Índice de propostas

Criar estratégias para reduzir e mitigar os riscos presentes em áreas inundáveis e suscetíveis a deslizamentos:

Ampliando a fiscalização e o monitoramento das áreas de proteção ambiental e de risco para prevenir novas ocupações;

Promovendo a preservação e recuperação das planícies fluviais e construção de jardins de chuva como medida de prevenção às inundações;

Construindo infraestruturas seguras em áreas ambientalmente vulneráveis e de risco, especialmente no Itaberaba I e II (áreas de risco alto) - na Anhanguera - e Jardim da Paz (áreas de risco alto) - em Perus.

Arborização das avenidas que têm grande fluxo comercial, como Itinguçu, Sousa Bandeira, Engenheiro Soares de Camargo e Maciel Monteiro. Poderiam ser plantadas nos canteiros centrais (auxiliando o trânsito) ou nas calçadas

Implantação de Semáforo e faixas de pedestre na Avenida Mendes da Rocha esquina com Avenida Antenor Navarro .

Como incluir as pessoas a decidir pelo bem público se a maioria da sociedade não participa ? Alegam falta educação, consciência e capacidade? Será ? Considerando a proposta no video ESCOLAS DO LEGISLATIVO - PROJETO POLÍTICO-PEDAGÓGICO PÓS PANDEMIA  ( https://youtu.be/j9wwll5aVX4 ) das Oficinas Municipais, e  se considerarmos que a pandemia deu a oportunidade de avós se alfabetizarem com os netos e pais estudarem com o filhos, me proponho, a ajudar durante 1 ano, presencialmente/híbrido em datas especificas nas subprefeituras, a ensinar a estudar usando textos leves e suaves (ou livro) e por meio da leitura escrita, que ajudem o munícipe a entender a relação entre a sua vida (sociologia) e o contexto histórico - geográfico em que vive e, dessa forma a participar da democracia participativa pelo bem comum da cidade. Esta proposta é levada as 32 subprefeituras e o custo é por subprefeitura.Vide anexo.

GOSTARIA DE SOLICITAR A SUBPREFEITURA DO M BOI MIRIM O ESTUDO E IMPLANTAÇAO DE LINHA DE ONIBUS OU MICRO ONIBUS QUE FAÇA O TRAJETO PASSANDO E ATENDENDO A REGIAO ENTRE JD ARACATI E VERA CRUZ , PODE SER AQUELE CIRCULAR JD ANGELA , POIS TEMOS AREAS CARENTES NA REGIAO E TEMOS UM HOSPITAL NO JD VERA CRUZ BEM APARELHADO , MAS CASO O MORADOR NAO TENHA VEICULO PROPRIO PRECISA IR ANDANDO ATE LA , SEI QUE AS RUAS ENTRE ESTES BAIRROS SAO PESSIMAS , MAS APOS O DESARQUIVAMENTO DO PL 211 DE 2019 ESTA SITUAÇAO SE RESOLVERA.

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Dotação orçamentaria para implantação e desenvolvimento do Plano Diretor do Parque da Fonte.

Venho pedir, através do Plano de Metas 11 - Beneficiar 27.000 famílias com urbanização em assentamentos precários.

Proponho o texto alternativo, no título da Meta, onde ficaria assim:     Beneficiar famílias com urbanização em assentamentos precários, ou seja, exclusão do número exato de famílias, em 27.000 famílias.

Sem mais para esta meta. Obrigada!                     ANA LETICIA ALVES LIMA

5.espaço ou polo de esportes e lazer com rampa de skate no peri alto.