Índice de propostas

Fazer mais parques na R: Lazer. UBS, CEUs, Habitação, Revitalização, zeladorias de córregos

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Solicitar mais linhas de ônibus na Rua Harry Dannenberg. Demanda de colocar um transporte que fique acessível na UPA de Itaquera.

Investimento em manutenção e aquisição de equipamentos para realização de exames, para evitar atrasos em cirurgias e outros procedimentos por falta de realização de exames.

Contratação de profissionais da saúde com formação especialidade para acompanhamento de crianças e adultos com autismo.

Duplicação da Avenida Elisio Texeira Leite, altura do numero 4500, no trecho do muro do Ceu Jardim Paulistano.

RESOLVER OS ALAGAMENTOS DA ROQUE PETRONI

Resolução dos problemas de alagamento na Av Roque Petroni Júnior e entorno. A avenida tem a estação Brooklin do metrô como também possui corredor da EMTU. Quando chove, está alagando praticamente sempre, fazendo que não só os moradores da região sejam afetados, mas também as centenas de milhares de pessoas que acessam o metro e usam o corredor de ônibus para chegar nas intermediações da Cupecê e Diadema..  Além disso, quando alaga o cruzamento da Santo Amaro com a Roque petroni, o fluxo do corredor da Santo Amaro interrompe, prejudicando todos que usam os ônibus que passam ali e vão pra praticamente toda zona sul (ônibus para Teotônio Vilela, belmira marim, estrada de Itapecerica, m boi mirim, etc.). Ao mesmo tempo esse cruzamento alagado vai travando a ponte do Morumbi, que trava a marginal pinheiros, ou seja, esse cruzamento acaba travando os dois principais acessos ao estremo sul da cidade. 

BOM PRATO

O bom prato é um projeto do estado, mas não está suprindo a necessidade da população carente, é preciso de um bom prato em cada distrito.

que a prefeitura possa criar o PRATO FEITO, nos distritos onde não exista o bom prato, com as mesmas características funcionalidades. 

Joaniro Amancio Pereira 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

apoliticaeobrasil@gmail.com | joanirocpm@outlook.com

Bases policiais em praças e espaços públicos e espaços abertos de são matheus

Regularizar o endereços com CEP:

Travessa Particular Pantanais do Mato Grosso 

Travessa Pantanais do Mato Grosso e Viela Caiçara.

Endereços esses que dificultam o acesso de carros de aplicativos bem como de seus moradores quando fazem comprar, para entrega de materiais não é localizado em mapa.