Índice de propostas

Revitalização escadarias Maria Luisa de Pinho (CDM MOOCA)

O Projeto será divido por escadarias, Escadaria 1 e a Escadaria 2.

Não será uma reforma simples. A reforma visa dar um toque artístico para todo o local, incluindo artes com azulejos e grafite nas pareces, assim transformando as escadarias em um lugar frequentável e útil tanto para praticar esportes, como para fins artísticos, como fotos e vídeos. Além de tornar um ponto turístico e visitado por todos.

Exemplo a Escadaria de Sumaré e Escadaria de Seralón no Rio de Janeiro, onde as pessoas visitam constantemente para tirar fotos, fazer vídeos e até mesmo gravar clipes de músicos famosos.

Verba Orçamentária para a implantação do Centro de Referência em Transtornos do Espectro Autista, para o atendimento multidisciplinar terapêutico, educacional e inclusão social das pessoas com TEA, em todas as fases da vida (infância, adolescência e adulta).

Melhorar o fluxo de ônibus em Santana: Unificar as linhas 2011 e 208M (Vila Sabrina/Terminal Pinheiros) seguindo o itinerário da linha 2011 no trecho entre a Vila Sabrina e Santana e da 208M no trecho entre Santana e Pinheiros. Unificar as linhas 107T e 701U (Tucuruvi/Cidade Universitária), seguindo o trajeto da linha 107T até Rua Gilberto Sabino e prosseguindo pelo trajeto da linha 701U até o Terminal USP. Usuários da linha 701U nas ruas da Consolação, Teodoro Sampaio e Cardeal Arcoverde têm como alternativa as linha 702U, 177H e 208M. Unificação das linhas 1778 e 178A (Jardim Cabuçu/Lapa), seguindo pelo itinerário da linha 1778 entre o Jardim Cabuçu e Santana e pelo itinerário da linha 178A entre Santana e Lapa. Ambas operam com o mesmo tipo de veículo e intervalos parecidos. Com essas unificações, seria possível transferir o ponto inicial da linha 175P para dentro do Terminal Santana e o problema de espaço para estacionamento de ônibus nas ruas Leite de Morais e Dr. Zuquim seria solucionado.

Finalização do monotrilho linha 17-ouro, entre as estações Washington Luis até Jabaquara.

Governo municipal estabelece parceria com o Estado.

Adequação das calçadas de pontos de parada de ônibus para acessibilidade.

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

Equipamento, palco, tendas, som, microfone, iluminação - suporte da Subprefeitura para o Teatro Casa de Cultura.

IMPLANTAÇAO DA UPA NO DISTRITO DE SÃO RAFAEL -  O Distrito de São Rafael, é um dos três Distritos mais populosos da Subprefeitura de São Mateus, conta com mais de 160mil habitantes, este Distrito compõem os bairros: Parque São Rafael, Jardim Vera Cruz, Jardim Buriti, Vila Esther (ou Jardim Esther), Jardim Rodolfo Pirani, Jardim Santa Bárbara, Vila Bela, Jardim Buriti, Jardim Rodolfo Pirani, Jardim Elizabeth, Conj. Promorar Rio Claro, Conj. Hab. São Francisco, Jardim São Francisco; Jardim Santo André, Chácara Bambu; Chácara Alegre; Chácara Arco-Íris, além de moradores de ocupaçoes irregulares que também necessitam de atendimento. A UPA mais proxima  assim como o Hospital Geral de São Mateus estáo há uma distância superior a 6 a 9km em comparação com bairros mais afastados. A implantação da UPA São Rafael  é uma necessidade que a população deste Distrito clama por ser ouvida há anos.

Revitalização da Praça Victor Civita para extensão da ETEC Guaracy Silveira.

PONTOS DE DESCARTES. 

Hoje através de visitas consultas pesquisas feitas pelo C.P.P.P. desde o ano de 2020 conseguimos mapear conhecer muitos locais de descarte de lixo entulho e materiais de construção, e percebemos que apesar do bom trabalho realizado pelas subprefeituras não tem sido suficiente para coibir esses descartes, em algumas subprefeitura esses locais foram extintos de uma área e criado em outra eles migram mudam conforme a prefeitura vá atuando. 

Os Ecopontos não são insuficientes, peguam menos do levam, os carros são poucos comparando com a quantidade descartado, com isso alguns munícipes acabam criando pontos de descarte irregular, porque ele leva seu descarte o caminhão leva metade a outra metade fica, e o caminhão tem um itinerário que precisa ser cumprido. 

Criar mais Ecopontos, e que coloquem mais caminhão, que um caminhão possa refazer o itinerário dos caminhões no outro dia.

Joaniro Amancio Pereira - C.P.P.P

ISENÇÃO DE ISS  PARA PRODUTOS REUTILIZADOS, RECICLADOS, COMPOSTADOS ...ETC

Isenção total ( 0,00%) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para  os produtos : reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia. Essa proposta será possível com os recursos arrecadados com o aumento de arrecadação do IPTU proveniente dos recursos orindos do Levantamento Aerofotogramétrico em 3D, proposta apresentada para o Orçamento 2024.