8. [Fase 1] O que você acha sobre a abertura para pedestres, aos domingos e feriados do trecho 3 (Rua dos Aflitos - conforme Prancha 1)? Responda "adequado" ou "inadequado" e explique por quê.
A quadra da Rua Galvão Bueno próximo à Praça deveria ser transformado em calçadão junto com a Rua Estudantes e a Rua dos Aflitos. O trânsito ali é só de passagem e poderia haver esquema específico para carga e descarga.
Quase marquei inadequado porque considero que algumas ruas poderiam ficar abertas apenas para pedestres mais dias da semana. O bairro tem ótimo acesso por transporte público, ruas bonitas, que vão ficar ainda mais agradáveis sem a presença de automóveis. E a julgar por projetos similares, como a Av. Paulista, ou mesmo exemplos de cidades em outros países, que pedestrianizaram ruas, o comércio vai ganhar mais clientes, o trânsito vai ficar menos violento, a. poluição do ar e sonora vão diminuir sensivelmente.
O trecho deveria ser transformado em calçadão permanente, e estar permanentemente voltado para pedestres, com a exceção para veículos de logística e emergência, como nos moldes do calçadão do centro já existente. A rua ali merece um tratamento diferenciado de destaque para exaltar a Capela dos Aflitos e o processo histórico presente ali.
Além disso, deveria também haver uma área de proteção ao redor da capela inclusive contra motos e veículos de carga. Há uma obstrução e barulho constantes na porta da Capela, o que é um desrespeito a um patrimônio da cidade e a quem frequenta o lugar
A proposta é ótima e devia ser avaliado, posteriormente, a ampliação da abertura das ruas para pedestres também aos sábados. A cidade não tem de ser dos carros!
É fundamental, e deve vir acompanhado de medidas que tornem visível a história e a cultura negra do local. De preferência, tornar a rua dos Aflitos uma esplanada permanente, fechada aos veículos, com um espaço de memória aos escravizados que marcaram a história do bairro
A quadra da Rua Galvão Bueno próximo à Praça deveria ser transformado em calçadão junto com a Rua Estudantes e a Rua dos Aflitos. O trânsito ali é só de passagem e poderia haver esquema específico para carga e descarga.
Quase marquei inadequado porque considero que algumas ruas poderiam ficar abertas apenas para pedestres mais dias da semana. O bairro tem ótimo acesso por transporte público, ruas bonitas, que vão ficar ainda mais agradáveis sem a presença de automóveis. E a julgar por projetos similares, como a Av. Paulista, ou mesmo exemplos de cidades em outros países, que pedestrianizaram ruas, o comércio vai ganhar mais clientes, o trânsito vai ficar menos violento, a. poluição do ar e sonora vão diminuir sensivelmente.
O começo de uma mudança que deveria ser permanente.
O trecho deveria ser transformado em calçadão permanente, e estar permanentemente voltado para pedestres, com a exceção para veículos de logística e emergência, como nos moldes do calçadão do centro já existente. A rua ali merece um tratamento diferenciado de destaque para exaltar a Capela dos Aflitos e o processo histórico presente ali.
Além disso, deveria também haver uma área de proteção ao redor da capela inclusive contra motos e veículos de carga. Há uma obstrução e barulho constantes na porta da Capela, o que é um desrespeito a um patrimônio da cidade e a quem frequenta o lugar
A proposta é ótima e devia ser avaliado, posteriormente, a ampliação da abertura das ruas para pedestres também aos sábados. A cidade não tem de ser dos carros!
Adequado para o trânsito de pedestres e de carros. Os dois serão beneficiados.
É fundamental, e deve vir acompanhado de medidas que tornem visível a história e a cultura negra do local. De preferência, tornar a rua dos Aflitos uma esplanada permanente, fechada aos veículos, com um espaço de memória aos escravizados que marcaram a história do bairro
Muito bom - mais espaço de circulação para os pedestres.
deveriam considerar os sábados também