Índice de propostas

Capacitar os profissionais do transporte público da Mobibrasil para o devido atendimento às pessoas idosas frágeis e PCD.

PONTO DE DESCARTES 

Hoje através de visitas consultas pesquisas feitas pelo C.P.P.P. desde o ano de 2020 conseguimos mapear conhecer muitos locais de descarte de lixo entulho e materiais de construção, e percebemos que apesar do bom trabalho realizado pelas subprefeituras não tem sido suficiente para coibir esses descartes, em algumas subprefeitura esses locais foram extintos de uma área e criado em outra eles migram mudam conforme a prefeitura vá atuando. 

Os Ecopontos não são insuficientes, peguam menos do levam, os carros são poucos comparando com a quantidade descartado, com isso alguns munícipes acabam criando pontos de descarte irregular, porque ele leva seu descarte o caminhão leva metade a outra metade fica, e o caminhão tem um itinerário que precisa ser cumprido. 

Criar mais Ecopontos, e que coloquem mais caminhão, que um caminhão possa refazer o itinerário dos caminhões no outro dia.

Joaniro Amancio Pereira - C.P.P.P

Ampliar as especialidades do AE Tucuruvi para atender o território da STS Santana/Tucuruvi – Mandaqui.

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES,  TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador,  a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função,  dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus,  fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753  C.P.P.P. 

Adicionar orçamento dedicado a uma ampla implantação de dispositivos físicos de acalmamento de tráfego em todas as vias locais e coletoras na subprefeitura (com limite de até 40 km/h), como: 

- faixa de pedestres elevadas ("lombofaixas");

- ampliação de calçadas com redução da largura das faixas veiculares; 

- redução das distâncias de travessias de pedestres;

- redução de raio de curvatura de esquinas; etc.

Controlar as velocidades é a forma mais eficiente de reduzir atropelamentos e mortes no trânsito, além de melhorar a poluição sonora causada por aceleração excessiva.

Realizar uma Casa de Cultura com espaço para danças, teatro, música, coral, slam, poesia periférica e Hip Hop.

A Casa de Cultura seria atrelada a um espaço de basquete 3X3 que corresponde a metade de uma quadra padrão junto com um espaço para skate street, onde o atleta terá espaço para iniciantes que estão aprendendo a re-equilibrar no skate, tanto para o atleta amador e profissional.

A interação da cultura de rua com os referidos esportes desenha bem o que acontece na rua de maneira natural e se confraternizam trazendo riqueza de esporte e cultura.

Na região do jardim romano temos o Rio Tiete de divisa de São Paulo x Guarulhos, sugiro a construção de 3 pontes na região do Jardim Romano, com isso iremos melhorar a acessibilidade da regiao desafogando a ponte da vila Any e com o decorrer dos tempos melhorando a região local (comercio, saude, escolas).

Novo e/ou Extensão do Bicicletário na estação do Jardim Helena/Vila Mara A estação Jardim Helena/Vila Mara (CPTM) possui espaço para guardar 256 bicicletas, mas opera na sua capacidade máxima, pelo alto uso compartilhado entre os dois modais (bicicleta e trem). Moradores relatam que às 6h da manhã já não há mais vagas disponíveis. Propomos: 

1. Ampliar os bicicletários junto às estações do transporte de alta capacidade, Jardim Helena/Vila Mara, disponibilizando mais vagas e estendendo o horário de funcionamento;

Proposta enviada pelo Grupo de Trabalho de Mobilidade e Espaços Públicos do Plano de Bairro do Jardim Pantanal. 

Orçamento para infraestrutura em saúde.

Precisa ser destinado orçamento para a construção de um novo Hospital Geral. Temos apenas um Hospital Geral para uma população de mais de 500 mil habitantes hoje. As UPAs, por mais que novas e aparelhadas, não estão dando mais conta do contingente, e com isso até mesmo os transportes nas ambulâncias já estão saturados para outros hospitais.

(Proposta dividida em duas por se tratar de dois temas diferentes - Transportes e mobilidade e Saúde, e reduzida, devido ao limite de caracteres. Proposta completa em anexo)

Resgate de identidade dos bairros São Lucas, Vila Ema, Jardim Independência, Vila Alpina, Vila Industrial e Vila Califórnia através da identificação com "Eu amo São Lucas" (em cada respectivo bairro levará seu nome) e iluminação verde noturna nas principais praças dos respectivos bairros acima citados.