Índice de propostas

Auteração de linha de onibus...

Auterar o trajeto da linha 8014/10 Perus - Morro Doce

o itinerrario é pela rua Pe. Manoel de Campelo, Av. Dr silvio de campos, Av. Fortunato tadeli natuci. (antiga estrada de perus)

o novo itinerario seria, rua Pe. Manoel de Campelo, Rua Mogeiro, Rua Dr. José Pacheco e Silva, Rua Carlos Carneiro de Campos, Rua Francisco Mariano da Cunha, Rua Mogeiro, Rua Marcondes de Moura e Costa, Av. Dr. Silvio de Campos, Av. Fortunato tardeli natuci (antiga estrada de Perus)  

Criar 3ª Faixa na Estrada de Ligação Chica Luisa: 1) desde a ponte do córrego Buracão até a Escola Estadual Sol Nascente, sentido rodovia Anhanguera bairro e 2) desde o clube AeroSampa até o viaduto que passa por cima do Rodoanel Mario Covas próximo ao 2750 sentido bairro rodovia Anhanguera.

Justificativas:

1) Alto índice de tráfego de veículos pesados provocando desgaste no asfalto que não foi projetado para suportar excesso de peso. 2) Alto indice de acidentes provocados por estes veículos. Ex: abalroamento de veículos de passeio x caminhões, obstrução do trânsito por derrapamentos, derrubadas de postes de luz prejudicando não só a população como também o comércio que fica sem energia e internet. 3) Inclusive já temos um abaixo-assinado com 200 assinaturas  realizado pela  ACEDA  - Associação Comercial e Empresarial do Distrito Anhanguera - da qual sou presidente.

Diante crises sanitária e ambiental, solicitamos que entre no orçamente para 2022 verbas suficientes para despoluição e revitalização de todos os corregos do Itaim Paulista e seus afluentes,  arborização em suas margens de preferencia árvores frutiferas e medicinais, como por exemplo a moriga oleífera e outras árvores. Verbas para manuntenção de praças ajardinadas, combater os descartes e pontos viciosos de lixo e inplatação de uma cultura orientação e incentivo da Educação ambiental.  

Parque Linear nascente do córrego Tiburtino.

Tombamento ambiental de nascentes do córrego Tiburtino localizadas no Terreno na Rua Marapuama, 198, CEP: 05060-030, insc. munc. 024.006.0166-6, com área de 2000 m², Terreno este lindeiro à Praça Dr. Otávio Perez Velasco e à Travessa por onde corre um afluente do córrego Tiburtino. O terreno, cujo valor venal de referencia de R$ 2.609.532.00, em 27/04/2021, deve ser desapropriado por projeto de lei e anexado à praça. Existem neste terreno diversas nascentes que são constantemente soterradas pelo proprietário. A área abriga a fauna que cada vez mais, sofre com a escassez hidrica. Mudas de Jussara crescem expontâneamente, comprovando a presença da avifauna. A praça e travessa podem se tornar um parque linear, com jardins de chuva e áreas de lazer.

GOSTARIA DE PROPOR A TRANSFORMAÇAO DE TODA A AREA DA MARGEM DA REPRESA GUARAPIRANGA EM PARQUE ECOLOGICO , POIS EXISTEM PLACAS AO LONGO DA VIA DIZENDO QUE AQUELE TRECHO DA ESTRADA DA BARONESA É PARQUE ECOLOGICO , OCORRE QUE ALI NAO E PARQUE , NA MARGEM DA REPRESA VIROU DESCARTE DE ENTULHO , MATAGAL , ESTA MAIS PARA OBSTACULO PARA PEDESTRES DO QUE PARQUE , CASO FOSSE LIMPO SERIA POSSIVEL UMA AREA PARA CAMPING , PESCA , CAMINHADA , MAS COMO ESTA SE TORNOU UMA AREA INOSPITA A SER EVITADA. ANOS ATRAS ESTA AREA FOI UMA AREA DE PASSEIO DE BARCOS E PESCA .

Criação de 2 ecopontos   no Distrito Jardim Helena,

Indicaria o Parque Paulistano , e jardim Romano, ambos os  locais com diverso pontos de descartes irregulares

meta 32 - recuperar pavimetno rigido

Ruas Amarante do Maranhão / Ramandett Giacomo / Jorge Ward / Amaral Lemos necessitam de recapeamento e manutenção do pavimento. Estas vias são importantes para o trafego da região e encontram-se deteriorados, com muito buracos e danos no pavimento.

 O bairro Jardim Elizabeth 2 precisa de um posto de saúde urgente mora mais de 800 famílias que infelizmente vai para longe para conseguir uma consulta que muitas não consegue por que o posto vizinho não da conta de atender tanta gente

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Levantamento Aerofotogramétrico em  3D para conhecer a Cidade Real e, com isso elevar os recursos do IPTU 2022, com o aumento de área construída( desta forma destinando recursos a isenção total ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, compostados e , incinerados para geração de energia.