Índice de propostas

Por uma São Paulo mais Segura e mais Ágil, inclusive também na nossa periferia da região leste, pedimos constar no orçamento de 2024, verbas para recuperação das nossas CALÇADAS E NO SEU INÍCIO A ACESSIBILIDADE AS MESMAS, inicialmente nos centros comerciais da subprefeitura de Ermelino Matarazzo, colocação em locais visíveis a placa NA CONVERSÃO A PRIORIDADE É DO PEDESTRE, preferencialmente nos postes dos faróis.

Visando aumentar a patrulha de GCM em pontos de onibus para riscos de assaltos e roubos, visando cuidar das pessoas que passam pela rua ou que estão esperando ao embarcar, sugiro a implementação ao projeto ponto seguro

Encaminhar recursos/verba para compra do terreno da Av. Francisco Ranieri 681 indicado pelos associados da ALMEM para projetos de moradia na região do distrito do Mandaqui.

Finalização do monotrilho linha 17-ouro, entre as estações Washington Luis até Jabaquara.

Governo municipal estabelece parceria com o Estado.

Adequação das calçadas de pontos de parada de ônibus para acessibilidade.

BOM PRATO

O bom prato é um projeto do estado, mas não está suprindo a necessidade da população carente, é preciso de um bom prato em cada distrito.

que a prefeitura possa criar o PRATO FEITO, nos distritos onde não exista o bom prato, com as mesmas características funcionalidades. 

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 F.U.P.P.P.P.A 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

apoliticaeobrasil@gmail.com | joanirocpm@outlook.com

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

Recapeamento da Avenida Angelina

Venho propor a Subprefeitura a realizaçao do serviço de recapeamento da Avenida Angelina, pois a esta toda esburacada e além que a via esta afudando a cada dia, e essa seria uma ótima obra de zeladoria para o bairro.

Por uma São Paulo mais Justa e Inclusiva, pedimos constar no orçamento de 2024. verba para a ampliação das equipes de atendimento a ESTRATÉGIA DE SAÚDE DA FAMÍLIA - ESF, aqui na nossa subprefeitura de Ermelino Matarazzo, para garantir a nossa população idosa e vulnerável, o atendimento integral à saúde de qualidade. 

LEVANTAMENTO AEROFOTOGRAMÉTRICO EM 3D , PARA RECONHECIMENTO DA CIDADE 

Levantamento aerofotogramétrico em 3D para conhecer a Cidade Real e, com isso aumentar a arrecadação do IPTU 2024 , com a cobrança de aumento de área construída ( desta forma destinando recursos para a isenção total ( 0,00%) , ou na impossibilidade de zerar ( 0,01%) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia ) . 

Conforme documento em anexo, solicitação de canalização aberta e desobstrução de um trecho de um pequeno córrego, a partir de sua foz, que fica na comunidade Beira do Mangue que é afluente do Córrego do Oratório. 

Mediante a possibilidade do uso de uma verba disponibilizada pela prefeitura de São Paulo no valor de 6 milhões de reais, da qual o Conselho Participativo pode fazer indicações para uso da mesma.

O pequeno córrego em questão tem sua foz situada em paralelo com a rua Arenito e nasce nas proximidades da Av. Morais Costa, durante seu curso, desde a nascente, este Córregoé subterrâneo e apenas alguns poucos metros da sua foz ele passa a ser à céu aberto e é nesse trecho que solicitamos a canalização aberta junto com desassoreamento e uma desobstrução subterrânea canal a dentro por onde já é subterrâneo.