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Processo de consulta pública
Requalificação do Largo da Batata no contexto urbano do Baixo Pinheiros
Processo de consulta pública
Requalificação do Largo da Batata no contexto urbano do Baixo Pinheiros
Pessima! Irracional, impermeavel, quente, suja
Calçadas em mau estado de conservação, transporte público eficiente e ciclovia satisfatória.
Abandonado. Sem nenhuma manutenção simples. Não é preciso reformular tudo. Apenas uma manutenção maior semanal, limpeza todos os dias. E mais segurança. O Largo foi totalmente descaracterizado justamente pela última intervenção mal feita da prefeitura. Um negócio feio, pouco atrativo, que absolutamente não tem nada a ver com o cidadão e sobretudo com os moradores de Pinheiros.
Abandono e descaso da prefeitura, algumas tentativas de uso sempre tipo "caça níqueis" a curto prazo salve-se quem puder... nunca um projeto mais contundente, pensado para o bem estar real e a longo prazo da população
As calçadas precisam de algum reparo, as placas de sinalização estão cheias de adesivos colados por vândalos quase não sendo visíveis, presença de moradores de rua e usuários de drogas.
Muito precário em relação a calçadas e manutenção, além de muitos moradores de rua na região
Nem me atrevo a passar pelo Largo da Batata à noite. Parece abandonado, escuro, piso quebrado, moradores de rua q dormem nos bancos, usuários de drogas, passo longe. De dia o entorno é aceitável se não fosse o semáforo confuso pra qm quer atravessar a Faria Lima em frente ao metrô…
Em relação ao transporte público, não tenho do que reclamar.
No entanto, o estado do Largo da Batata deixa a desejar: as calçadas estão irregulares e, em alguns trechos, quebradas. Os canteiros estão visivelmente descuidados, com lixo acumulado e mato crescendo sem controle.
Quanto à segurança, à noite e fora do horário de pico, a situação se complica — não me sinto segura, principalmente por conta da iluminação precária.
Calçadas: falta limpeza e manutenção. Piso colocado na última revitalização logo ficou sujo e quebrado após obras e realização de grandes eventos.
Ciclovia: certamente a melhor ciclovia de trecho urbano (arborizada, plana, livre de pedestres, lixo e obras mal feitas por concessionárias). Precisa ser nivelada nos cruzamentos para maior conforto e segurança dos usuários).
Transporte público: estação Faria Lima atende o transporte de massa. Falta sinalização para indicar em quais pontos os ônibus fazem paradas. É sempre confuso para os usuários identificar qual ônibus pára em qual ponto.
Acessibilidade: piso danificado dificulta a mobilidade de idosos, cadeirantes e pessoas com mobilidade reduzida. Cruzamentos de ruas e avenida não favorecem os pedestres os semáforos fecham muito rápido, sem tempo hábil para atravessar em segurança.
Bicicletário Itaú: quando foi inaugurado, teve destaque, exposição na imprensa, parecia Europa. Hoje está abandonada, vandalizada e mal cuidada.
Calçadas estão muito mal cuidados, no percurso que eu tenho que fazer para chegar, partindo da minha casa, além de calçadas com calçamento irregulares temos muitas sujeiras