As ciclofaixas não são respeitadas pelos carros e ônibus. Os semáforos priorizam os motoristas. Uma cidade voltada para o carro, mesmo tendo o trânsito extremamente sobrecarregado.
Contribuição do Conselho de Política Urbana (CPU) da Associação Comercial de São Paulo (ACSP): Diante das dimensões razoáveis dos passeios públicos e dos leitos carroçáveis da região, consideramos que existe uma convivência saudável entre os diferentes modais na área, bem como uma segurança viária minimamente adequada. Entretanto, a segurança dos ciclistas poderia ser amplificada a partir da implementação de uma ciclovia apartada do fluxo de veículos, haja vista que essa circulação ocorre atualmente em uma ciclofaixa com pouca proteção a esse modal.
Ruim
Acho a área complicada para os pedestres. Claramente prioriza os carros e onibus.
Cidade feita para carros, ciclovias não são respeitadas e sem manutenção, pouco espaço convidativo para pedestres.
As ciclofaixas não são respeitadas pelos carros e ônibus. Os semáforos priorizam os motoristas. Uma cidade voltada para o carro, mesmo tendo o trânsito extremamente sobrecarregado.
Dar mais atenção ao pedestre
Prioriza automovel
é ok
falta cuidado com os pedestres
Contribuição do Conselho de Política Urbana (CPU) da Associação Comercial de São Paulo (ACSP): Diante das dimensões razoáveis dos passeios públicos e dos leitos carroçáveis da região, consideramos que existe uma convivência saudável entre os diferentes modais na área, bem como uma segurança viária minimamente adequada. Entretanto, a segurança dos ciclistas poderia ser amplificada a partir da implementação de uma ciclovia apartada do fluxo de veículos, haja vista que essa circulação ocorre atualmente em uma ciclofaixa com pouca proteção a esse modal.
Falta planejamento estruturado entre modais, que priorize a segurança de pedestres e ciclistas.