Índice de propostas

Retomada do projeto "Centro Aberto" na rua 25 de março e no Largo Pateo do Collegio+Rua Roberto Simonsen. Já houve planos de implantar essa recuperação de praças nos dois locais, mas já não constam mais no site da prefeitura.

Considerando o fato de serem localizações centrais, com grande passagem de pessoas, local de trabalho (comércio, empresas e repartições públicas) e áreas de atração turística, a revitalização traria grandes benefícios para a permanência e segurança pública - como os exemplos de sucesso nas praças São Bento e São Francisco.

Melhoria do sistema de transporte na zona leste.

Por exemplo o aproveitamento das faixas dupla da avenida Arrais do Araguaia interligando as faixas de ônibus da Av Aricanduva.

Linha de ônibus com faixa exclusiva a partir do jardim Grimaldi devendo a av nova Brasília e seguindo com faixas exclusivas na Av Arrais do Araguaia até a av Aricanduva diminuindo o tempo para o metrô Carrão.

Articular os vários programas de transferência de renda do município como Bolsa Família, Renda Básica emergencial, Renda cidadã, Benefício de Prestação Continuada, Programa de Erradicação do Trabalho Infantil, Programa Ação Jovem de forma a alcançar o número ampliado de pessoas em situação de vulnerabilidade causado pela pandemia de COVID 19, de acordo com o previsto na LOAS em casos de calamidade pública.

Implantação de Infraestrutura Verde, do tipo jardins de chuva, biovaletas, canteiro pluvial, pavimentos permeáveis, caminhos verdes, entre outros. Fazendo uso do "Guia Metodológico Para Implantação de Infraestrutura Verde", criado pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) para auxiliar os gestores públicos. (O Guia não coube em anexo, mas é fácil encontrá-lo na internet.)

Tendo isso implementado, prestará serviços ambientais do tipo Cultural ( Recreação, Saúde física e mental, Experiência natural, entre outros) e Regulador ( Aumento da drenagem natural, Diminuição da sobrecarga do sistema de drenagens convencionais, Redução do efeito das ilhas de calor, Melhoria da qualidade do ar, Redução de ruído, entre outros).

Para o Distrito do Cangaíba, com uma População de cerca de 230.000 (2021), carente de Empregos e Equipamentos Sociais, precisamos desenvolver um Projeto de Geração de Renda, e, em Conjunto com a ACSP (Associação Comercial de São Paulo), implantar no Distrito grandes Empresas como Casas Bahia, Magazine Luíza, Armarinhos Fernandes, etc...para elevar e desenvolver a Qualidade de Visa da População de todo o Território.

AUMENTO POPULACIONAL, SEM AUMENTO DE CHECHES Criar mais creches, na região e adjacencias do Jardim Mirna, no Distrito do Grajaú, pois a população esta crescendo muito. Justificativa: Essa região do Grajaú é que mais cresce, com a introdução de Predios no Conjunto Chacará do Conde e a proximidade do Terminal Varginha, há um aumento natural de população nestes locais.

Criação do Crematorio Municipal de Vila Nova Cachoeirinha.  

Implantação de Infraestrutura Verde, do tipo jardins de chuva, biovaletas, canteiro pluvial, pavimentos permeáveis, caminhos verdes, entre outros. Fazendo uso do "Guia Metodológico Para Implantação de Infraestrutura Verde", criado pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) para auxiliar os gestores públicos. (O Guia não coube em anexo, mas é fácil encontrá-lo na internet.)

Tendo isso implementado, prestará serviços ambientais do tipo Cultural ( Recreação, Saúde física e mental, Experiência natural, entre outros) e Regulador ( Aumento da drenagem natural, Diminuição da sobrecarga do sistema de drenagens convencionais, Redução do efeito das ilhas de calor, Melhoria da qualidade do ar, Redução de ruído, entre outros).

Regularização Fundiária:

Áreas prioritárias:

1. Jardim Rincão
2. Jardim Alvina
3. Loteamentos irregulares da Vila Jaraguá

Na Rua Antônio Cardoso Nogueira, não há calçada para pedestres em grande parte dela, onde deveria haver calçadas, encontramos asfalto afundado, muito, mais muito mato, lixos, postes tortos. Um trajeto que é extremamente perigoso para o pedestre, ou seja, ou vamos de carro ou ônibus para o parque. E isso é péssimo, é absurdo, a principal rua de acesso ser assim. Os pontos de ônibus ficam desertos, pois há poucas opções de ônibus e muitos assaltos também e nem todos tem carro. Resumindo: uma rua que precisa ser revitalizada... precisaria aumentar a largura, é estreita demais para o fluxo, asfalto novo (passa muita carga pesada nela), iluminação descente, calçada para pedestres, sinalização clara e visível, farol de pedestres, para atravessar com segurança em pelo menos três pontos dela, uma sendo em frente ao parque e do lado dos pontos de ônibus.