Índice de propostas

PARQUES – A gestão deve ser compartilhada, cabendo à comunidade local decidir que equipamentos e serviços públicos desejam para o Parque de sua regiãoe com direito a voto. Os parques para muitos são o único espaço de lazer com qualidade e repercussão na saúde física e mental, motivo pelo qual deve ser gerido de forma compartilhada pelos seus usuários o que resulta numa maior participação na preservação desse importante espaço de inclusão, convivência social

Recapeamento e manutenção de guias e  sarjetas de algumas vias do bairro.

AV. BERNA

R. NICOLAU MAGNOLI

RUA ALEXANDRE DE GUSMÃO

RUA CARLOS KLEIN

Implantação de Infraestrutura Verde, do tipo jardins de chuva, biovaletas, canteiro pluvial, pavimentos permeáveis, caminhos verdes, entre outros. Fazendo uso do "Guia Metodológico Para Implantação de Infraestrutura Verde", criado pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) para auxiliar os gestores públicos. (O Guia não coube em anexo, mas é fácil encontrá-lo na internet.)

Tendo isso implementado, prestará serviços ambientais do tipo Cultural ( Recreação, Saúde física e mental, Experiência natural, entre outros) e Regulador ( Aumento da drenagem natural, Diminuição da sobrecarga do sistema de drenagens convencionais, Redução do efeito das ilhas de calor, Melhoria da qualidade do ar, Redução de ruído, entre outros).

Projeto Operação Trabalho para Limpeza Interna de Praças para Prevenção da Dengue ( 01 pessoa - 04 horas de seg a sexta -04 a 05 praças próximas em sistema de rodízio  R$ 500,00 ou 02 ou mais pessoas para limpeza de  grandes praças e canteiros centrais de avenidas).

Venho pedir, através do Plano de Metas  17. Para atendimento especializado a população negra, defendo o ideal em reforçar campanhas da saúde da mulher negra, Campanhas da saúde do homem negro, Campanhas de anemia falciforme. Amplo trabalho e divulgação para atendimento específico.

Sem mais, obrigada!  ANA LETICIA ALVES LIMA

O Iate Clube Santapaula foi projetado em parte pelo arquiteto João Batista Vilanova Artigas, em 1961 e compreende um conj. de dois prédios unidos por túnel por baixo da Avenida Atlântica (antiga Robert Kennedy) tem piscina de 1,2 mil metros quadrados, três salões de festas, duas saunas completas, salões de TV, churrasqueira e seis pistas de boliche e a célebre garagem de barcos, com vão livre. Há mais de 20 anos, o complexo serve como depósito e tem sinais de abandono, virou morada de drogados, mendigos.  Este clube, JÁ DEVIDAMENTE TOMBADO, está a espera de algum restauro. Um projeto aprovado pelo Conpresp em 2011 de um "grupo anônimo" que detém a área espera "captações de recurso". o que se propõe, é o mesmo que foi feito com o antigo Clube dos funcionários publicos, a desapropriação mediante acordo e restauração tendo como foco, atividades esportivas aquáticas.

Promover campanhas educativas nas escolas municipais, rádios locais e comunidades, conscientizando as pessoas sobre impactos de uso de agrotóxicos e transgênicos na saúde.

Desenvolver atividades bimestrais nos CRESANS voltadas para formação em direito humano à ́ alimentação e nutrição adequadas, alimentação promotora da saúde e estratégias de geração de renda por meio da alimentação, com base nos princípios da economia solidária.

Dimensionar quadro de pessoal básico e atribuições dos Centros de Referência em SAN, de forma a articular serviços públicos, organizações e atores dos territórios para garantia do direito humano à alimentação e nutrição adequadas,

Trimais Places (Shopping) - Melhorias no Tráfego.

Local: Av. Tucuruvi, nº 220/Av. Nova Cantareira, nº 1984 - Tucuruvi, São Paulo.

Assim que inaugurar as lojas do shopping o fluxo de carros aumentará muito e piorará ainda mais o trânsito, visto que atualmente com apenas o mercado em funcionamento o trânsito já apresenta problemas de lentidão e congestionamento, principalmente na Av. Nova Cantareira, em que a faixa da direita possui ponto de ônibus, a da esquerda possui conflito entre carros da via e outros que estão saindo do estacionamento do mercado/shopping, congestionando também a via do meio.

É necessário estudar uma válvula de escape para fluir o trânsito, não somente para carros de passeio, mas principalmente para veículos de emergências (ambulâncias, viaturas de polícia, bombeiros, etc).

A necessidade de isolamento social, impediu as pessoas de trabalhar e garantir o próprio sustento. A situação não seria tão dramática para os pobres E A ECONOMIA se a renda básica de cidadania ou pelo menos algum programa social robusto estivesse em execução.

Cumpre observar, que políticas públicas estatais universais e incondicionais, que objetivem a efetividade de Direitos Sociais não é novidade: já o são as políticas de saúde e educação. Assim, educação fundamental e saúde são políticas cujo acesso gratuito é assegurado em caráter obrigatório pelo Estado a todo cidadão brasileiro.” Sendo assim, “A Renda de Cidadania é um direito dos cidadãos de desfrutarem das riquezas do local no qual nasceram ou residem. Não é uma ajuda aos pobres e estropiados, embora, como conseqüência, ajude aos menos favorecidos e contribua para o decréscimo da desigualdade.”