Índice de propostas

A Sabesp está realizando uma série de obras relacionadas ao projeto do Novo Rio Pinheiros em diversas ruas do Itaim Bibi. Essas obras envolvem a abertura de buracos em calçadas e no asfalto. Contudo, após a conclusão dos trabalhos, o fechamento dos buracos abertos é de péssima qualidade. As calçadas e asfalto já estavam sem a devida manutenção há anos, ou seja, o que era ruim ficou pior.

Por isso, peço que haja uma força tarefa para recapear o pavimento asfáltico e as calçadas das ruas do bairro que sofrem com péssimos remendos e cada vez mais buracos. A falta de infraestrutura representa um perigo a todos os que andam pelas ruas do Itaim Bibi seja a pé, de bicicleta ou de carro.

Promover campanhas educativas nas escolas municipais, rádios locais e comunidades, conscientizando as pessoas sobre impactos de uso de agrotóxicos e transgênicos na saúde.

Construir um acesso da Av Marechal Tito, dos dois lados do Córrego Itaim, para a rua Giovanni Mosto até a altura da rua Cachoeira Utupiru, a fim de possibilitar acessar o viaduto Carlito Maia, hoje no horário de pico, principalmente pela manhã, quem vem pela Av Marechal Tito, utiliza a rua João de Macedo Ribeiro, rua essa que tem creche, não suporta o fuxo de veículos fica esburacada, com risco à segurança das pessoas e veículos e transtorno à população local. A construção desse peque desvio evitaria descarte irregular nas margens do córrego Tijuco Preto, usuário de drogas e seria mais uma opção de acesso para os professores e alunos do CEI Conjunto Texima, EMEI Professor Dalmo do Amaral Machado, EMEF Professora Wanda Ovidio Gonçalves, Emei Marechal Tito bem como da população local. Ressalto que existe apenas um acesso a essas escolas, tanto para os professores, assim como para os entregadores e viaturas o que compromete a segurança e deixa a população vulnerável. 

Criação de sacolão municipal disponibilizando 30% de premissões para produtores ou comerciantes que comercializem alimentos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.

Destinar Recursos para Contrato de Manutenção/Reparos/Instalação de Placas para Denominação de Ruas,Avs.Praças... ( incluindo Nome da Via, CEP e, início e final de Quadra Fiscal) Instalar Placas  de Nomes , com o nome inicial da via a ser colocada no poste do Semáforo identificando a Via Transversal ( como já é feito hoje ).  

1- Aumentar o efetivo da Guarda Civil Metropolita, que atualmente conta com servidores de meia idade, trabalhando diuturnamente para a população de São Paulo, considerando que muitos se aposentaram ou estão prestes a fazê-lo, assim como as mortes e afastamentos por covid-19, bem como a falta de contratação de efetivo. 2- Valorização profissional com correção de salário.

CORREDOR VERDE – Canteiro central na Avenida das Nações, até o acesso à Ponte do Socorro, com o plantio de árvores de grande porte e árvores frutíferas. Aarborização nessaextensão do canteiro central está muito comprometida pela redução das copas das árvores em razão das podas drásticas e sucessivas havendo a necessidade de preservação das copas e iluminação adequada com luzes abaixo das copas das árvores para que não haja a necessidade de tantas podas para garantir a iluminação. Redesenhar os espaços destinados ao estacionamento de carros e caminhões no local que muitas vezes avançam para o espaço destinado à vegetação no local.

Implantação de Infraestrutura Verde, do tipo jardins de chuva, biovaletas, canteiro pluvial, pavimentos permeáveis, caminhos verdes, entre outros. Fazendo uso do "Guia Metodológico Para Implantação de Infraestrutura Verde", criado pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) para auxiliar os gestores públicos. (O Guia não coube em anexo, mas é fácil encontrá-lo na internet.)

Tendo isso implementado, prestará serviços ambientais do tipo Cultural ( Recreação, Saúde física e mental, Experiência natural, entre outros) e Regulador ( Aumento da drenagem natural, Diminuição da sobrecarga do sistema de drenagens convencionais, Redução do efeito das ilhas de calor, Melhoria da qualidade do ar, Redução de ruído, entre outros).

Instalação de bebedouros públicos (inclusive para cadeirantes e outros) de água potável na cidade, distribuídos nos distritos da subprefeituras. Priorização de locais com alto fluxo de pedestres, praças, espaços residuais, etc. A instalação deve ser feito em espaços de circulação e estar, não em parques públicos. A instalação deve seguir as definições do Manual de Desenho Urbano e Obras Viárias da cidade.O produto já tem depósito de registro de desenho industrial junto ao Instituto Nacional da Propriedade Intelectual (INPI) Vide ANEXO (file:///C:/Users/carlo/Downloads/6831-Texto%20do%20artigo-21719-1-10-20160212.pdf\)

MUDANÇA DE LOCALIZAÇÃO DO PREDIO DA SUBPREFEITURA E DEPARTAMENTOS DA CAPELA DO SOCORRO Devido a densidade populacional, no territorio da Capela do Socorro, que abranje os Distritos da CAPELA DO SOCORRO, CIDADE DUTRA e GRAJAÚ, atualmente a localização da SubPrefeitura da Capela do Socorro é muito fora de mão para a maioria dos cidadãos, onde sugiro que a mesma seja deslocada para as proximidades de alguma das Estações de Trem, existentes no territorio, de preferencia a Estação Grajaú, onde é o centro de chegada e saida de transportes de onibus, para várias regiões. Com a possivel mudança, haverá rapidez no uso pela população, dos diversos serviços que hoje existem, muitas pessoas são isoladas dos mesmos;