Índice de propostas

Implantação de linha especial no pico da tarde saindo do Terminal Penha para o Terminal de São Miguel Paulista via Avenida Cangaiba com objetivo de dar mais conforto aos trabalhadores que trabalham em nossa região e sofrem com a condução lotada vinda do centro. 

A Sptrans não deu resposta referente a matéria do Jornal Fato Paulista edição de 27 de junho a 11 de julho de 2013 que tratou do assunto acima.

Destinar Recursos para Contrato de Manutenção/Reparo/instalação de Placas de Sinalização de Trânsito e de Sinalização de Solo ( Pintura em Faixas de Pedestres, Divisórias de Pista, Pare, Devagar...). 

Implantação de Calçada Pública no Canteiro Central da Rua Manuel Antonio Gonçalves, próximo ao nº 400. 

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Construir a Casa da Mulher na Zona Leste SP,urgência de implantar esse equipamento público multidisciplinar na zona leste que é a região mais populosa da cidade, com 4,5 milhões de habitantes, mais que a maioria dos municípios brasileiros. O combate às violências sofridas por meninas e mulheres requer cada vez mais estruturas apropriadas e capilarizadas, com atendimento multiprofissional, humanizado e integral.

União Brasileira de Mulheres - UBM

Criar espaços, (ou aproveitar os disponíveis) para atendimento/acompanhamento psicológico pela Equoterapia E/OU pela Terapia assistida por animais (abandonados, castrados e adestrados) para as crianças e adolescentes que foram prejudicados com a suspensão das aulas presenciais no período da pandemia e adultos que tiveram a saúde mental comprometida com os efeitos do isolamento resultantes da pandemia. Em outras palavras, a constelação familiar está sob intensa pressão.

Requalificação de área de lazer localizada na Associação Portal Ecológico, no bairro Jardim Apurá,  Chácara do Meio, local onde as crianças brincam sem condições devido a falta de saneamento básico e outras estruturas. Por isso, necessitamos que a prefeitura realiza essa requalificação na área para proporcianar o direito a lazer da população dessa área tão carente de serviços público. 

Na Cidade Patriarca, reformar a Praça Adelina Tobias de Águiar (cruzamento da Avenida Patrocínio Paulista com Avenida Doutor Ivan Maia de Vasconcelos). Atualmente, é composta de quatro canteiros, sendo que poderia ser uma praça para pessoas, com bancos, mesas, aparelhos de ginástica, etc. Possui um tamanho adequado para ser uma praça, quando se unifica a área dos canteiros (que possuem espaços para carros desnecessários, já que a via é de baixo movimento e os motoristas podem contornar a praça, como uma "rotatória"). Um exemplo é a Praça Engenheiro Ribeiro Viegas, que está na outra ponta da mesma avenida.

Além do espaço de lazer que isso ofereceria, aumentaria ainda mais a área verde (motivo pelo qual esta área recebeu árvores, no projeto Árvores no Asfalto).

Hoje o bairro Jardim progresso em parelheiros temos um ônibus que sai das 04:00 as 07:30 e sempre tentamos com os órgão responsável que é  a sptrans a criação de uma linha que possa opera o dia todo mais até hoje somos negado sobre este pedido ou que possa colocarem uma linha ou do marsilac ou divisa direto para o ter Santo Amaro seria uma opção muito boa para os moradores do Fundão.

Implantação de Rotas Escolares Seguras: 

 Os projetos de Rotas Escolares Seguras e o Territórios Educadores preveem a implantação de intervenções de acalmamento de tráfego em áreas onde há grande número de escolas e há perigo de atropelamento.

Ação proposta pelo Minipúblico de Pirituba-Jaraguá