Índice de propostas

Continuidade do Programa Mananciais no Distrito de Pedreira: Drenagem de águas pluviais; Coleta de Lixo; Melhorias Viárias para ruas e vielas, passagem de veículos e pedestres, Eliminação de áreas de risco; Iluminação Pública; Criação de áreas de lazer e centros comunitários, Parque Municipal no Bairro Jardim Apurá, centro de educação ambiental. 

Seria positivo o aumento de Guardas Civis na região de Campos Elíseos, sabidamente lá está situada a cracolândia, e por ação dos dependentes químicos ocorrem furtos e depredações rotineiramente no bairro. A presença dos GCM é um fator considerável para inibir e impedir que esses crimes ocorram. Sugiro a análise por parte das autoridades competentes para uma adequação no contigente que atua na região e/ou abertura de novas vagas através de concurso público. O centro precisa da presença maciça dos Guardas Civis, com eles em campo o cidadão estará mais protegido.

Ampliar o apoio a cooperativas de reciclagem para melhorar o serviço na região, aproveitando terrenos como baixos de viadutos e gerando oportunidades de trabalho e renda para grande contingente de população em situação de rua e desempregada.

Destinar Recursos para Contrato de Manutenção/Reparo/instalação de Placas de Sinalização de Trânsito e de Sinalização de Solo ( Pintura em Faixas de Pedestres, Divisórias de Pista, Pare, Devagar...). 

Ampliação de UBS e Criação CER IV Vila Talarico, ao lado da Gamelinha, pois devido a ampliação de residências dos bairros arredores, estamos sem opções desse serviços que tanto precisamos.

a população local é muito carente desse tipo de serviço, temos na Gamelinha esse espaço para utilização.

Construção da UBS VILA VERDE na região de Itaquera, para subsidiar os pacientes da região e não sobrecarregar o atendimento da UBS VILA Santana.

Tendo em vista que a região tem até o terreno doado para a construção da UBS VILA VERDE 

Como incluir as pessoas a decidir pelo bem público se a maioria da sociedade não participa ? Alegam falta educação, consciência e capacidade? Será ? Considerando a proposta no video ESCOLAS DO LEGISLATIVO - PROJETO POLÍTICO-PEDAGÓGICO PÓS PANDEMIA  ( https://youtu.be/j9wwll5aVX4 ) das Oficinas Municipais, e  se considerarmos que a pandemia deu a oportunidade de avós se alfabetizarem com os netos e pais estudarem com o filhos, me proponho, a ajudar durante 1 ano, presencialmente/híbrido em datas especificas nas subprefeituras, a ensinar a estudar usando textos leves e suaves (ou livro) e por meio da leitura escrita, que ajudem o munícipe a entender a relação entre a sua vida (sociologia) e o contexto histórico - geográfico em que vive e, dessa forma a participar da democracia participativa pelo bem comum da cidade. Esta proposta é levada as 32 subprefeituras e o custo é por subprefeitura.Vide anexo.

Conclusão do Polo Institucional de Itaquera

Link: https://drive.google.com/file/d/1-qn9fNPNxcUfwpmQ88gWEMvLwzB3iyte/view?usp=sharing

Por meio de uma parceria com o Governo do Estado e outras empresas, expandir o metrô da linha 1 azul, Jabaquara em direção a parelheiros. Esta linha deverá ser feita embaixo da terra devido a densidade urbano-populacional e das dificuldades de logística da entrega de materiais em vielas, portanto o projeto tem que ser subterrâneo. Passando por Cidade Ademar, Pedreira, mas, em Cidade Dutra, Grajaú até Parelheiros e tendo em vista o panorama verde, o metro pode ser de superfície e embaixo uma ciclovia ( exceto, indo/vindo do Jardim Ângela por cima da represa). Semelhante proposta esta sendo enviada as subprefeituras correspondentes para ligar o metro do Campo Limpo até Parelheiros onde estas duas estações, uma partindo do Capão e outra do Jabaquara, encontram-se em parelheiros com o trem na estação Autódromo.

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.