Índice de propostas

Aumento do efetivo da GCM na região do centro. Minha proposta é instalar bases móveis em locais estratégicos do centro expandido, a fim de aumentar a segurança dos moradores e transeuntes. Na região da Praça da República, Av. Ipiranga e Av. São Luís é comum roubos de celular, à luz do dia, feito por jovens de bicicleta. Além disso, ocorrem muitos furtos de semáfaros de pedestres e tampas de bueiros, prejuízo enorme à prefeitura. Também é uma região que está muito impactada por traficantes e usuários de drogas, gerando insegurança aos que convivem com esta realidade. Enfim, uma região historicamente importante para a cidade que está degradando rapidamente, infelizmente.

Promover programas de  conscientização para a segurança no trânsito através de atividades educacionais

Construir na Internet uma Plataforma Aberta de Cooperação do SUS com a participação de Gestores, Profissionais de Saúde, Usuários e Academia para organizarmos a participação popular, o controle social, a descentralização e a INTEGRALIDADE com suas Linhas de Cuidados 

Conselho tutelar específico para o distrito da Cachoerinha 

CARRO MOVEL/FIXO DA C.E.T

Implantação da segunda fase do Parque Nair Belo, localizado na Rua Japaraná, Jardim Santa Terezinha. A primeira fase foi entregue em 2020 e há a necessidade de implantação da segunda fase a fim de dar continuidade a preservação da aréa. 

Ampliar a disponibilização de salas de apoio à amamentação nos equipamentos públicos da subprefeitura (saúde, educação, assistência social, da própria subprefeitura, hospitais)

Implantar Hospitais Amigo da Criança em 100% das Maternidades da gestão própria da região

Instalação de bebedouros públicos (inclusive para cadeirantes e outros) de água potável na cidade, distribuídos nos distritos da subprefeituras. Priorização de locais com alto fluxo de pedestres, praças, espaços residuais, etc. A instalação deve ser feito em espaços de circulação e estar, não em parques públicos. A instalação deve seguir as definições do Manual de Desenho Urbano e Obras Viárias da cidade.O produto já tem depósito de registro de desenho industrial junto ao Instituto Nacional da Propriedade Intelectual (INPI) Vide ANEXO (file:///C:/Users/carlo/Downloads/6831-Texto%20do%20artigo-21719-1-10-20160212.pdf\)

Por meio de uma parceria com o Governo do Estado e outras empresas, expandir o metrô da linha 5 lilás (capão redondo em direção ao Jabaquara) passando por parelheiros, passando por cidade Ipava em direção ao Solo Sagrado já na superfície e por cima da represa em direção a Parelheiros e dali liga se ao trem na estação Autódromo. Devido a densidade urbano-populacional e das dificuldades de logística da entrega de materiais em vielas o projeto tem que ser subterrâneo a partir do Capão. Semelhante proposta esta sendo enviada as subprefeituras correspondentes para ligar o metro de Jabaquara, em direção a parelheiros, passando por Cidade Ademar, Pedreira, em Cidade Dutra, Grajaú até Parelheiros e tendo em vista o panorama verde, o metro pode ser de superfície e embaixo uma ciclovia, exceto na represa.

Proposta em fazer uma pista de caminhada/ corrida na ciclovia que começa na ponte do socorro ao lado da da ciclovia, temos que incluir, coexistir. Só vejo isso da ponte cidade Jardim em diante onde todos os esportistas de finais de semana coexistem, na zona sul já temos pouco parques e quando temos um espaço bom para a prática de esporte limitamos a somente um grupo, todos teve ocupar o espaço ( para correr com mais segurança temos que ir até a ponte Laguna) sendo poderíamos correr entre as pontes Pte. Vitorino Goulart da Silva e ponte do socorro poderia ser feito uma pista de caminha e corrida, pois do outro lado já tem a ciclovia.

Obrigado pelo Espaço