Índice de propostas

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.

UBS - Unidade Básica de Saúde e USF - Unidade de Saúde da Família na região do Peri Alto.

construção do Terminal de ônibus Jardim Julieta

Centro Cultural Multiuso de Abrangência Regional

Considerando que nossa Subprefeitura tem uma efervescência e multiplicidade de iniciativas culturais, é preciso criar espaços para fazer dessa uma potência para atrair pessoas de outros locais da cidade

Considerando as poucas chuvas nos reservatórios e segundo o ibope inteligência 2020, nove (9) em cada 10 brasileiros quer gerar a própria energia em casa, no comércio, na indústria e no campo. Em novembro de 2020, os consumidores  ajudaram o setor a economizar 400 milhões com termelétricas, e a atração de investimentos de  17 bilhões em 2021 e criação de 147 mil novos empregos e fortalecimento dos governos locais com 6 bilhões em arrecadações e desenvolveu mais de 40 novos fabricantes nacionais. Esta proposta é para todos os envolvidos.

Revisão da circulação de todos os modais de transporte (carros, bikes, ônibus, motos, pé), principalmente nos bairros do entorno do Ibirapuera. Há mais de 30 anos não se faz um estudo efetivo e, no entanto, foi um dos bairros que mais cresceu em construções de edifícios, devido à valorização da área. No passado havia um acordo com as construtoras, para que financiassem algum "facilitador". Por exemplo, colocação de semáforos, cuidado com as áreas verdes, outros. O que tem de pior, nesse momento, são as escolas construídas recentemente em lugares indevidos, para as quais deveria ter um projeto específico. Por exemplo, o Colégio São Luiz na Av. Dante Pazzanese. E tudo isso com a colaboração (pesquisa) de moradores de cada região especificamente e também de observadores do Detran. 

Construção da UBS Jardim Jaraguá (KM22), uma luta de mais de 10 anos, no qual esta proposta, já existe na Conferência Municipal de Saúde desde 2018 e que com uma reunião com o Secretário de Saúde no final de 2019, foi previsto agora em 2021 a possibilidade de colocar no Orçamento de 2022, recursos para começar a obra. Junto esta construção está previso o CEO (Centro de Especialidades Odontológicas). O terreno já está com a SMS (Secretaria Municipal de Saúde). 

Reforma da Praça Solano da Cunha (na R. Mateus de Siqueira), valorizando o monumento que existe ali e que está abandonado. A praça está descuidada.

Criar a interligação do tráfego ( menos de 50m )  de veículos entre os bairros Sol Nascente e Vila Sulina/Sítio Taipas

Justificativas:

1) Hoje rodamos mais de 11km e pagamos pedágio para esse acesso, quando tem acidentes chegamos a demorar em média até 2h para fazer este trajeto.

2) Ter acesso aos cemitérios Gethsemani e Jaraguá sem ter que rodar esses 11km e para que os visitantes desses cemitérios quando passarem do local não tenham que pagar dois pedágios.

3) Evitar acidentes por motorista que passam da entrada e por medo de se perderem tentam voltar de ré.

4) Temos vários bairros que tem distâncias muito maiores e com boa sinalização conseguem fazer esse tipo de acesso, levando inclusive desenvolvimento para o bairro

URBANIZAÇÃO E REGULARIZAÇÃO FUNDIÁRIA DAS COMUNIDADES FUTURO MELHOR E SAPO