Índice de propostas

Estabelecer parceria com a SABESP e DAEE, vinculados aos Governo do Estado de São Paulo, visando garantir ACESSO aos RECURSOS HÍDRICOS ECOLOGICAMENTE RESPONSÁVEIS para os produtores da agricultura urbana na região

URBANIZAÇÃO EM FAVELAS , INVASÕES E MORADIAS DE RISCO NAS REGIOES DA CHACARA FLORIDA , CHACARA BANDEIRANTES , JD VERACRUZ , URBANIZAÇAO COM REALOCAÇÃO DE MORADIAS PARA AREAS QUE NAO COLOQUE A VIDA DO MUNICIPE EM RISCO E NAO DEGRADE O MEIO AMBIENTE , REURBANIZAÇAO COM REALOCAÇÃO PARA AREAS DOCUMENTADAS , COM SANEAMENTO BASICO , POIS NO PROPRIO JD ARACATI TEMOS AREAS QUE ATENDEM ESSES REQUISITOS , ESTAO DESOCUPADAS A ESPERA DE INVASORES.

MORRO DO CRUZEIRO - Marco natural - identidade local e metropolitana ocupação qualificada pela economia da sustentabilidade

Conexão entre os programas existentes, saúde, educação, habitação;

Ampliar a acessibilidade da paisagem para fins de turismo e educacional;

Urbanizar os espaços não ocupados - Proteger os espaços não ocupados de serem engolidaos pelo desenvolvimento urbano, e impedir a ocupação não planejada;

Assegurar os serviços e produçãode produtos reciclados inseridos na cadeia produtiva da região;

Além de outras informações presentes no link abaixo

Há um projeto desenvolvido na SPUrbanismo: https://drive.google.com/drive/folders/1fPlr_eN7qel47fyk99KBnMj8ya4hhzhu?usp=sharing

a sede da ub prefeitura de Itaquera ficava no centro de Itaquera precisamente a Rua Gregorio Ramalho,

minha proposta é para que a sub prefeitura de Itaquera retorne ao seu local próprio,a rua Gregorio Ramalho com finalidade de deixar de pagar aluguel e auxiliando na revitalização do centro de Itaquera.

Que todos os Assuntos da Plataforma 156 também possam serem feitos anonimamente. 

Executar projeto e obras de drenagem no Jardim Piratininga. Priorizar a entrada do Jardim Piratininga na Rua Dr. Assis Ribeiro altura do número 1880 embaixo da linha da CPTM evitando o alagamento da Rua Dr. Assis Ribeiro e a inundação da Rua Adelina Linhares dentro do Jardim Piratininga.

Criar programas de incentivos tributários do município para estimular a criação e manutenção de empreendimentos nas áreas associadas a promoção de segurança alimentar e nutricional, como cozinhas comunitárias, restaurantes populares, marmiteiros solidários, produção artesanal notadamente da agricultura familiar de base agroecológica ou em transição ePropor e fomentar políticas que foquem a agricultura e preservação do meio ambiente com inclusão social produtiva em Áreas de Proteção Ambiental.

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.