Índice de propostas

Implantação do Projeto junto à CET/SPTRANS - já apresentado pelo engenheiro Walter Melillo, acerca das mãos de direção de várias ruas do bairro do Real Parque;#EQ+RP

Educação:

Construir um Instituto Federal em parceria com o MEC no terreno pública municipal ao lada da CEI Jorge Jones. Localizado entre as Ruas Jorge Jones e Pedro Meira. Distrito Curuçá. 

A necessidade de isolamento social, impediu as pessoas de trabalhar e garantir o próprio sustento. A situação não seria tão dramática para os pobres E A ECONOMIA se a renda básica de cidadania ou pelo menos algum programa social robusto estivesse em execução.

Cumpre observar, que políticas públicas estatais universais e incondicionais, que objetivem a efetividade de Direitos Sociais não é novidade: já o são as políticas de saúde e educação. Assim, educação fundamental e saúde são políticas cujo acesso gratuito é assegurado em caráter obrigatório pelo Estado a todo cidadão brasileiro.” Sendo assim, “A Renda de Cidadania é um direito dos cidadãos de desfrutarem das riquezas do local no qual nasceram ou residem. Não é uma ajuda aos pobres e estropiados, embora, como conseqüência, ajude aos menos favorecidos e contribua para o decréscimo da desigualdade.”

A Associação Viva Moema indica que o trecho da Viela Sanitária do Uberabinha, localizado entre a Avenida Hélio Pellegrino e Rua Araguari seja revitalizado, dando continuidade ao trecho já revitalizado, considerando uma melhora nas condições de drenagem e proporcionando a absorção das águas pluviais, realizando estudos e projetos para solucionar os problemas de enchentes ali  existentes. Que o local possa ser aproveitado pelos moradores do entorno como mais um espaço de lazer para uma vida saudável.

Alça de acesso para o Rodoanel Mario Covas no Jardim Santa Julia município de Itapecerica da serra.

Ampliação das equipes de podas , capinação, limpeza de córregos .  Implantação de Galeria com instalação de bocas de lobo na Av. 19 de Janeiro.  Implantação de Galerias com instalação de bocas de lobo em toda a extensão da Av. João XXIII.  Obras de contenção das margens do córrego tapera , córrego rapadura .

Obra no Talude da Rua Amélia Vanso Magnólia .

Coleta de vidros – implantar o equipamento na Central Mecanizada que permita a separação dos vidros dos demais resíduos (Linha de Separação de Cacos)..Lembramos, também, que a coleta seletiva porta a porta em Santo Amaro alcança 100% dos domicílios, havendo a necessidade de que os vidros destinados à coleta seletiva, pela população, cheguem a seu destino final, com a devida triagem e reaproveitamento como matéria prima pelas indústrias de transformação.

Transporte público na parte alta do bairro Jardim Corisco, peço que sejam disponibilizados carros menores como microônibus em nossa linha de ônibus que já temos aqui, e que dessa forma possam subir e descer as nossas ruas, poderiam subir pela Rua Florescente e descer pela Rua Kotinda para não causar trânsito ou tumulto, nós moradores merecemos isso, aqui é um local alto e estão nos negando o direito de ir e vir, pois ficamos ilhados aqui no alto do bairro, isso é realmente desumano, temos muitos idosos, inclusive eu tenho problemas de mobilidade reduzida, gostaria de um pouco de empatia da parte da prefeitura, a intenção dessa proposta não é retirar os ônibus maiores, até porque a demanda é grande, mas sim acrescentar carros que supram essa necessidade da parte alta, os microônibus poderiam fazer uma nova linha Jardim Corisco/Tucuruvi, aqui já é tudo muito difícil, peço que não nos tirem nada, mas sim que acrescentem.

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Como incluir as pessoas a decidir pelo bem público se a maioria da sociedade não participa ? Alegam falta educação, consciência e capacidade? Será ? Considerando a proposta no video ESCOLAS DO LEGISLATIVO - PROJETO POLÍTICO-PEDAGÓGICO PÓS PANDEMIA  ( https://youtu.be/j9wwll5aVX4 ) das Oficinas Municipais, e  se considerarmos que a pandemia deu a oportunidade de avós se alfabetizarem com os netos e pais estudarem com o filhos, me proponho, a ajudar durante 1 ano, presencialmente/híbrido em datas especificas nas subprefeituras, a ensinar a estudar usando textos leves e suaves (ou livro) e por meio da leitura escrita, que ajudem o munícipe a entender a relação entre a sua vida (sociologia) e o contexto histórico - geográfico em que vive e, dessa forma a participar da democracia participativa pelo bem comum da cidade. Esta proposta é levada as 32 subprefeituras e o custo é por subprefeitura.Vide anexo.