Índice de propostas

Criar modelo com padronização de acesso aos bolsões residenciais que concomitantemente:

- Garanta a regular e livre circulação de pessoas, incluindo indivíduos com mobilidade reduzida, ao interior dos bolsões.

- Vede o trânsito de carros e motos pelas calçadas, bem como sua utilização como estacionamento, ampliando a segurança dos bolsões.

- Propicie o embelezamento do passeio público, com ajardinamento e paisagismo dos locais de acesso de transeuntes aos bolsões.

Garantir o fornecimento ininterrupto de medicamento de uso continuo dentro das UBS/AMA/AMAE, desenvolver e melhorar a logística para entrega a domicilio, principalmente para a nossa população idosa

Implantação do Terminal Jardim Eliana na região da Av. Dona Belimra Marin no Grajaú, conforme estudos anteriores da Prefeitura em gestões passadas.

Hospital Mandaqui - Reforma Geral, Ampliação de Leitos e Aquisição de Equipamentos.

Local: Rua Voluntários da Pátria, 4301 - Santana, São Paulo.

Esta unidade necessita de reforma geral, interna e externa, ampliação do número de leitos e aquisição de novos equipamentos de saúde e de especialidades, visto que o Hospital Mandaqui possui alto índice de procura por parte dos munícipes, por conta do ótimo atendimento, variedade e qualidade de especialidades.

RECAPEAMENTO DAS DIVERSAS RUAS DA REGIÃO DA CHÁCARA STO ANTÔNIO/VILA CRUZEIRO

RUA VISCONDE DE TAUNAY

RUA FERNANDES MOREIRA

RUA CAPITÃO OTÁVIO MACHADO

RUA ALEXANDRE DUMAS

RUA AMÉRICO BRASILIENSE

RUA SOUSA NOSCHESE

RUA LUSI CORREIA DE MELO

RUA PAULO ASSUNÇÃO

RUA DR SAMUEL DE CASTRO NEVES

RUA CAPITÃO FONSECA ROSA

RUA PAIS DA SILVA

RUA ANTÔNIO DE OLIVEIRA

RUA AMARO GUERRA

RUA HENRI DUNANT

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

Abertura da passagem subterrânea para pedestres sob a Rua Xavier de Toledo (na esquina com a R. Barão de Itapetininga, entre o Teatro Municipal e o Shopping Light).

Para além da segurança e rapidez no cruzamento da rua, o resgate de uma passagem histórica poderia ser utilizada para fins comerciais ou culturais.

SASF (Serviço de Assistencia Social à Família e proteção social básica a domicilio)PARA A REGIÃO DO BOI MALHADO 

eSPAÇO OU POLO DE ESPORTE COM PISTA DE SKATE NO JARDIM  PERI ALTO

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que dá incentivos para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.