12. [Fase 2] Como você avalia as obras propostas (faixas de pedestre elevadas, alargamentos de calçadas, jardins e árvores, contidas na Prancha 2)? Responda "adequado" ou "inadequado" e explique por quê.
As melhorias pelo layout efetuado talvez seriam muito sutis a ponto de não surtirem tanto efeito esperado. Pra mim foram pequenas alterações e mudanças bem pontuais. Se fosse o caso de alterar o layout das ruas, acredito que se elas fossem alteradas dessa maneira, o trânsito durante a semana é que ficaria insuportável. Se for efetuar mudanças do tipo, talvez seria mais fácil fechar essas ruas e fazer um calçadão das mesmas, sem a possibilidade da passagem de veículos mesmo. Ficaria restrito aos pedestres. Porém, isso só seria viável se houvesse formas de criar um bolsão de estacionamento para quem vai até o local fazer compras e ir aos restaurantes.
Sou a favor das obras propostas (faixas de pedestre elevadas, alargamentos de calçadas, jardins e árvores), mas é necessário retirar o asfalto, nivelar as ruas e transformá-las em calçadões para acomodar a grande quantidade de pedestres. Também é necessário aumentar a quantidade de bancos, lixeiras e pontos de iluminação.
Todos esses pontos citados precisam de melhorias. Mas falando especificamente de Jardins e árvores. Se pegarem o exemplo daquele espaço verde chamado "Jardim Oriental" dá pra fazer muita coisa, muitas melhorias... aumentar o espaço e criando até um mirante. Quem frequente o local sabe que nas laterais do viaduto existe um pedaço de area verde com jardim e arvores, daria para fazer algo parecido como Jardim oriental, criando passagem entre as ruas. Sem falar da melhoria daquele espaço verde no largo da polvora.
Tudo esburacado, praça na frente da delegacia na rua da glória poderia ser bem melhor utilizada para turistas mas não se tem confiança de sentar e relaxar lá, as poucas árvores na praça são cheias de lixo, ninguém respeita a faixa de pedestre na Galvão Bueno x Estudantes
Não há uma contagem precisa de pedestres no diagnóstico. Sugiro fazerem um levantamento com imagens aéreas de drones nos domingos, para quantificar de forma mais direta os conflitos de circulação.
Outra coisa é sobre o comércio ambulante. Este dede ser levantado e devidamente cadastrado e relocado no novo projeto, delimitando-se as áreas para isso, considerando as larguras mínimas necessárias para o transito de pedestres com um nível de serviço necessário para um mínimo conforto e segurança.
Super necessário para a melhoria do bairro.
Mais do que necessário promover essas alterações
As melhorias pelo layout efetuado talvez seriam muito sutis a ponto de não surtirem tanto efeito esperado. Pra mim foram pequenas alterações e mudanças bem pontuais. Se fosse o caso de alterar o layout das ruas, acredito que se elas fossem alteradas dessa maneira, o trânsito durante a semana é que ficaria insuportável. Se for efetuar mudanças do tipo, talvez seria mais fácil fechar essas ruas e fazer um calçadão das mesmas, sem a possibilidade da passagem de veículos mesmo. Ficaria restrito aos pedestres. Porém, isso só seria viável se houvesse formas de criar um bolsão de estacionamento para quem vai até o local fazer compras e ir aos restaurantes.
Melhorar a experiência da pessoa que anda pela rua é fundamental
Já passou da hora de realizar essas intervenções. Não só na Liberdade como na cidade inteira
Sou a favor das obras propostas (faixas de pedestre elevadas, alargamentos de calçadas, jardins e árvores), mas é necessário retirar o asfalto, nivelar as ruas e transformá-las em calçadões para acomodar a grande quantidade de pedestres. Também é necessário aumentar a quantidade de bancos, lixeiras e pontos de iluminação.
Todos esses pontos citados precisam de melhorias. Mas falando especificamente de Jardins e árvores. Se pegarem o exemplo daquele espaço verde chamado "Jardim Oriental" dá pra fazer muita coisa, muitas melhorias... aumentar o espaço e criando até um mirante. Quem frequente o local sabe que nas laterais do viaduto existe um pedaço de area verde com jardim e arvores, daria para fazer algo parecido como Jardim oriental, criando passagem entre as ruas. Sem falar da melhoria daquele espaço verde no largo da polvora.
Calçadas com mobilidade, acessibilidade, drenagem e verde.
Tudo esburacado, praça na frente da delegacia na rua da glória poderia ser bem melhor utilizada para turistas mas não se tem confiança de sentar e relaxar lá, as poucas árvores na praça são cheias de lixo, ninguém respeita a faixa de pedestre na Galvão Bueno x Estudantes
Não há uma contagem precisa de pedestres no diagnóstico. Sugiro fazerem um levantamento com imagens aéreas de drones nos domingos, para quantificar de forma mais direta os conflitos de circulação.
Outra coisa é sobre o comércio ambulante. Este dede ser levantado e devidamente cadastrado e relocado no novo projeto, delimitando-se as áreas para isso, considerando as larguras mínimas necessárias para o transito de pedestres com um nível de serviço necessário para um mínimo conforto e segurança.