Índice de propostas

Ampliar a rede de sacolões municipais para, pelo menos, 1 por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem alimentos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.

Ampliar a rede de mercados municipais para, pelo menos 1, por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem produtos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.

Fortalecimento do CRESAN- Butantã, realizando sua vocação e objetivo precípuo de desenvolvimento e propagação dos conceitos de Segurança Alimentar e Nutricional, instalando em seu espaço que conta com cozinha industrial um Pontinho de Economia Solidária, ampliando assim sua atuação e os benefícios que pode trazer à população do território

Implantação de banheiros químicos aos feirantes nas feiras livres existente em todo território desta subprefeitura,  com o objetivo dar mais conforto e estrutura aos  mesmos que usam os comércios e residências no entorno das feiras para fazer suas necessidades fisiológicas. 

Projetar, licitar, licenciar, garantir a fonte de financiamento e construir novos corredores de ônibus; Plano de mobilidade urbana em São Paulo - Perimetral Leste: Corredor Dom João Neri/Corredor iguatemi/Av. Rgueb - 18,2km; Analisar e discutir. Adequar e submeter a crivo público a proposta de construção terminal do Plano de mobilidade no Itaim Paullista/Vila Curuçá (Já existe um projeto básico na SP Urbanismo - SMUL).

Retificação do Rio Tiete e afundamento da Calha

Para combater enchentes no Jd Helena e Jd São Martinho, além da canalização dos córregos da região.

A população de cães e gatos está em crescente demanda, devido a falta de conscientização da população aos programas de Castração Gratuita, assim como acentuado abandono o que inevitavelmente acentuada a procriação descontrolada. Uma opção é implantar bases de Castração Móvel periódicas concomitante com conscientização ampla de campanhas educativas nos 3 Distritos. Ou ampliar os contratos com Clínicas Veterinárias próximas aos bairros, pois quando se tem a informação se, tropeça na demora das agendas, desestimulando a adesão aos programas gratuitos. Controlar esta população de animais também é uma questão de responsabilidade de todos.

1 - Implantação de SAMU no distrito de Cidade Ademar 2 - CAPS Álcool e Drogas no distrito de Cidade Ademar 3 - CAPS ADULTO no distrito de Cidade Ademar. 4 - Contratação de médicos especialistas para o AMA-E Constância. 5 - Implantação de UBS para o Conjunto residencial Espanha no Parque dos Búfalos. 6 - Implantação de UPA tipo V no imóvel da UBS Parque Dorotéia situada no Distrito da Pedreira 7 - Implantação de UPA tipo VIII no distrito de Cidade Ademar.

Ampliar o programa de Monitoramento de Câmeras de Segurança para as ruas de maior fluidez e que há previsão de passagem de transporte público, devido aos furtos recorrentes nos pontos de ônibus. Desta forma monitora-se a segurança dos munícipes e dos estabelecimentos que existem. Ruas que tem sofrido assaltos recorrentes Rua Rodolfo Pirani, Rua Júlio César Moreira, Rua Baronesa de Muritiba, Rua Maria Cursi, Rua André de Almeida entre outras.

PROPOSTA VOTADA EM 2020. Criar 780 unidades habitacionais no parque cavalo branco e linerar dos bombeiros. Existe um decreto desde 2010 de terrenos de interesse social para desapropriação para implantação do conjunto Habitacional com topografia nas terras ( 1º ) terreno tamanho 7.4000,00M², ( 2º ) terreno tamanho 6.000,00M² para fazer Conjuntos Habitacionais de interesse social nos Bairros Pq. cavalo branco, Jd. Vera Cruz II e Vila Rodrigues. Os moradores discutiram muito no fórum do fundão e já existe o projeto do parque linear com moradias do fórum do fundão, PARQUE LINEAR CAVALO BRANCO.

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).