Índice de propostas

TRANSFORMAÇAO DO CAMPO DE FUTEBOL JD. SINHA EM UM CDC ( CLUBE DA COMUNIDADE)

Localizado na rua Henry Fuseli, que é via entre o Jd. Grimaldi e a Estrada da Barreira Grande. 

Principal ponto de referência para visitantes da comunidade, o espaço utilizado hoje para receber partidas de futebol aos fins de semana é uma das únicas áreas de lazer para crianças, adolecentes e jovens.

O campo é um espaço comunitario de encontro das manifestacões Esportivas, Culturais, Religiosas e Sociais do Jd. Sinhá.

Implantar cozinhas comunitárias  nos mercados municipais e nos CEUS alcançando pelo menos 1 Cozinha Comunitária por Subprefeitura ao final de 2024, gerando emprego e renda para grupos de mulheres organizados no território; Desenvolver atividades bimestrais nas cozinha comunitárias e nos centros de convivência para idosos, para crianças e adolescentes, voltadas para formação em direito humano à ́ alimentação e nutrição adequadas, alimentação promotora da saúde e estratégias de geração de renda por meio da alimentação, com base nos princípios da economia solidária.

Implantar 1 casa de parto na Subprefeitura

Criação da UPA de Vila Nova Cachoeirinha

Jardim Progresso 69 anos e nós ainda não temos a regularização fundiária em nosso bairro Espero que assim como o Jardim Progresso que está a 69 anos aguardando esta conquista possa ser contemplado assim como muitos bairros aqui em Parelheiros precisa da regularização fundiária já Jardim Progresso também precisa desta regularização fundiária para que todos possam ter o direito e também o dever com nossa comunidade desde já Esperamos que possamos ter êxito nesta empreitada

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

UNIDADE BÁSICA DE SAUDE E USF  - UNIDADE DE SAUDE DA FAMÍLIA NA REGIÃO DO PERI ALTO

Projetar, licitar, licenciar, garantir a fonte de financiamento e construir novos corredores de ônibus; Plano de mobilidade urbana em São Paulo - Perimetral Leste: Corredor Dom João Neri/Corredor iguatemi/Av. Rgueb - 18,2km; Analisar e discutir. Adequar e submeter a crivo público a proposta de construção terminal do Plano de mobilidade no Itaim Paullista/Vila Curuçá (Já existe um projeto básico na SP Urbanismo - SMUL).

Construção da UBS Jardim Aldefiori.

1) Uma reinvidicação antiga dos moradores de Perus, sendo que existe uma vazio assistencial nos bairros entorno deste bairro. 

2) Existe um terreno que está localizado na Rua Cavalo Marinho próximo ao número 859.

3) Abregência desta UBS seria desde o bairro Rafa que está na divisa da cidade de Caieiras e poderá atender a uma população que não está sendo assistida até próximo a Linha 7 da CPTM, Estação de Perus. Auxiliando hoje as UBS/AMA Integrada Perus e UBS Vila Caiúba.

ATT: Grupo Povo de Luta

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).