8. [Fase 1] O que você acha sobre a abertura para pedestres, aos domingos e feriados do trecho 3 (Rua dos Aflitos - conforme Prancha 1)? Responda "adequado" ou "inadequado" e explique por quê.
Além da rua ser estreita, como outras da região, ela é ainda sem saída e possui uma igreja centenária em seu final. Permitir que os pedestres encham de vida os espaços destinados a veículos estacionados é mais do que adequada, é urgente.
Dadas todas as respostas anteriores, considero não apenas adequado como essencial, seja para moradores (que devem ter prioridade), seja para turistas e visitantes em geral. E também pensar em caminhos de divulgar a relevância da rua para a história da cidade (capela, cemitério, Chaguinhas etc)
A Rua dos Aflitos deveria ser um calçadão permanente no trecho citado, com acesso de veículos somente a moradores, comerciantes e entregadores. As ruas Galvão Bueno, dos Estudantes, Thomaz Gonzaga e da Glória deveriam ser reformadas para aumentar a largura das calçadas, reformá-las para que sejam planas/lisas, retirar obstáculos e fazer travessias elevadas em todas faixas de pedestres para aumentar a segurança e conforto dos pedestres. As calçadas da região são estreitas, com buracos, com obstáculos e sem rampas de acessibilidade.
Além da rua ser estreita, como outras da região, ela é ainda sem saída e possui uma igreja centenária em seu final. Permitir que os pedestres encham de vida os espaços destinados a veículos estacionados é mais do que adequada, é urgente.
Alguns critérios deveriam existir, tudo depende da dinâmica observada. Proibem-se carro, mas os camelôs ocupam, impede-se o carro, mas as motos circulam, impede-se os carros, mas bikes, skates, etc, vão atropelas os pedestres. Ambulâncias, pequenos caminhões de abastecimento, foodtrucks. Como conjugar tudo isso antes de criminalizar os carros???
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Além da rua ser estreita, como outras da região, ela é ainda sem saída e possui uma igreja centenária em seu final. Permitir que os pedestres encham de vida os espaços destinados a veículos estacionados é mais do que adequada, é urgente.
Dadas todas as respostas anteriores, considero não apenas adequado como essencial, seja para moradores (que devem ter prioridade), seja para turistas e visitantes em geral. E também pensar em caminhos de divulgar a relevância da rua para a história da cidade (capela, cemitério, Chaguinhas etc)
Mais espaço para as pessoas poderem viver a cidade melhor, se deslocar com mais segurança
Necessidade de melhor circulação de pedestres
na paulista foi um sucesso!
A Rua dos Aflitos deveria ser um calçadão permanente no trecho citado, com acesso de veículos somente a moradores, comerciantes e entregadores. As ruas Galvão Bueno, dos Estudantes, Thomaz Gonzaga e da Glória deveriam ser reformadas para aumentar a largura das calçadas, reformá-las para que sejam planas/lisas, retirar obstáculos e fazer travessias elevadas em todas faixas de pedestres para aumentar a segurança e conforto dos pedestres. As calçadas da região são estreitas, com buracos, com obstáculos e sem rampas de acessibilidade.
Adequado
Além da rua ser estreita, como outras da região, ela é ainda sem saída e possui uma igreja centenária em seu final. Permitir que os pedestres encham de vida os espaços destinados a veículos estacionados é mais do que adequada, é urgente.
Alguns critérios deveriam existir, tudo depende da dinâmica observada. Proibem-se carro, mas os camelôs ocupam, impede-se o carro, mas as motos circulam, impede-se os carros, mas bikes, skates, etc, vão atropelas os pedestres. Ambulâncias, pequenos caminhões de abastecimento, foodtrucks. Como conjugar tudo isso antes de criminalizar os carros???
Adequado, porém é preciso fiscalizar e coibir a presença de camelôs que tomam as ruas e calçadas atrapalhando o fluxo de pessoas