Índice de propostas

Implantação de corredores verdes interligando a Mata da USP com o Parque Previdencia, utilizando rotatórias verdes, jardins de chuva, ajardinamento de calçadas, vagas verdes, espaços, árvores, dentre outras estruturas verdes, na tentativa de suprir o déficit arbóreo de 600 árvores suprimidas apenas no ano de 2022.

Disponibilizar area publica ou por desapropriacao e recursos orçamentarios para iniciar processo licitatório de projeto básico para Construção de Hospital no Campo Limpo - Desde 2020 a construcao de um hospital no territorio da subprefeitura do Campo Limpo vem sendo priorizada pelo Conselho Participativo e eleita pelos municipes entre as 5, com votacao expressiva.  O retorno de inviabilidade teve como justificativa  impedimento orcamentario, no PLOA 2021 e 2022.  Ocorre que a regiao 'e carente de leitos e de especialidades de urgencia de atendimento pelo SUS.  A proporçao de leitos por mil habitantes no munícipio - publicos e privados - está em torno de 3,4. No distrito do Capão Redondo é 0,041; no Campo Limpo é 0,044 e na Vila Andrade é 0,312, conforme Mapa de Desigualdades Nossa São Paulo 2019.A subprefeitura do Campo Limpo é a região com maior população dentre as 32 subprefeituras.

Fiscalização das áreas invadidas no distrito de Itaquera.

Onde áreas de periculosidade e até mesmo áreas públicas estão sendo invadidas e não existe medidas para a reintegração de posse e acompanhar estas áreas.

Tem áreas de alta periculosidade nas torres de energia e ninguém faz as finalizações competentes.

Arborização da Avenida das Juntas Provisórias.

Pensando na diversão, inclusão e segurança seguimos a norma da ABNT 16071/2012.

Trabalhamos com brinquedos de ferro, tronco de eucalipto em autoclave, e madeira plástica.

Hoje um dos nossos diferenciais do mercado são os brinquedos com acessibilidade para crianças com necessidades especiais.

Solicito a construção de bicicletários públicos 24h em todas as estações de trens/Metrô/CPTM e em todos terminais de ônibus.

A construção de bicicletários seguros com zeladoria, controle de acesso e horário 24h vai permitir que moradores e trabalhadores da região façam a transferência intermodal de bicicletas para trens e ônibus, dando mais comodidade e segurança e incentivando o uso de dos transportes coletivos e da bicicleta, ambos menos poluentes que carros ou motos.

Redimensionamento de vias da Capital Paulista.

Este projeto tem a finalidade do estudo e adequacao e redimensionamento de cada centimetro das vias paulistanas para a mitigação dos problemas de tráfego da cidade de São Paulo. Com o redimencionamento das vias, serão possíveis acessos e conversōes que nao comprometerão a fluidez do tráfego.O redimensionamento preve uma melhor adequação a malha viária, para que o tráfego seja desafogado. Vias congestionadas são inconcebíveis a permissão de "ilhas" para estabelecimentos comerciais na via, sendo que as mesmas trazem alto risco à seguranca dos ususários.

Este trabalho deverá, ser desenvolvida com nova marcaçao de faixas e sinalizaçao, principalmente nos impactos causados pelas conversōes.

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPAROS/INSTALAÇÃO DE PLACAS PARA DENOMINAÇÃO DE RUAS,AVENIDAS PRAÇAS

 incluindo número do  início e final de Quadra Fiscal  . Instalar placas de nomes de vias com o nome inicial da via a ser colocada no poste do semáforo identificando a via transversal ( ampliando o serviço que já é feito hoje ) As placas de denominação de ruas há muito tempo não são  trocadas e/ou limpas. 

Implantação do CRM-Centro de Referência da Mulher na Região de Ermelino Matarazzo e Ponte Rasa

Criação de hortas comunitárias instaladas em áreas verdes próximo à população carente.