8. [Fase 1] O que você acha sobre a abertura para pedestres, aos domingos e feriados do trecho 3 (Rua dos Aflitos - conforme Prancha 1)? Responda "adequado" ou "inadequado" e explique por quê.
Além da rua ser estreita, como outras da região, ela é ainda sem saída e possui uma igreja centenária em seu final. Permitir que os pedestres encham de vida os espaços destinados a veículos estacionados é mais do que adequada, é urgente.
Dadas todas as respostas anteriores, considero não apenas adequado como essencial, seja para moradores (que devem ter prioridade), seja para turistas e visitantes em geral. E também pensar em caminhos de divulgar a relevância da rua para a história da cidade (capela, cemitério, Chaguinhas etc)
A Rua dos Aflitos deveria ser um calçadão permanente no trecho citado, com acesso de veículos somente a moradores, comerciantes e entregadores. As ruas Galvão Bueno, dos Estudantes, Thomaz Gonzaga e da Glória deveriam ser reformadas para aumentar a largura das calçadas, reformá-las para que sejam planas/lisas, retirar obstáculos e fazer travessias elevadas em todas faixas de pedestres para aumentar a segurança e conforto dos pedestres. As calçadas da região são estreitas, com buracos, com obstáculos e sem rampas de acessibilidade.
Além da rua ser estreita, como outras da região, ela é ainda sem saída e possui uma igreja centenária em seu final. Permitir que os pedestres encham de vida os espaços destinados a veículos estacionados é mais do que adequada, é urgente.
Alguns critérios deveriam existir, tudo depende da dinâmica observada. Proibem-se carro, mas os camelôs ocupam, impede-se o carro, mas as motos circulam, impede-se os carros, mas bikes, skates, etc, vão atropelas os pedestres. Ambulâncias, pequenos caminhões de abastecimento, foodtrucks. Como conjugar tudo isso antes de criminalizar os carros???
Além da rua ser estreita, como outras da região, ela é ainda sem saída e possui uma igreja centenária em seu final. Permitir que os pedestres encham de vida os espaços destinados a veículos estacionados é mais do que adequada, é urgente.
Dadas todas as respostas anteriores, considero não apenas adequado como essencial, seja para moradores (que devem ter prioridade), seja para turistas e visitantes em geral. E também pensar em caminhos de divulgar a relevância da rua para a história da cidade (capela, cemitério, Chaguinhas etc)
Mais espaço para as pessoas poderem viver a cidade melhor, se deslocar com mais segurança
Necessidade de melhor circulação de pedestres
na paulista foi um sucesso!
A Rua dos Aflitos deveria ser um calçadão permanente no trecho citado, com acesso de veículos somente a moradores, comerciantes e entregadores. As ruas Galvão Bueno, dos Estudantes, Thomaz Gonzaga e da Glória deveriam ser reformadas para aumentar a largura das calçadas, reformá-las para que sejam planas/lisas, retirar obstáculos e fazer travessias elevadas em todas faixas de pedestres para aumentar a segurança e conforto dos pedestres. As calçadas da região são estreitas, com buracos, com obstáculos e sem rampas de acessibilidade.
Adequado
Além da rua ser estreita, como outras da região, ela é ainda sem saída e possui uma igreja centenária em seu final. Permitir que os pedestres encham de vida os espaços destinados a veículos estacionados é mais do que adequada, é urgente.
Alguns critérios deveriam existir, tudo depende da dinâmica observada. Proibem-se carro, mas os camelôs ocupam, impede-se o carro, mas as motos circulam, impede-se os carros, mas bikes, skates, etc, vão atropelas os pedestres. Ambulâncias, pequenos caminhões de abastecimento, foodtrucks. Como conjugar tudo isso antes de criminalizar os carros???
Adequado, porém é preciso fiscalizar e coibir a presença de camelôs que tomam as ruas e calçadas atrapalhando o fluxo de pessoas