado para estrutura externa da unidade , temos um amplo espaco que poode ser utilizado, assim retira a concentraçao dos pacientes nos corredores da unidade ampliando oo espaco interno .