Processo de consulta pública
Código da proposta: 3844
Queremos solução de mobilidade sustentável! O Corredor está previsto no Plano Diretor e é a melhor solução para o bairro. Não queremos o túnel caro que vai trazer trânsito e mais carros! Queremos o corredor sem cortar nenhuma árvore, com ciclovia no canteiro e respeitando a Comunidade Souza Ramos!!!
São Paulo precisa de investimento em transporte coletivo. Já está comprovado no setor de transportes que investimento em transporte individual gera mais trânsito. A construção do túnel na Sena Madureira não vai "acomodar e agilizar" a fluidez dos veículos que passam por lá, vai estimular mais carros a circularem por lá e mais pessoas a usarem seus carros, piorando o trânsito na via e nas ruas que chegam na via. A CET tem ciência desse fenômeno chamado 'Tráfego Induzido". A prefeitura não pode continuar planejando as cidades para os carros! Além disso, os moradores da Vila Mariana estão afirmando em alto e bom som: "Não Ao Túnel". Salvem a Sena Madureira.A Vila Mariana quer o corredor, que pode agilizar dezenas de linhas de Ônibus que vão alvançar o corredor da Avenida Ibirapuera e as linhas previstas para circularem pela Avenida Brasil no novo contrato de ônibus. O corredor traz impactos positivos para o bairro e para a cidade. Os tapumes que estão fechando a via há meses, motra que é possível contruí-lo, sem reitrar nenhuma árvore do bairro, melhorando o canteiro central, e tornando a ciclofaixa local numa ciclovia.Outra urgência para é a solução definitiva para os moradores da Comunidade Souza Ramos terem seus direitos a seus terrenos e a moradia no bairro garantidos. É urgente criar o Conselho Gestor da ZEIS no local.
Vídeo externo
https://www.youtube.com/watch?v=YpBl_3UfsXE
Chega de impermeabilizar a cidade e destruir o pouco de verde que temos. O corredor verde Sena Madureira é essencial.
Não ao túnel para carros, precisamos de corredor de ônibus, de verde, de ciclovias e calçadas!
Esse túnel é um absurdo no arual contexto que vivemos. Agrada apenas as empreiteras, financiadoras das campanhas politicas de Nunes.
As iniciativas que sabidamente contribuem para diminuir o uso do transporte motorizado individual, um dos maiores contribuintes para emissão de gases de efeito estufa nesta cidade, é otimização do uso do transporte coletivo e incentivo das condições de mobilidade ativa, a pé e por bicicleta. Precisamos de mais corredores de ônibus, mais ciclovias e mais e melhores calçadas.
Apoio mais investimentos em transporte público e mais verde na cidade.
Esta obra é inútil. Mais um túnel só pra carros? Precisamos de transporte público de qualidade! precisamos de ciclovias! precisamos de calçadas em boas condições que sejam seguras para idosos, cadeirantes, crianças. Nossas calçadas estão cheias de buracos, cheias de lixo. Pedimos respeito à comunidade Souza Ramos. Comunidade que inclusive cuidava da área verde, da área da nascente e córrego. Área que a obra do túnel desmatou. Queremos a área da nascente restaurada! Queremos o corredor verde da Sena Madureira restaurado. A cidade não precisa de mais cimento, a cidade precisa de áreas permeáveis.
Temos que impedir mais uma intervenção desastrosa.
Esta obra é um retrocesso para a nossa cidade. Túnel ou tùneis não resolvem nada! Este é um modelo de planejamento de cidade antigo. Por que estão insistindo? Vamos falar mais um vez: Souza Ramos fica! Nascente fica! Corredor Verde fica! Queremos áreas permeáveis, queremos árvores, parques, queremos moradia social na Vila Mariana.
Os túneis da cidade vivem congestionados. A cidade precisa de mais transporte público de qualidade, de incentivos ao transporte intermodal, e não do incentivo a mais carros na rua.
Esse projeto, bem como a falta de um planejamento sério em relação à mobilidade dessa região, é o suprassumo da falta de inteligência e uma mostra da inépcia do poder público que cede à ganância desenfreada e ao lobby das empreiteiras. A mais absurda coleção de erros, cegueira e interesses mesquinhos que algo assim pode mostrar. A região precisa de uma solução séria, lógica, racional que atenda às necessidades da região, e não aos interesses políticos, aos interesses das empreiteiras ou às comodidades de quem apenas passa pela região.