Péssima. Existe uma ciclofaixa que não é respeitada, o que acaba forçando os ciclistas a subirem na calçada — que, por ser larga, passa a ser compartilhada de forma desorganizada, prejudicando o fluxo dos pedestres. Isso vira um efeito cascata.
A sinalização é confusa, e o tempo dos semáforos para pedestres é praticamente insuficiente — você precisa correr para conseguir atravessar antes que o sinal feche e os carros avancem, aumentando o risco de atropelamento.
Seria importante reduzir ainda mais a velocidade permitida nessa via, especialmente até o cruzamento com a Avenida Duque de Caxias.
Na região, o fluxo de veículos é elevado e, em certos momentos, ocorre de forma pouco organizada, o que aumenta a sensação de insegurança para pedestres.
Péssima. Existe uma ciclofaixa que não é respeitada, o que acaba forçando os ciclistas a subirem na calçada — que, por ser larga, passa a ser compartilhada de forma desorganizada, prejudicando o fluxo dos pedestres. Isso vira um efeito cascata.
A sinalização é confusa, e o tempo dos semáforos para pedestres é praticamente insuficiente — você precisa correr para conseguir atravessar antes que o sinal feche e os carros avancem, aumentando o risco de atropelamento.
Seria importante reduzir ainda mais a velocidade permitida nessa via, especialmente até o cruzamento com a Avenida Duque de Caxias.
O trânsito exige atenção constante, principalmente nas travessias.
A dinâmica do trânsito é intensa e pouco amigável ao pedestre, gerando sensação de insegurança.
Na região, o fluxo de veículos é elevado e, em certos momentos, ocorre de forma pouco organizada, o que aumenta a sensação de insegurança para pedestres.
Pode evoluir com melhor organização.
Precisa ter mais organização
A dinâmica do trânsito é intensa e, em alguns momentos, pouco previsível para quem está a pé.
Trânsito desorganizado e pouco seguro para pedestres.
Trânsito confuso e pouco seguro para pedestres.
O trânsito exige atenção, mas é relativamente administrável.